1. 卫星动力与在轨服务企业「国科星擎」完成数千万元融资
近日，国科星擎航天科技（杭州）有限公司完成数千万元新一轮融资。本轮融资由杭州科创集团润苗基金、上海科创投集团、慧眼投资、共青城日旭创投等联合投资，资金将用于空间电推进系统规模化研发、产线建设与市场拓展。国科星擎是中国科学院大学杭州高等研究院孵化的高科技企业，也是目前国内唯一实现氪工质霍尔推进器批量在轨验证与商业化交付的民营企业。公司核心赛道聚焦霍尔推进系统的自主研发、测试、生产与销售，同时前瞻性布局智能姿轨控、超低轨星座推进平台、太空垃圾清理及在轨加注等多元化在轨服务领域。
2. 星辰道合完成近亿元新融资，专注于太空态势感知和商业航天
近日，国内商业太空态势感知（SSA）领域的破局者星辰道合，已完成近亿元融资，多家头部机构加持。作为北航科技成果转化的“商业航天2.0”，“强需求+硬核科技”的典型代表，北航天汇孵化器、正瀚资本、启迪之星创投、雅榕创投、赟汇资本、鑫海资本、长沙城发等多家产业与财务机构追抢。所募资金将悉数投入“观澜”专属星座的研制、部署及团队建设。
星辰道合承袭北航七十余载航空航天学科积淀，依托团队三十余年在卫星总体设计、轨道动力学等领域的科研积累，以及参与载人航天、探月工程等国家重大型号的实战经验，打通了从前沿技术到产业刚需的高效转化通道，实现了从实验室到产业深水区的“定向跃迁”。
3. 太空机器人公司云幕智造完成数千万元融资
江苏云幕智造科技有限公司（下称“云幕智造”）近日正式披露完成数千万元Pre-A轮融资。本轮由华强创投、柯力传感、腾飞科技、浙江华夏智慧能源、太仓市天使投资基金五大产业资本与地方国资联合入局。其中，部分资金也将用于太空人形机器人在轨验证。
公开资料显示，云幕智造成立于2021年5月，是航天技术民用化的全栈自研L4级具身智能通用人形机器人企业，核心战略是打通“具身智能大脑-运动控制小脑-核心零部件-整机量产”全链路自主研发，以航天空间机器人精密控制技术为底层根基，打造覆盖工业重载、文旅仿生、特种作业、科教服务四大赛道的全系列人形机器人整机与一体化解决方案。
4. 星遥光宇完成数亿元战略融资
近日，星遥光宇（常州）科技有限公司完成数亿元战略融资，本轮由金浦投资领投，东吴创新资本、中诺创投、中财融商、众行资本、慧眼投资、铂泉资本跟投。星遥光宇成立于2022年，聚焦星载红外遥感设备与空间激光通信终端研发，业务覆盖产品研发设计、集成制造及在轨应用维护服务，产品广泛应用于卫星通信、卫星遥感等领域。
5. 中科宇航发布力鸿系列可重复使用运载器完整研制规划
7月28日官方披露力鸿二号、力鸿三号研制时间表与核心参数。力鸿二号定位回收复用验证平台、微重力试验载体，全面进入工程研制，计划2026年完成首飞与百公里级回收验证；力鸿三号面向轨道级太空制造、长期在轨科学试验，计划2028年首飞。力鸿二号搭载自研力擎一号针栓式液氧煤油发动机，推力调节区间40%-100%，调节精度1%，具备多次点火、变推力回收能力。该系列运载器补齐国内低成本液体复用飞行器验证空白，为后续百吨级可回收火箭积累回收、热防护、推进系统工程数据。信源：北京日报客户端、泰伯网
6. 航天科工火箭“鸣凤”液氧甲烷发动机累计试车突破6000秒
7月27日官方披露，80吨级鸣凤液氧甲烷发动机完成全工况考核，覆盖40%-110%变推力、多次点火、摇摆联合试车，十余次单次200秒以上长时热试车，计划2026年内累计试车突破10000秒，2027年上半年交付飞行产品，配套航天科工可重复使用液体运载火箭。该发动机采用液氧甲烷绿色推进剂，适配多次回收复用场景，地面试车完成混合比拉偏、推力极限测试，可靠性指标满足轨道级火箭复用要求，补齐国家队中型可回收火箭动力配套。信源：科创板日报
7. 箭元科技完成元行者一号二级尾舱全维度振动试验
7月22日完成X/Y/Z三轴高低频振动全科目考核，实时监测设备振动响应、结构形变，试验后完成气密性、阀门功能、安装力矩复检，结构与辅助动力系统全部达标。试验完整模拟火箭上升段复杂力学环境，验证二级尾舱设备支架、舱体结构可靠性，获取完整动力学传递数据，扫清元行者一号首飞结构验证障碍，保障民营液体可回收火箭二级段在轨工作稳定性。
8. 天合光能布局卫星遥感赛道，全资成立庆阳常合智能科技
企查查7月27日工商信息显示，江苏天合算力科技全资设立甘肃省庆阳市常合智能科技，注册资本2000万元，经营范围包含卫星遥感数据处理、AI遥感软件开发、空间大数据平台运营。新能源龙头跨界布局空天信息业务，依托光伏地面站点、算力中心资源搭建天地一体化遥感数据处理体系，为光伏电站资源监测、国土生态遥感提供天基数据支撑，是新能源与商业航天产业融合的典型案例。
9. 国星宇航牵头落地四川熊猫太空算力星座
7月22日成都太空算力产业生态大会正式发布省级太空算力公共基础设施熊猫星座，联合成都高新区国资未来科技城集团、腾讯云、阿里云、商汤科技、科大讯飞、华鲲振宇、之江实验室共建运营。星座采用“地面集中AI训练、太空分布式在轨推理”分层算力架构，构建天地一体化算力调度网络，面向政企开放遥感解译、空间科学计算、卫星AI载荷在轨服务。项目改变太空算力单一卫星组网竞争模式，以地方国资+AI产业龙头整合航天基建，打造全国首个省级开放太空算力生态范本。
10. 一箭九星！引力一号遥四发射成功
北京时间7月22日10时54分，东方空间引力一号遥四中型固体捆绑火箭于上海东部海域完成发射，将9颗卫星送入预定轨道，为该火箭第3次飞行。火箭近地轨道运力6.5吨，500km太阳同步轨道运力4.2吨，本次验证复杂海况长期待命、海上快速发射能力。搭载载荷包含微纳星空&环天智慧6颗东坡系列SAR/光学卫星、中科西光西光贰号01星、天仪49星、开运二号（紫丁香三号）高校试验卫星。本次发射完善环天星座、彩云高光谱星座、全球高校卫星联盟星座组网进度，拓展民营火箭海上发射点位，提升国内商业火箭发射调度灵活性。信源：央视新闻客户端、泰伯网
11. 国内首颗定量高光谱智算卫星，西光贰号01星成功入轨
2026年7月22日10时54分，由西安中科西光航天科技集团有限公司全自主研制的国内首颗定量高光谱智算卫星——“西光贰号01星（彩云高光谱01星）”，搭载引力一号遥四运载火箭在我国东海海域成功发射入轨，各项遥测参数均正常，在轨状态稳定良好，发射任务圆满成功。
该星是中科西光航天为云南省地质矿产勘查开发局深度定制开发的首颗卫星，也是云南地矿“彩云星座”系列的首颗高光谱卫星。同时也是中科西光航天与之江实验室开启战略合作后，集高光谱定量遥感技术突破与在轨实时智能处理于一体的首颗AI算力卫星。
12. 全球高校卫星联盟星座首星“开运二号”成功发射
7月22日10时54分，太原卫星发射中心在上海东部海域使用引力一号遥四运载火箭，将全球高校卫星联盟星座首发星“紫丁香三号（开运二号）”顺利送入预定轨道，飞行试验任务取得圆满成功。
此次发射，标志着开运航天牵头打造的全球高校卫星联盟星座正式启动组网建设。作为星汉计划天地一体化观测网络的重要增量，紫丁香三号（开运二号）高校卫星联盟星的成功入轨，将持续开展太空态势感知星敏技术试验验证，完善技术体系并实现性能迭代优化，夯实我国AOE太空数据底座，为太空交通管理及全球商业航天产学研融合发展注入新动能。
13. 遨天甘德一号01星发射成功，中国商业空间态势感知能力实现全新突破
7月24日7点33分，中科宇航力箭一号运载火箭在酒泉卫星发射中心成功发射，顺利将甘德一号01星等5颗卫星送入预定轨道。甘德一号01星是遨天科技（北京）有限公司（以下简称“遨天科技”）建设的空间碎片监测星座首发星，也是国内首颗商业空间碎片监测卫星。卫星入轨后太阳帆板展开正常，姿态稳定，发射任务取得圆满成功。
此次首发星成功发射，标志着遨天甘德星座组网建设正式拉开序幕，填补了我国商业天基空间碎片监测领域的空白，也标志着我国在天基空间态势感知与太空交通管理领域迈出了关键一步，为中国商业航天高质量发展注入全新动能。
14. 尚实航空交付全球首款量产300kW高速直驱涡轮发电系统GTG500
