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深圳地铁一期隧道全线贯通 2004年底将建成通车 |
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| NEWS.SOHU.COM 2003年08月12日10:33 新华网 |
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新华网深圳8月12日电 (广东频道记者李南玲)前天下午,随着盾构机的巨型刀盘轰鸣着冲破围护结构墙体,深圳地铁一期工程1号线(东段)最后一段罗湖至国贸区间隧道正式贯通。至此,除延长线外,深圳地铁一期工程隧道全线贯通。
据悉,深圳地铁一期工程(含延长线)全长21.866公里,共20个车站,由1号线东段和4号线南段组成。由于所经过的路段地质条件非常复杂,地下管线密布,地上建筑物林立,于2001年3月全线动工的地铁一期工程,几乎采用了目前世界上地铁工程施工曾采用的所有技术和施工法,如明挖法、矿山法、盾构法等,解决了多项地铁建设工程难题,创造了多项技术新纪录。其中,百货广场桩基托换,单桩托换最大轴力达1890吨,被专家认为是迄今为止国内外最大轴力的桩基托换工程。而重叠隧道施工技术的应用,则是国内首次在地下水位高、地质条件差的情况下进行的。
目前,深圳地铁一期工程的延长线也在加紧建设,进展顺利。深圳地铁公司负责人表示,地铁一期工程计划于2004年年底建成通车。 |
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