信报讯(记者张晓娟)昨天,一则关于中国民航总局向中国国内所有航空公司下发通知,要求在飞往韩国釜山的航班中停止使用波音767型飞机的消息在社会上引起了广泛关注。记者昨日从波音中国公司和民航总局获悉,并没有关于停用波音767飞机的通知。
消息中明示停用与国航4·15空难有关。为此读者给本报打来电话,询问消息是否属实。
昨天上午,当记者打电话给民航总局问及此事时,民航总局宣传部有关人士表示,他们也正在追究消息来源,不知道消息是从哪里发布出去的,“但有一点是肯定的,消息不是从总局发布的,迄今为止我们都没有正式发布关于釜山线停用波音767的文件。”
与此同时,波音中国公司新闻发言人董先生也向记者表示,他们没有收到国航关于停用波音767飞机的任何通知,并认为,此条消息的可信性值得推敲,因为4·15空难事故原因至今没有最后确定,在原因未公布之前,相关部门不会过早地发布任何消息,采取任何措施。
中国目前共有喷气客机594架,其中384架是波音飞机,波音的市场份额是65%,而截止到今年7月份,波音中国机队中,双通道767飞机共有17架。
( 搜狐编者注:针对昨日某媒体刊发的“禁止波音767飞釜山”新闻,搜狐财经向中国民航总局办公厅、总局宣传处以及国航宣传部门等方面求证。 得到的答复是,总局办公厅有关人士表示该通知不是该部门所发,但不排除其他业务司直接向航空公司下发通知的可能性,但767停飞釜山的事总局确实进行过讨论。民航总局适航管理司与飞行标准司也表示未发此文,国航宣传部门则称是业务部门接到总局通知767停飞釜山。此外还透露767停飞釜山的这一举措是应韩国方面要求。)
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