7月26日向飞行时代交付整套燃气涡轮发电、高速永磁电控、全权限控制系统，配套F2500ERF增程式倾转eVTOL飞行器。系统面向大载重、长续航低空载人运输场景，标志国产大功率混动航空动力进入批量装机验证阶段，补齐国内eVTOL机载大功率发电系统国产化配套短板，支撑低空经济飞行器商业化落地。
15. TheExplorationCompany拟洽谈3亿美元新一轮融资
7月27日外媒披露，德国商业航天企业融资资金部分来自欧盟欧洲规模化基金，2024年企业已完成1.6亿美元融资，投资方包含法、德政府航天产业基金。本轮资金用于Nyx可重复使用货运飞船研发迭代、发射基地建设、商业化落地，飞船目标2028年首飞，承担国际空间站、欧洲自研空间站货物运输任务，为欧洲本土唯一对标SpaceX龙飞船的复用货运飞行器，融资完成后将缩小欧美可复用载人/货运飞船产业差距。
16. RocketLab获美国太空军2.66亿美元多发射合同
7月28日企业公告，为其单笔最大官方发射订单，由太空系统司令部火箭发射计划授予，包含12次亚轨道发射，附加6次发射选择权，首次发射不早于2026年底。受大额订单利好，企业当日股价上涨3.4%。亚轨道发射任务主要服务高超音速武器、空间环境、靶标测试需求，大额长期订单稳定企业年度营收，强化其在美国中小型商业发射赛道头部地位，与SpaceX形成高低运力发射差异化竞争
17. FAA发布CFMLEAP-1A航空发动机强制适航指令
据外媒12月11日报道，由于LEAP-1A发动机因空气粉尘而容易出现涡轮叶片裂纹和故障，美国联邦航空管理局（FAA）将LEAP-1A发动机检查范围扩大至南亚航空公司。
FAA发布新的适航指令显示，LEAP-1A发动机此前在中东地区易出现涡轮叶片裂纹，并引发故障。通过进一步分析表明，LEAP-1A发动机在南亚地区运行时，会出现相同故障。
CFM公司于2022年针对此问题发布服务通告，要求在中东和北非地区运营的航空公司完成LEAP-1A高压涡轮第一级叶片的内窥镜检查。同年，FAA也发布了适航指令（AD），强制要求进行此类检查。在2025年7月，CFM公司再次发布检查服务通告，专门针对南亚地区航空公司运行LEAP-1A发动机。
18. 英国政府将再投资数百万美元以提振航天产业
英国政府计划再投资6200万英镑（约合8340万美元）以提振国内航天产业发展。这笔资金将支持新的卫星通信系统和航天创新项目，帮助将早期想法转化为商业产品，旨在增强英国监测和保护在轨资产的能力，并建设更具韧性的国内航天产业。
宣布的资金包括4200万英镑（约合5650万美元）用于开发新的英国卫星通信技术，以及2000万英镑（约合2690万美元）用于支持工业和大学的航天创新项目。
19. 亚马逊申请发射5105颗卫星，2028年普通手机直连卫星
据报道，亚马逊旗下卫星互联网业务AmazonLeo周一向美国联邦通信委员会（FCC）提交申请，计划部署最多5105颗低轨卫星，构建“直接连接设备”（D2D）通信网络。此举被业内看做是贝佐斯直接叫板马斯克旗下星链的直连手机服务。亚马逊表示，该系统将面向普通智能手机提供语音通话、短信、数据传输及紧急通信服务，无需专用终端或改装设备，预计最早于2028年启动部署。
20. SpaceX尝试Mechazilla机械臂塔捕回收飞船S41
7月26日马斯克对外确认，基于IFT-13任务S40飞船海上完整软溅落验证数据，第十四次飞行试验核心目标为发射塔机械臂捕获近轨道速度再入返回飞船。若回收试验成功，将完成星舰一级、飞船两级全复用闭环，大幅缩短发射周转周期、降低单公斤入轨成本，支撑星链V3大规模组网、载人登月项目推进。团队同步完成13飞遥测、隔热瓦热防护数据分析，等待FAA着陆区扩建监管批复。
21. ORBES发布Exo-ORB外部在轨服务立方星，同步规划空间站内部ORB机器人
7月27日加州初创企业发布12U构型Exo-ORB，质量26kg，搭载碘工质电推进+冷气推进，可10-20米绕飞大型空间设施完成高清巡检，2028年初随Adagio商业空间站首发；迭代型号加装机械臂实现部件维修。配套内部自由飞行机器人ORB计划2027年初登陆国际空间站，替代航天员完成库存管理。产品创新点为随空间站同步发射、常驻在轨，规避传统ISAM航天器跨轨道调度高成本问题，适配商业空间站、太空数据中心运维需求。
22. JAXA完成埃普西隆S二级M-35a发动机地面燃烧试验
7月23日鹿儿岛种子岛完成2分钟全工况点火，试验一次性达标。原配套E-21发动机2023、2024年两次试车爆炸，本次替换老款改造M-35a发动机，牺牲运力指标，太阳同步轨道运力由600kg下调至400kg，计划2026财年发射验证箭。火箭为埃普西隆改良小型固体运载器，与H3火箭组成日本高低搭配商业发射体系，运力下调换取发射可靠性，服务国内小型科研、商用卫星发射需求。
23. 法国AndroMach完成Envol高超音速无人机发动机21次复用点火试车
7月26日DGA法国国防采购局确认，在吉伦特导弹试验中心完成累计7分钟多次点火，验证发动机重复使用能力，CNES提供航天测试技术支撑。发动机用于5马赫以上亚轨道高超音速靶机，可执行微重力试验、防空拦截系统验证任务，为欧洲首款可复用高超音速动力系统地面验证项目，填补欧洲可复用高超音速飞行器动力试验空白。
24. CFMInternational、空客推进RISE开放风扇A380飞行验证机研发
范堡罗航展更新涂装对外展示，计划2028年前开展空中试飞，开放风扇架构取消传统发动机短舱，提升气动效率，相较现役涡扇降低20%二氧化碳排放。同步推进A321neo复合材料长薄机翼验证，空客规划2030年启动A320neo后继窄体机项目，RISE为核心动力备选方案，配套全产业链供应链产能扩建计划，联合GE、赛峰同步推进地面台架耐久测试。
25. Safran启动PHILEAS混合动力发动机验证机地面测试
PHILEAS全尺寸验证机搭载高低压轴双电机，开展6个月、300小时地面测试，验证800V高压电气系统、轴间动力双向传输技术，适配下一代窄体客机脱碳需求，技术路线与RISE项目协同。7月15日赛峰直升机与Electra签署TG600涡轮混动发动机量产协议，首批订单250台，适配EL9超短距起降混动eVTOL，单机输出600kW电力，依托Arrano涡轴核心机衍生，2027年底开展飞机首飞，面向短途支线低空客运市场。
26. Pratt&WhitneyValox1500军用航空发动机完成关键设计评审
7月21日官宣，面向半自主协同作战无人平台，采用短周期轻量化设计，数字仿真全部性能、成本指标达标，承接美国空军千万级研发合同，评审结束后转入长时地面热试车阶段，适配下一代低成本无人作战飞行器动力需求。
27. GCAP六代机跨国发动机验证机完成设计评审
罗罗、AvioAero、IHI联合研发，累计完成100余项缩比部件试验，验证机兼顾大推力与兆瓦级机载发电能力，支撑六代战机高功率雷达、定向能武器供电，降低新型战机多设备集成研发风险，为英意日全球空中作战计划核心动力配套。
28. CollinsAerospace混合电GTF电力传动系统完成初始集成测试
欧盟CleanAviationSWITCH项目总投资6760万英镑，兆瓦级电机、800V高压电控完成台架验证，硬件运抵空客德国基地开展飞机集成测试。系统实现发动机高低压轴功率双向调配，起飞阶段电机辅助增推，巡航回收富余动力发电，降低窄体客机燃油消耗，计划2027年初完成全流程飞行验证。
29. 印度DRDO350公斤推力一次性涡喷发动机完成交付
7月22日GTRE燃气涡轮研究院设计、AzadEngineering制造，适配巡航导弹、高速靶机、小型无人飞行器，为印度首款全国产小型涡喷发动机，标志印度掌握涡喷整机精密制造、高温部件加工能力，完善本土国防飞行器动力自主配套体系。
30. Sky Perfect JSAT与ispace合作推进月球探索通信
