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信报讯（记者张晓娟）昨天，一则关于中国民航总局向中国国内所有航空公司下发通知，要求在飞往韩国釜山的航班中停止使用波音７６７型飞机的消息在社会上引起了广泛关注。记者昨日从波音中国公司和民航总局获悉，并没有关于停用波音７６７飞机的通知。
消息中明示停用与国航４·１５空难有关。为此读者给本报打来电话，询问消息是否属实。
昨天上午，当记者打电话给民航总局问及此事时，民航总局宣传部有关人士表示，他们也正在追究消息来源，不知道消息是从哪里发布出去的，“但有一点是肯定的，消息不是从总局发布的，迄今为止我们都没有正式发布关于釜山线停用波音７６７的文件。”
与此同时，波音中国公司新闻发言人董先生也向记者表示，他们没有收到国航关于停用波音７６７飞机的任何通知，并认为，此条消息的可信性值得推敲，因为４·１５空难事故原因至今没有最后确定，在原因未公布之前，相关部门不会过早地发布任何消息，采取任何措施。
中国目前共有喷气客机５９４架，其中３８４架是波音飞机，波音的市场份额是６５％，而截止到今年７月份，波音中国机队中，双通道７６７飞机共有１７架。
( 搜狐编者注：针对昨日某媒体刊发的“禁止波音767飞釜山”新闻，搜狐财经向中国民航总局办公厅、总局宣传处以及国航宣传部门等方面求证。
得到的答复是，总局办公厅有关人士表示该通知不是该部门所发，但不排除其他业务司直接向航空公司下发通知的可能性，但767停飞釜山的事总局确实进行过讨论。民航总局适航管理司与飞行标准司也表示未发此文，国航宣传部门则称是业务部门接到总局通知767停飞釜山。此外还透露767停飞釜山的这一举措是应韩国方面要求。)
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