Sky Perfect JSAT与ispace签署谅解备忘录，将交换技术信息并开展系统兼容性研究，目标为ispace计划2028年发射的Mission 3任务中下一代月球着陆器"ULTRA"建立与JSAT Space Line地面站之间的通信链路。JSAT Space Line此前曾支持NASA阿尔忒弥斯II任务信号测量，是亚洲唯一参与该任务的商业公司。
31. 2026年上半年国内商业航天融资89起、总额151.3亿元
据泰伯智库《2026上半年中国商业航天产业进展》数据年报，2026年上半年国内商业航天公开披露融资事件89起，对应融资金额151.3亿元，超过2025年融资总额（186亿元）的八成。其中可重复使用火箭发射赛道以66.57亿元拿走44%的资金，卫星整星制造及星座运营赛道合计约275亿元。进入7月，截至7月16日当月已有17起融资事件发生。2026年被称为商业航天"IPO大年"，蓝箭航天、中科宇航、微纳星空等至少15家企业启动IPO流程。
32. 星元纵横完成近亿元天使轮及天使+轮融资
卫星互联网企业星元纵横宣布完成近亿元人民币天使轮及天使+轮融资。天使轮由中科创星、启迪之星创投联合领投，同新汇金、深担创投、中天汇富、弘晖控股跟投。星元纵横专注于低轨宽带通信卫星，致力于构建覆盖卫星制造、生态整合、星座部署及运营服务的全产业链能力。本轮融资将主要用于卫星研制技术投入、产品入轨验证和产业化能力扩充。
33. 临界航天完成2亿元天使轮融资，资金用于液体火箭发动机定型与智能研发平台迭代
临界航天（北京）智能科技有限公司正式完成2亿元天使轮融资，由绿洲资本、源码律动、尚势资本、清流资本、东方富海等一线机构联合出资，高鹄资本担任独家财务顾问。公司成立于2026年初，由北京大学陈帜教授发起，核心定位为AI驱动的液体火箭发动机研发制造商，面向商业运载火箭各级推进系统、空天飞行器动力单元提供标准化可量产的动力整机交付。
本轮融资资金将全部用于三方面：多款不同推力液体火箭发动机定型、地面试车与热态验证；"Prime一行"智能研发平台迭代升级，完善AI仿真、自动化测控、金属增材配套能力；产业链配套与生产试验体系搭建，推进规模化量产能力建设。
34. 汉发长空完成近亿元Pre-A轮融资
汉发长空完成近亿元Pre-A轮融资，由方广资本领投，致道资本、六翼投资共同投资。汉发长空聚焦航空发动机核心机平台研发，主攻通用核心机技术迭代与系列化航空发动机量产交付。本轮资金重点用于完善400kW通用核心机平台技术迭代、开展工程化试验，推动系列航空发动机量产交付，同步推进适航资质申报。
35. 艾可萨科技完成近亿元A+轮融资
商业航天存储解决方案提供商艾可萨科技完成A+轮近亿元战略融资首批交割，由深交所上市公司凯瑞德控股独家战略增资。公司成立于2018年，专注宇航级抗辐照星载存储系统研发，是国内少数实现宇航级SSD在轨验证的企业。截至2026年7月，存储产品已搭载85颗在轨卫星，自研SSR星载存储系统累计在轨稳定运行49套。本轮融资将加速宇航级存储芯片研发与产能扩充。
36. 星联天枢完成数千万元天使轮融资
聚焦"无人系统通算融合"的初创企业星联天枢（上海）科技有限公司宣布完成数千万元天使轮融资，投资方未披露。公司成立于2026年5月，核心班底来自中国电科54所、航天八院和中科院，创始人程英辉曾任电科54所卫星通信系统总师。公司为无人机、无人车、无人船提供极轻量卫星通信终端与星载智能计算载荷，首款终端重仅2kg，为国内最轻量化Ka波段宽带终端；星上采用异构计算架构替代纯GPU方案。
37. 光邮星空连续完成Pre-A和Pre-A+轮融资，累计融资金额近亿元
星地激光通信企业光邮星空（北京光邮星空科技有限公司）连续完成Pre-A和Pre-A+轮融资，累计融资金额近亿元。Pre-A轮由元起资本投资，Pre-A+轮由九合创投领投，同创伟业、中关村科学城跟投。公司成立于2024年，技术脱胎于北京邮电大学近20年科研成果积累，基于MDR的端到端星地激光通信解决方案已完成开发，可支持单通道100Gbps/200Gbps超高通信速率可靠传输，是全球首台套面向商用的高速星地激光通信设备。资金将重点用于高速星地激光通信核心技术迭代、产品规模化量产及市场拓展。
38. 航凯微电子完成数千万元Pre-A轮融资
苏州航凯微电子技术有限公司完成数千万元Pre-A轮融资，由南京邦盛投资、南京河西集团、南创投集团、南京巨石创投联合投资。公司由航天传感领域资深专家盖广洪博士创立，深耕MEMS力学传感器赛道，产品覆盖硅基加速度传感器、六维多维力传感器、机器人触觉传感器三大品类。产品已向多款商用灵巧手供货。本轮资金将重点用于传感器产能扩建、自动化产线升级、力控算法迭代优化以及新型触觉感知产品研发。
39. 八匹马超导完成A+轮超亿元融资
八匹马超导完成超亿元A+轮融资，由毅达资本领投，涪江创新基金、东吴创投、空港科技成果转化基金跟投。公司致力于高真空、超低温、超导磁电技术在半导体、科学仪器、医疗、大科学工程等领域应用落地。本轮资金将重点投入高端产品型号技术攻坚、核心工艺迭代、产线全面升级及全球市场拓展，加速全面进入可控核聚变产业生态，并强化在空天能源动力领域的前沿布局。
40. 翱坤科技完成数千万元A轮融资
翱坤科技正式完成数千万元A轮融资，由中芯聚源领投，元禾璞华、金雨茂物、珠海金航基金跟投，拓界资本担任财务顾问。公司专注航空工程领域近十年，构建了"设计试制-试验试飞-适航认证"一站式全链条服务体系，依托上海/西安工程技术中心、南京试验试飞服务基地、珠海复材结构试制基地，建立覆盖全国的本地化服务网络。本轮资金将重点投入航空测控系统与工程数智化核心产品研发、适航认证与试验试飞服务能力提升。
41. 航天科技集团在上海成立宇擎动力，补齐商业火箭发动机研制环节
航天科技集团旗下西安航天动力研究所与西安航天科技工业有限公司在上海闵行区注册成立宇擎动力（上海）航天科技有限公司，注册资本1000万元，核心经营范围为火箭发动机研发与制造。闵行春德路片区此前已有航天科技火箭技术（上海）有限公司（2024年3月，火箭总体技术研发）和中国航天科技集团商业火箭有限公司（2024年9月，注册资本超13亿元，统筹商业发射服务）。宇擎动力的成立补齐了从"火箭总体"到"动力心脏"的关键制造环节，形成完整的商业火箭产业链闭环。
42. 工信部发布新一代通信网建设规划，推进空天地海一体化全域覆盖
7月20日国新办新闻发布会，工信部信息通信管理局局长谢存宣布，截至6月底5G基站达510.2万个，智能算力规模达2185EFLOPS（同比增长177%）。新一代通信网"新"在四方面：连接对象拓展至人、机、物、具身智能；覆盖范围突破地面限制向空天地海一体化全域拓展；连接能力实现确定性与稳定性大幅提升；网络功能由信息传输向通信、感知、计算、智能、安全多能力融合演进。工信部已批复6GHz频段6G试验频率使用许可，正加快推进第二阶段6G技术试验。影响范围覆盖全国通信基础设施、卫星互联网及低空经济产业。
43. 雄安新区发布6G空天地一体化建设规划，2027年建成6G规模应用示范网
河北雄安新区划定空天信息、6G、通用人工智能为核心攻坚赛道。核心内容：联合中国卫星网络集团、中国通号搭建机载多模卫星通信终端体系；构建中国星网卫星制造链、航天科技商业卫星配套链、三大运营商6G空天终端应用链、空天产业标准联盟四大产业集群；落地低空+卫星通感一体试验场，支持临近空间无人机、低轨卫星协同6G组网测试。目标2027年建成6G规模应用示范网，打通6G、卫星互联网、低空装备跨界应用标准体系。影响范围覆盖京津冀空天信息产业协同发展。
44. 北京市国防科工办征集"十五五"民用航天预研第二批项目指南需求建议
7月20日，北京市国防科学技术工业办公室发布通知，面向各有关单位开展"十五五"民用航天预研第二批项目指南需求建议征集。有申报意向的单位需持单位介绍信和有效保密资格证书复印件预约查询指南内容，申报材料于7月28日前报送。影响范围为北京市民用航天预研项目布局，涉及卫星技术、空间运输、空间应用等方向。
45. 空间站应用与发展工程2026年度科学项目指南征集启动
中国载人航天工程办公室发布空间站应用与发展工程科学研究与应用类项目指南征集公告（2026年）。征集聚焦空间生命科学与生物技术、空间微重力物理、空间新技术与应用三大领域。空间站舱内配备科学实验柜、技术试验柜和支持系统，舱外配备暴露实验平台、标准载荷接口及大型载荷挂点。申报系统（tecsu.cn）开放日期为7月20日14时至8月20日16时。影响范围覆盖全国空间科学研究和空间应用技术发展。
46. 贵州省首个专业化航空航天产业专利池建成投用
7月17日，由国家级航空航天装备产业知识产权运营中心（贵州）牵头打造的贵州省首个专业化航空航天产业专利池正式建成投用。专利池聚焦航空航天基础材料、高端铸锻件两大关键核心领域，已集聚7家成员单位、归集60余件高价值核心专利。影响范围为贵州省航空航天装备产业知识产权运营与技术创新保护。
47. 东方航天港牵头编制三项运载火箭海上发射国家标准获批发布
48. "星枢计划"首发星座正式发布，国内首个天基算力基础设施
在上海2026世界人工智能大会太空算力专题论坛上，"星枢计划"首发星座正式发布，由复旦大学联合上海星枢天算牵头研制运营。首发星座采用"一主二辅"星簇架构：1颗中心算力主星（搭载定制国产航天级GPU芯片，32P在轨算力输出）、1颗伏羲气象星（依托"伏羲"大模型全球天气预报）、1颗即时遥感星（遥感大模型在轨推理），三星通过星间激光链路互联互通。项目分三阶段：验证阶段（2颗算力星+12颗边缘计算星）、商业部署阶段（50+100颗）、最终千星部署。预计五年带动上下游配套企业超百家，相关产业年产值有望突破千亿元。
49. 深空矩阵发布"星环计划"，拟部署约210颗低轨卫星
深空矩阵于7月19日正式发布"星环计划"太空AI算力星座战略。第一阶段目标以约210颗卫星构建低轨遥算一体化验证星座，后续扩容后可将全球覆盖率提升至约99.8%，并实现5-10分钟区域准重访，满足重点区域高频动态监测和动态目标跟踪需求。
50. 洞察时空发布576颗卫星"数算一体AI星座"
7月19日，洞察时空发布"数算一体AI星座"规划。该星座由576颗低轨及超低轨卫星组成，形成天地一体算力协同的多模态异构数据感知网。一期建设规模168颗卫星，目标实现广域初步组网。2026年内率先完成两颗试验卫星发射。
51. "妈祖"风云卫星AI工具箱正式发布
在2026世界人工智能大会气象专会上，中国气象局正式发布"妈祖"风云卫星AI工具箱，将风云气象卫星综合观测能力与AI技术深度融合。工具箱集成卫星数据接收、AI推理、多源数据融合和业务应用等功能，可根据不同国家和地区业务需求快速部署，支持互联网用户、风云直收站用户、中国气象局卫星广播系统用户及野外应急等多种应用场景。此举标志着中国气象智能预警方案"妈祖"由共享产品向智能赋能迈出关键一步。
52. 冕巢航天气尖轴塞式液体发动机地面热试车成功
2026年7月，冕巢航天2KN推力的气尖轴塞式液体发动机完成地面热试车。发动机先后完成6次点火试验，单次最长工作时间为10秒，累计点火时长达80秒。试验结束后，发动机结构完好，未出现烧蚀或结构变形等情况。试验结果表明，新结构在复杂工况下的工作状态符合预期，新材料能够满足高温高压环境下的工作要求。本次试验仍采用液氧乙醇作为燃料，因为乙醇具有安全性更高、储存更便捷等优势，适合用于发动机研发阶段的原理验证与技术论证。后续团队将进一步推进液氧甲烷发动机的研制工作。
53. 引力一号遥四火箭即将执行海上发射任务，进入常态化商业运营
由海阳东方航天港总装出厂的"引力一号"遥四运载火箭预计于7月22日搭乘"东方航天港"号发射船，在上海东部海域执行海上卫星发射任务。"引力一号"是东方空间首型运载火箭，近地轨道运载能力6.5吨，500公里太阳同步轨道运载能力4.2吨。该型火箭2024年1月首飞创下"全球最大固体运载火箭、中国运力最大民商火箭"等纪录，目前已正式迈入常态化商业运营阶段。
54. 2026年上半年卫星投资达81亿美元，已超历年全年总额
2026年上半年卫星公司投资达81亿美元，已超过此前所有年份的全年总额。基础设施类投资二季度创下207亿美元季度纪录，其中Jeff Bezos旗下工业AI企业Prometheus的120亿美元B轮融资占近五分之三。芬兰雷达卫星运营商Iceye以12亿美元F轮融资领衔卫星相关交易。SpaceX 6月IPO融资857亿美元、估值约1.8万亿美元，贡献二季度904亿美元航天相关退出总额的大部分。报告指出，资金瓶颈正从C轮后向D轮至E轮之间转移，单一定位发射公司将随时间萎缩。
55. SpaceX IPO后股价连续跌破发行价，市值较高点缩水超8000亿美元
SpaceX于2026年6月12日以每股135美元在纳斯达克挂牌上市，募资约750亿美元，估值一度突破2.5万亿美元。上市后股价持续回调，至7月15日盘中一度跌破135美元发行价，连续五天下跌。7月16日"星舰"第13次试飞中止后，盘后股价再跌超3%。当前市值约1.78万亿美元，较6月中旬2.6万亿美元高点缩水超8000亿美元。财务数据显示，SpaceX 2026年一季度收入46.94亿美元，净亏损42.76亿美元，累计亏损约413亿美元。多家华尔街投行仍给予"买入"评级，摩根士丹利目标价300美元。
56. Helsing完成18亿美元E轮融资
欧洲防务AI公司Helsing完成18亿美元E轮融资，估值达180亿美元，专注AI驱动的战场态势感知与自主决策系统，技术可延伸至空间域态势感知。公司2021年成立，本轮进一步巩固欧洲AI国防龙头地位。
57. Swissto12完成7000万美元C轮融资
瑞士小型GEO卫星制造商Swissto12完成7000万美元C轮融资，用于扩产HummingSat小卫星。HummingSat采用3D打印工艺，体积仅洗衣机大小，大幅缩减传统同步卫星体积与交付周期。公司2025年营收1.4亿美元，合同总价值超5亿美元，已签订7颗HummingSat，首颗为SES研制、计划2027年完工。此前已从ESA获得8480万美元研发支持。
58. AST SpaceMobile发射计划推迟至2027年初
AST SpaceMobile在SEC文件中披露，将45颗BlueBird卫星在轨部署目标从2026年底推迟至2027年初。此前4月Blue Origin New Glenn火箭爆炸导致BlueBird 7卫星损失，且New Glenn年内已无法使用。目前AST在轨共9颗BlueBird卫星，8月将再发射3颗。公司宣布发行10亿美元可转换优先票据（票息1.625%，2034年到期），募集资金将用于"寻求合作伙伴关系或收购以进一步垂直整合发射能力"。公司正就日本J-LEO合资企业与乐天进行高级别讨论，日本政府承诺投资1500亿日元（约9.22亿美元）。
59. Kratos获美国战争部约4亿美元高超音速系统资金
Kratos披露近期从美国战争部获得约4亿美元资金，涉及高超音速系统和其他国家安全项目。公告明确涉及高超音速系统、飞行器、固体火箭发动机和高速系统，相关产品包括Erinyes高超音速飞行器、Dark Fury战术系统，以及Zeus和Oriole固体火箭发动机。该资金覆盖美国战争部2026财年防务预算中39亿美元高超音速武器投入、25亿美元导弹和弹药生产扩张等框架。
60. 欧洲IRIS²卫星星座计划获38亿欧元预算批准
欧盟IRIS²（Infrastructure for Resilience, Interconnectivity and Security by Satellite）计划获得38亿欧元预算批准，用于建设欧洲自主低轨宽带星座，旨在减少对美国Starlink的依赖，提升欧洲战略自主性。
61. 韩国出台新航天战略：无人月球着陆提前至2030年，自主低轨星座2035年建成
韩国政府正式批准全面修订国家航天发展规划，将首次无人月球着陆任务提前两年至2030年，计划于2035年建成由128至512颗量产卫星组成的自主低轨通信星座（"K-Starlink"计划），以保障6G通信自主权。力争将全球航天经济份额从0.7%提升至2035年的3%，对应收入目标70万亿韩元（约490亿美元）。关键节点：2029年发射月球通信轨道器，2030年使用努里号（KSLV-II）火箭搭载小型月球着陆器登月，2031年部署地月专用科学探测器。项目执行从国家资助研究机构全面转向商业实体，政府将成立公私合资特殊目的公司（SPC）。
62. SpaceX星舰第13次试飞因发动机故障中止，拟更换发动机后重新尝试
美国东部时间7月16日18时45分，SpaceX"星舰"第13次试飞在点火阶段因部分发动机未能启动，触发自动发射中止程序。CEO马斯克表示将更换两台"猛禽"发动机，最有可能于下周初再次尝试。本次试飞原计划继续验证星舰V3系统性能，并首次部署20颗新一代星链V3卫星（单颗重2000公斤，仅能由星舰承载）。FAA于7月13日结束第12次试飞事故调查，认定超级重型助推器损毁原因为上升段高温影响推进系统部件及发动机报警系统设置错误。
63. SpaceX公布百GW轨道计算部署计划
据MoffettNathanson报告，SpaceX计划于2029年前实现每年部署100吉瓦（GW）轨道数据中心计算能力，但该目标已超过当前全球在役地面数据中心总容量，未来三年半面临关键原材料供应瓶颈。其直连设备（D2D）蜂窝服务被视为利基市场。
64. CFM LEAP-1B耐久性升级包获FAA和EASA认证
CFM International于7月18日范堡罗航展期间宣布，LEAP-1B高压涡轮耐久性套件获FAA和EASA认证，旨在提高发动机在严酷环境（中东、印度等高温地区）下的耐久性，目标将翼上时间提高一倍。同时，LEAP-1B反向引气系统获初始发动机级认证，该新型冷却系统可减少翼上燃油喷嘴更换需求。目前70%的LEAP-1A机队已使用反向引气系统，40%使用耐久性套件。CFM至今已交付超1万台LEAP发动机，累计超1亿飞行小时和5000万飞行循环。
65. GE开式风扇发动机RISE项目：目标燃油效率提升20%，完成超350次测试
CFM国际RISE技术验证项目的开式风扇发动机已完成超350次测试和3000个核心部件耐久循环。该架构去除传统涵道，允许安装更大尺寸风扇并实现更高涵道比，目标燃油效率提升20%，同时独特设计可显著减少沙尘吸入，提升高温恶劣环境下的发动机寿命。项目遵循"尽早测试、频繁测试"原则，已开展RISE项目有史以来最早的沙尘吸入测试。CFM正与空客合作推进开式风扇飞行验证计划，预计在本十年后期进行。Dowty（GE Aerospace子公司）已为该项目投入1200万英镑用于新增设备、测试能力和人员招聘。
66. ZeroAvia与赛峰建立氢电推进技术合作
ZeroAvia与赛峰宣布启动面向航空氢电推进技术的合作。双方将结合ZeroAvia在航空燃料电池系统方面的能力，以及赛峰在推进、电气化、清洁航空创新方面的积累，特别研究先进高温燃料电池方面的合作。ZeroAvia是全球唯一专注于氢电航空的设计组织批准制造商，已获超3000份推进与动力系统预订单。赛峰ENGINeUS电推进系统已获全球首个认证。
67. 澳大利亚Q-CTRL研发出全球首款适航量子导航系统
澳大利亚Q-CTRL公司研发出全球首款取得航空适航认证的量子导航系统"Iron Opal"（铁矿欧泊），可作为航空器GPS备用导航方案。系统摆脱卫星无线电信号依赖，依托量子传感器结合地磁地图匹配技术实现自主定位，可有效应对GPS信号干扰、欺骗与中断。设备已完成空、陆、海多平台全域野外验证，通过RTCA DO-160航空安全适航认证，达到民航RNP 0.3导航精度标准，全程定位误差可控在0.3海里（约556米）内。
68. Vikram-1运载火箭首飞成功，印度民营商业航天具备入轨能力
北京时间7月18日14时35分，Skyroot Aerospace在印度斯里哈里科塔萨迪什·达万航天中心组织实施Vikram-1运载火箭首次发射，火箭起飞15分钟后顺利进入高度450公里、倾角60度的近地轨道并部署有效载荷，任务圆满成功。此前印度航天发射完全由国家队（ISRO）垄断，Vikram-1首飞标志着印度民营商业公司首次独立具备入轨能力，印度成为继美国、中国之后第三个拥有民营商业航天公司独立自主轨道级发射能力的国家。同期，Vikram-1还发射了一款用于空间碎片清除的机械臂（Cosmoserve Space公司EMBRACE任务）。
69. SDA授予L3Harris和Sierra Space 17.5亿美元，采购36颗导弹跟踪卫星
美国太空发展局（SDA）在"加速导弹防御第3阶段"（AMDT3）项目中，向L3Harris授予9.55亿美元、Sierra Space授予7.98亿美元，各研制18颗低轨导弹跟踪卫星，总价值约17.5亿美元，计划2028年底前部署至4个轨道平面。L3Harris负责导弹防御变体卫星，Sierra Space负责导弹预警/导弹跟踪变体卫星。此前SDA已授予L3Harris、诺斯罗普·格鲁曼、洛克希德·马丁和Rocket Lab超35亿美元合同建造72颗Tranche 3跟踪层卫星。
70. 美国太空军授予Slingshot Aerospace 6920万美元AI卫星防御训练合同
美国太空军授予Slingshot Aerospace公司价值6920万美元合同，开发基于AI的太空作战训练系统，支持太空军"作战测试与训练基础设施"（OTTI）计划。系统核心为TALOS AI智能体，作为自主虚拟对手模拟敌方航天器行为，让训练过程不可预测。
71. Amazon Leo与南非Herotel达成合作，借分销协议打通南非市场准入
亚马逊旗下低轨卫星宽带业务与南非电信运营商Herotel达成商业分销合作协议。Herotel以持牌方身份承担本地化运营，卫星服务以Evry品牌面向终端用户推广，计划2027年启动商用。亚马逊低轨卫星舰队当前在轨运营约400颗，远低于Starlink的逾1万颗。但亚马逊通过Herotel持有全部网络及服务牌照的间接市场进入方式，规避了SpaceX在南非因拒绝让渡本地股权而长期面临的牌照审批僵局，具备先于Starlink在南非实现商用的可能性。
72. Astrolight呼吁加速光学通信工业化，激光终端规模化部署
立陶宛激光技术开发商Astrolight发布战略框架，呼吁欧洲决策者加速光学通信工业化进程。激光通信较传统射频速率最高提升100倍，波束为极窄笔状光束，抗截获、抗欺骗、抗电子干扰能力更强，且可规避ITU频谱审批拥堵。公司CEO指出，如果Starlink仍是唯一大规模商用光学通信网络，欧洲运营商势必因高速率与数据安全优势转而选用该服务。
73. 霍尼韦尔将领导ESA量子空间磁力计合同
霍尼韦尔航空航天公司将领导一个联盟，联合Quantum Brilliance和克拉科夫雅盖隆大学，通过ESA资助合同在2027年前开发并交付紧凑型量子空间磁力计。该仪器将固态量子传感技术与航天级工程相结合，实现更高分辨率地磁测绘，提高长期任务辐射耐受性，并实现更小、更低功率的有效载荷。
74. 美国海军Parsons获2.45亿美元卫星地面系统合同
美国海军研究实验室（NRL）授予帕森斯公司子公司太空地面系统解决方案公司一份五年期、价值2.45亿美元的IDIQ合同，继续支持马里兰州布鲁森角跟踪设施（BPTF）卫星地面系统软件和运营。该公司已为NRL支持该站点30年，将继续推进海王星（Neptune）自动化卫星指挥控制软件和虚拟任务操作中心（VMOC）。
75. 四部门联合印发指导意见 卫星互联网首次纳入国家互联网基础资源
7月13日，工业和信息化部、中央网信办、国家发展改革委、国家数据局联合印发《关于推动互联网基础资源高质量发展的指导意见》，首次在国家级顶层规划中将卫星互联网定位为互联网基础资源。文件明确四项重点任务，覆盖基础理论研究、核心技术攻关、基础设施建设、应用体系培育全链条，提出突破巨型星座组网、路由快速切换、传输抗扰等核心技术，统筹推进关口站、信关站、星地融合核心网等设施建设，推动卫星互联网与5G/6G、北斗、低空通信融合应用。该政策标志着卫星互联网上升为国家信息基础设施核心组成部分，将带动产业链全环节系统性建设需求。
76. 国家航天局发布第三批重复使用运载火箭科研项目指南
7月14日，国家航天局发布重复使用运载火箭技术领域第三批科研项目指南，面向全社会公开征集研究单位与团队。指南覆盖垂直起降重复使用火箭、水平着陆重复使用运载器、组合动力重复使用运载器、发动机重复使用、结构热防护、回收着陆技术六大方向，旨在体系化推动我国可重复使用运载火箭技术攻关，与长征十号乙、朱雀三号等在研工程形成政策与技术闭环，加快低成本进入空间能力建设。
77. 长光卫星完成近50亿元股权融资
7月8日，长光卫星技术股份有限公司宣布完成近50亿元股权融资，由长发集团、陆石投资联合领投。本轮融资资金将核心用于“吉林一号”卫星星座的加速组网部署、地面系统升级及商业化运营拓展。长光卫星目前是全球最大的亚米级商业遥感卫星运营商，在轨卫星覆盖全球主要区域，服务涵盖国土资源监测、农林估产、应急减灾、城市治理等领域。此轮融资为国内商业航天领域近年规模最大的股权融资事件之一，将支撑公司完成下一阶段星座组网目标。
78. 天兵科技完成新一轮融资 投后估值突破300亿元
7月14日，商业航天企业天兵科技宣布完成新一轮股权融资，投后估值突破300亿元人民币，刷新国内商业火箭企业估值纪录。融资资金将重点用于天龙三号运载火箭批量产线建设、天龙三号可回收改型研发，以及苏州智能制造基地的产能爬坡。天兵科技此前已完成天龙三号大型液体运载火箭首飞，是国内第三家迈入300亿估值梯队的商业火箭企业。
79. 星河动力航天获青岛国资1亿元股权投资
青岛国投与中国国新合作设立的产业投资基金，完成对北京星河动力航天科技股份有限公司1亿元股权投资。星河动力航天是国内民营商业火箭头部企业，构建“固体+液体”双技术路线，旗下谷神星系列固体火箭已完成21次成功发射，累计将89颗卫星精准送入轨道；智神星一号可复用液体火箭已进入首飞准备阶段，将为低轨星座组网提供大运力低成本发射方案。本次国资入股将强化公司资金与资源支撑，加速液体火箭商业化落地。
80. 瑞启深空完成2.2亿元天使轮融资
瑞启深空科技（苏州）有限公司完成2.2亿元天使轮融资，由苏高新集团、苏高新金控、卓璞资本等机构联合投资。资金将主要用于智能遥感卫星研制与发射、地面系统搭建及早期数据中心部署。公司规划2030年前完成426颗通遥算一体化智能遥感卫星在轨运营，2026年计划完成4颗卫星发射入轨，商业模式覆盖短期卫星制造与遥感数据服务、中长期太空情报服务。
81. 微光启航完成亿元级天使++轮融资
商业火箭企业微光启航宣布完成亿元级天使++轮融资，由长风资本领投，飞图创投、新鼎资本、财鑫资本等多家机构跟投。融资资金将用于WG-1“微光一号”中型液体复用运载火箭的研发与试验。该火箭是国内首款融合全流量分级燃烧循环动力、碳纤维复合材料箭体、液氧甲烷推进剂的中型运载火箭，也是国内首款全碳纤维复合材料火箭，瞄准低成本可重复使用发射市场。
82. 御风翱翔获数千万元天使轮融资
专注空天组合动力的商业航天企业御风翱翔完成数千万元天使轮融资，由西安财金、川商基金、中科创星联合投资。公司主打“锐影”宽域超高速飞行试验平台，可重复使用次数达50次以上，能够大幅降低高超声速、空天动力领域的飞行试验成本，支持多载荷同步测试，可为航空航天技术验证提供高性价比试验方案。
83. EXA TECH艾可萨科技完成8000万元C轮融资
卫星载荷存储企业EXA TECH艾可萨科技完成8000万元人民币C轮融资，由凯瑞德投资独家投资。公司核心产品为卫星载荷存储系统AS3，具备高性能、高可靠性、模块化等特点，同时可提供微小卫星遥感相机及标准载荷系统一站式解决方案，服务覆盖卫星制造与运营全产业链客户。
84. 蓝箭鸿擎成立全资子公司布局微小卫星业务
蓝箭航天旗下北京蓝箭鸿擎科技有限公司全资成立蓝箭鸿擎（阳江）空间科技有限公司，注册资本6000万元。新公司经营范围覆盖微小卫星生产制造、卫星遥感数据处理、测绘服务、卫星导航服务等，标志着蓝箭航天业务从火箭发射向上游卫星制造与下游数据服务延伸，进一步完善商业航天全链条布局。
85. 氦星光联获武汉高科A+轮投资
2026年7月10日，卫星激光通信设备研制商氦星光联科技（深圳）有限公司（简称“氦星光联”）宣布完成A+轮融资，本轮融资由武汉高科领投。此次融资将进一步推动氦星光联在低功耗小型化星载激光通信终端及核心器件领域的研发与产业化进程。
此次A+轮融资的引入，不仅为氦星光联提供了资金支持，还将助力公司在技术研发、市场拓展等方面实现更大突破。武汉高科作为国内知名的科技投资机构，其参与本轮融资将进一步增强市场对氦星光联技术实力和商业前景的信心。
86. 银河航天合肥卫星载荷智能制造基地正式投产
7月14日，银河航天合肥卫星载荷智能制造基地正式投产。该基地位于合肥高新区，核心承担低轨通信卫星载荷的批量化研制、集成测试与规模化交付，规划年产能可满足数百颗卫星载荷需求。基地投产后，银河航天形成北京总部+南通、合肥制造基地的“一总部三基地”空间布局，同步发布新一代相控阵天线、星载处理平台等核心载荷产品，进一步巩固国内低轨宽带卫星领域的制造能力优势。
87. 中石化签约中亚首个全产业链SAF项目设计合同
第五届塔什干国际投资论坛期间，中国石化炼化工程集团宁波工程公司与乌兹别克斯坦联合生物能源公司签署可持续航空燃料（SAF）项目前端工程设计及详细设计合同。该项目为中亚首个大型全产业链生物航油综合体，集生物质原料加工、绿色制氢、SAF、电合成航油、绿色柴油生产于一体，配套光伏、绿氢、储能设施，以高粱、稻壳、秸秆为主要原料，规划年产16万吨生物质SAF、25万吨e-SAF、5000吨绿色柴油，产品辐射中亚、中东及欧洲市场。
88. “天韵”温室气体探测仪完成天宫空间站舱外安装
近日，香港载荷专家黎家盈参与完成“天韵相机”在天宫空间站舱外的安装部署。该设备是全球首款轻小型、高分辨率、高精度二氧化碳与甲烷点源协同探测仪，可从太空对地面碳排放源进行高精度观测，数据可与地面排放数据交叉比对，支撑全球碳排放核查工作。设备安装后将开展上千点源观测任务，助力全球减碳治理。
89. 长征十号乙火箭首飞成功 实现我国首次一子级可控回收
2026年7月10日12时15分，长征十号乙运载火箭在海南商业航天发射场发射升空，一二级分离约6分钟后，一子级垂直返回并在海上回收平台成功实现网系回收。本次任务是我国首次成功实施运载火箭一子级可控回收，同时也是全球首次运载火箭网系回收技术验证，标志着我国可重复使用运载火箭技术取得里程碑式突破，为后续低成本、高频次航天发射奠定技术基础。
90. Flexell Space完成2000万美元A轮融资 研发空间太阳能电池
7月14日，美国空间太阳能初创企业Flexell Space宣布完成2000万美元A轮融资，由Cantos Ventures、Space Ventures共同领投。融资资金将用于推进钙钛矿/铜铟镓硒（CIGS）叠层空间太阳能电池的技术迭代、空间环境验证及卫星搭载任务。该公司电池技术兼具高比功率、低成本、可卷绕量产的特性，有望替代传统三结砷化镓电池，适配低轨巨型星座对低成本太阳电池的规模化需求。
91. 蓝色起源启动首轮外部融资 估值1300亿美元
杰夫·贝索斯旗下蓝色起源启动公司成立25年来的首轮外部融资，计划募资100亿美元，投后估值预计达1300亿美元。融资资金将核心投向New Glenn重型运载火箭、蓝月亮载人登月着陆器、轨道服务等核心业务的研发与产能扩张。该融资启动于SpaceX上市进程推进背景下，将进一步加剧全球商业航天头部企业的竞争格局。
92. Venus Aerospace完成9100万美元B轮融资
美国高超声速技术企业Venus Aerospace完成9100万美元B轮融资，由Mercury Fund领投，Lockheed Martin Ventures等机构跟投。资金将用于将旋转爆轰火箭发动机（RDRE）从功能原型推进至规模化量产系统，并持续推进“观星者”高超声速客机项目研发。公司此前已完成RDRE动力飞行器的首次飞行试验，是该技术路线的头部企业。
93. Pulse Space获美国天军4000万美元激光传能技术合同
美国初创企业Pulse Space获得美国太空军总额4000万美元合同，用于研发航天器间激光无线传能与光通信一体化技术。该技术可克服大气湍流、载荷约束等难题，实现远距离精准光束传输，支撑低轨卫星弹性网络的能量与数据传输。公司已纳入美国导弹防御局相关采购框架，可参与天基反导体系技术订单。
94. MDA Space斥资6.5亿美元收购CLS多数股权
加拿大MDA Space宣布以约6.5亿美元现金收购法国地球观测数据分析公司CLS 70%的股权，法国国家空间研究中心（CNES）保留30%股权。本次收购将MDA上游SAR雷达卫星能力与CLS下游数据分析算法能力垂直整合，打造AI驱动的地球观测数据分析平台，同时借助CLS全球销售网络拓展商业市场。交易预计2026年底至2027年初完成。
95. Ravee Optics完成600万美元种子轮融资
美国微型激光通信终端企业Ravee Optics完成600万美元种子轮融资，由BIG Global Investment JSC领投。公司专注研发超紧凑型卫星激光通信终端，旨在解决低轨卫星数据回传带宽不足的痛点，产品适配微小卫星平台的体积与功耗约束。
96. FAA批准星舰第13次综合试飞许可证
美国联邦航空管理局（FAA）于7月14日正式批准SpaceX星舰第13次综合飞行测试（IFT-13）的发射许可证，发射窗口为北京时间7月17日6时45分开启。本次许可针对第12次试飞暴露的发动机点火时序、二次点火异常等问题，确认SpaceX已完成对应软硬件改进与风险整改，允许其开展下一阶段技术验证。
97. 美国太空军扩充国家安全发射服务商池
美国太空军太空系统司令部宣布，将Impulse Space、Relativity Federal纳入国家安全太空发射（NSSL）第三阶段Lane 1合同池，至此合格发射服务商增至7家。本次入选的两家企业均为商业航天初创公司，其中Impulse Space以上面级产品首次成为国防发射主承包商，打破了传统重型火箭企业垄断主承包商的格局。目前7家服务商中仅SpaceX、ULA具备成熟轨道发射能力。
98. SpaceX申请部署10万颗第三代星链卫星
SpaceX正式向美国联邦通信委员会（FCC）提交第三代星链（Gen3）星座部署申请，规划发射10万颗低轨通信卫星，分别部署于323-327.5公里、473-477.5公里两组轨道壳层。与前两代侧重偏远地区宽带接入不同，第三代星链定位为全球AI通信主干网络，旨在为自动驾驶、云端大模型、物联网终端提供超低延迟对称带宽服务。该申请是全球迄今规模最大的单次卫星星座部署计划。
99. CesiumAstro申请部署737颗可重构通信星座
美国卫星通信企业CesiumAstro向FCC提交申请，计划部署名为“Synchronicity”的737颗卫星通信星座，分两批部署于1100公里、1200公里轨道高度，运行于Ku、Ka、V波段。星座核心特点是支持通信链路可重构，可灵活调整波形、波束配置与频率方案，适配政企、移动、工业等多场景需求，同时兼容多厂商终端设备。公司此前已完成2.7亿美元C轮融资，支撑星座研发与制造。
100. SES Space & Defense获美军卫星连接服务采购协议
SES全资子公司SES Space & Defense宣布，获得美国太空军太空系统司令部为期五年的总括采购协议（BPA），为美军提供全球范围的Ku波段托管卫星连接服务。该协议将简化美军偏远任务区域的卫星链路采购流程，为前线人员提供高速、可靠的安全通信保障，覆盖全球最偏远任务区域的通信需求。
101. Voyager Space收购Astrobotic 并获NASA月球着陆器合同
美国太空基础设施企业Voyager Space宣布完成对月球着陆器公司Astrobotic的收购，将原洛克希德·马丁、波音的月球着陆器项目整合为新的Astrobotic业务单元。同日，NASA授予该公司价值约2.98亿美元的合同，用于推进月球运输服务及未来载人着陆器技术研发。本次收购后，Voyager同时具备商业月球载荷服务执行能力与深空运输平台能力。
102. 日本ispace签约星舰月球货运拼车服务
日本月球运输企业ispace与SpaceX达成合作，以5000万美元购买星舰月球着陆器500公斤载荷舱位，最早将于2030年执行发射任务。ispace将基于此推出“月球接入集成商”服务模式，整合小型客户载荷共享星舰运力前往月球，标志着月球经济从政府主导科研模式向商业拼车服务模式转型。
103. 波音获美国空军229亿美元F-15EX采购合同
美国空军宣布与波音公司签订价值229亿美元的F-15EX“先进鹰”战斗机多年期采购合同，计划采购至少104架，用于替换老化的F-15C/D机队并补充战斗机规模。F-15EX最大载弹量超13吨，可搭载高超音速导弹与远程空空导弹，是美国空军四代半战斗机现代化的核心装备。该合同为波音防务业务提供重大业绩支撑。
104. 罗罗与庞巴迪推出公务机增强型健康监控服务
罗尔斯·罗伊斯与庞巴迪联合推出面向环球5500、环球6500公务机的增强型飞机与发动机健康监控服务方案。该方案打通庞巴迪智能航链增强版系统与罗罗发动机振动与健康监控单元（EVHMU），可实时自动传输上万项发动机健康参数，支持主动排障与预测性维护，提升机队运营可用性。选购罗罗CorporateCare® Enhanced服务的运营商可直接享受该升级服务。
105. 星舰第13次试飞将首次部署星链V3卫星
SpaceX星舰第13次综合试飞（IFT-13）获FAA许可后，确认将首次搭载20颗星链V3卫星执行部署验证。星链V3单星质量超2吨，通信容量达1Tbps，约为V2 Mini版本的10倍，太阳能翼展约60米，仅星舰具备单次批量部署能力。由于本次为亚轨道飞行，卫星释放后将随星舰再入印度洋销毁。本次任务还将验证发动机点火时序优化、二次点火可靠性等针对第12次试飞问题的改进方案。
106. SpaceX单日双发合计部署53颗星链卫星
7月14日，SpaceX在9小时内先后完成两次猎鹰9号发射任务：Starlink 15-14任务从卡纳维拉尔角发射23颗V2 Mini卫星，使用第19次飞行的B1073助推器；Starlink 10-45任务从范登堡发射30颗卫星，使用第24次飞行的B1061助推器，两次任务均成功完成助推器回收。截至本次发射，2026年SpaceX已完成84次猎鹰9号发射任务，高密度发射能力持续提升。
107. Venus Aerospace完成吸气式旋转爆轰发动机地面起飞试飞
美国Venus Aerospace公司在新墨西哥州美国航天港完成VDR2吸气式旋转爆轰发动机的首次地面起飞试飞。该发动机采用旋转爆轰火箭发动机+冲压发动机的组合动力方案，在亚音速阶段由旋转爆轰发动机提供推力，达到马赫数3.5后切换为冲压发动机工作，可实现地面自主起飞并达到高超声速，相比传统发动机燃料消耗降低约20%，为高超声速客机奠定动力基础。
108. 猎鹰9号一箭81星发射 韩国CAS500-4卫星入轨
7月7日，SpaceX猎鹰9号从加州范登堡太空军基地发射，将81颗卫星送入预定轨道，助推器完成第11次飞行并成功回收，为SpaceX第634次火箭回收。本次搭载的卫星包括韩国第四颗下一代地球观测卫星CAS500-4、芬兰Iceye的4颗SAR卫星、阿联酋首颗低轨PNT卫星等。其中波兰与德国合资的轨道物质公司发射“复制者2号”立方星，将首次验证开放太空真空环境下的3D打印技术。
109. 俄罗斯联盟MS-29载人飞船成功对接国际空间站
7月14日，俄罗斯“联盟MS-29”载人飞船从拜科努尔发射场升空，搭载3名航天员，数小时后成功对接国际空间站“黎明”号实验舱。任务乘组包括俄罗斯航天员与欧洲空间局宇航员，在轨期间将开展微重力物理、空间生命科学、地球观测及技术验证等多项实验。本次任务验证了俄罗斯在当前地缘环境下仍保持独立的载人航天运输能力。
110. 罗罗Pearl 700发动机完成100%SAF首飞
罗尔斯·罗伊斯宣布，其Pearl 70公务机发动机配装湾流G800公务机，成功完成100%可持续航空燃料（SAF）飞行试验。本次试飞验证了发动机在全航程使用纯SAF燃料下的性能与可靠性，是大型公务机动力系统绿色航空转型的关键工程节点，支撑航空业减碳目标。
111. 罗罗Trent XWB-84 EP发动机首年节油效果超承诺一倍
罗尔斯·罗伊斯发布运营数据，Trent XWB-84增强性能（EP）发动机在服役首年实现1.8%的燃油消耗降低，接近承诺改善值的两倍。按单架A350-900测算，每年可节省约45万美元燃油成本，20架机队年节约成本近900万美元。该发动机首年累计飞行近10万小时，可靠性未受效率提升影响，同时兼容当前SAF混合燃料并可适配未来100% SAF。
112. 空客与MTU深化氢燃料电池发动机合资合作
空客与MTU航空发动机公司宣布进一步深化氢燃料电池发动机合资项目，加大研发投入，加速全电动氢燃料电池航空发动机的研发、测试与适航取证工作，支撑空客ZEROe零排放飞机项目的工程落地。双方2025年巴黎航展签署合作备忘录，本次成立合资公司标志着合作从意向阶段进入实质落地阶段，合资公司计划2027年投入运营。
113. 罗罗完成UltraFan 30演示发动机概念设计评审
罗尔斯·罗伊斯完成面向下一代单通道飞机的UltraFan 30齿轮涡扇演示发动机概念设计评审。该型号衍生自UltraFan 80，风扇直径90英寸，涵道比15:1，配备20兆瓦功率齿轮箱，推力级别3万磅，计划2028年启动测试，标志着罗罗正式进军窄体机发动机市场。项目得到英德两国项目支持，将应用大涵道比、轻量化短进气道等技术，并预留电气化与混合动力拓展空间。
114. 日本完成可回收火箭试验 最高升空11米
日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）宣布，成功完成RV-X可重复使用火箭试验机体的发射与回收试验。火箭最高升空约11米，完成悬停与16米水平移动后实现定点降落，总飞行时长约40秒。日本计划通过可回收火箭技术，在2040年代初将航天发射成本降至H3火箭的十分之一，本次试验是该技术路线的早期验证节点。
115. 北约八国启动HALO军用卫星巨型星座项目
北约峰会上，丹麦、加拿大、芬兰、德国、挪威、荷兰、瑞典、土耳其八国正式启动HALO多国军用卫星巨型星座项目。该项目旨在将各国主权军用卫星整合为统一组网星座，提升高速通信、情报侦察、导弹跟踪等能力，增强北约太空资产的弹性与军事优势。同期加拿大加入北约STARLIFT发射能力倡议，西班牙加入空间监视倡议。
116. ESA支持Ka波段平板天线芯片技术商业化
欧洲空间局（ESA）与无晶圆厂半导体企业TUSK IC签署工业商业化合同，推动高频Ka波段电子波束成形硅芯片从试验原型走向量产。该技术采用标准体硅CMOS工艺，集成射频前端、移相器与功放，相比现有方案能耗降低30%，可大幅降低平板卫星终端的制造成本，加速卫星互联网终端普及。
117. 欧洲空间成像公司完成地面系统云架构升级
欧洲空间成像公司（EUSI）宣布完成卫星地面段与云网络架构的重大升级，卫星影像情报交付能力大幅提升。升级后，应急机构可在卫星过顶前30分钟下达任务指令，原始影像采集后15分钟内即可处理交付，端到端响应周期从数小时压缩至分钟级。该系统已接入哥白尼快速响应台，服务欧洲应急与环境安全任务。
118. 美国SDA授出17.5亿美元“金穹”导弹跟踪卫星合同
美国太空发展局（SDA）宣布，分别向L3Harris授予9.55亿美元、向Sierra Space授予7.98亿美元合同，合计约17.5亿美元，用于研制“金穹”天基反导体系下的先进导弹防御跟踪层（AMDT）第三批次卫星。该批卫星主要用于高超音速导弹与弹道导弹的中段跟踪，是美国天基导弹防御体系的核心传感器层，标志着该体系从概念验证加速进入规模化部署阶段。
119. 日本docomo星链手机直连用户突破500万
日本运营商NTT Docomo宣布，其星链手机直连服务上线两个半月后，用户数突破500万，在其约9000万总用户中渗透率达5.5%，是全球首个实现规模化用户普及的卫星直连手机服务，验证了低轨卫星直连消费终端的市场潜力。
120. Ark Invest调仓增持SpaceX 减持AMD
Cathie Wood旗下方舟投资（Ark Invest）进行投资组合调整，在多只ETF产品中增持SpaceX股票，同时减持AMD持仓。Ark Invest此前已将SpaceX列为2026年下半年三大核心持仓之一，评估其IPO目标估值达1.75万亿美元，本次调仓反映其对SpaceX长期估值与上市表现的持续看好。
121. 研究团队完成湍流尖叫喷流三维全局稳定性分析
国际研究团队在arXiv发表论文，采用URANS框架与高保真求解器dNami，结合自动微分工具完成湍流条件下尖叫喷流的三维全局稳定性分析，揭示了尖叫喷流反馈环中流体不稳定性与上游声学模态的相互作用机制。研究采用矩阵无关框架降低三维计算内存开销，提取的线性模态与实验POD数据高度吻合，为航空发动机喷流降噪技术提供理论支撑。
122. 长光卫星完成近50亿元股权融资，重启IPO推进吉林一号组网
2026年7月4日，国内全产业链商业遥感龙头长光卫星技术股份有限公司完成总额近50亿元大额股权融资，本轮由长发集团、陆石投资联合领投，诚通基金、东方资产等国资机构入局，海通创新、深创投等原有老股东持续追加投资。本次资金三大固定用途分别为扩建卫星批量生产产线、加速“吉林一号”遥感卫星星座组网、深挖全球遥感数据多行业落地应用。企业2014年成立，2015年实现国内商业卫星一箭四星首发，2022年科创板IPO获受理后2024年底主动撤回材料，本轮融资到位后正式重启A股上市申报。近50亿元为2026年商业航天赛道单笔最高融资，资金落地将直接提升卫星交付规模，抢占全球商用遥感市场份额。
123. 鸿擎科技落地13亿元Pre-B轮融资，累计融资超25亿元布局低轨卫星
2026年7月2日，蓝箭航天旗下卫星制造主体鸿擎科技官方披露完成超13亿元Pre-B轮股权融资，企业成立以来累计融资总额突破25亿元。本轮由建信投资、工银资本、金浦资本三家机构联合领投，四川发展科创基金、中银国际、中信建投等数十家财务投资机构参与，北京先进制造基金、亦庄国投等老股东持续加码。募集资金全部用于低轨通信卫星研发生产线扩建、搭建一站式星座组网配套服务体系，强化母公司蓝箭航天“火箭+卫星”一体化竞争优势，扩充卫星年度交付产能，支撑国内海量低轨宽带星座批量组网需求。
124. 宇石空间完成5亿元A轮融资，滴滴紫金矿业跨界入局研发不锈钢复用火箭
2026年7月4日，民营商业火箭企业北京宇石空间航天科技有限公司完成5亿元A轮融资，公司成立仅两年累计融资规模达10亿元。本轮融资由高榕创投、昆仑资本联合领投，建发新兴、蓝湖资本等财务基金跟投，同时引入滴滴旗下桔子共享投资、紫金矿业、联想创投等跨界产业资本，高瓴创投持续追加投资。全部资金用于不锈钢液氧甲烷可重复使用火箭研发试验、AS-1火箭首飞全流程筹备、专用地面发射工位与海上回收设备建设。企业差异化选用不锈钢箭体压缩制造成本，规划2027年完成火箭首飞，目标将回收模式下单位公斤发射成本降至1万元；矿产、出行类产业资本同步输出上游原材料供应链与低空商用场景资源，助力企业从技术验证转向商业化量产阶段。
125. 鑫辉空天完成数千万元Pre-A+轮融资，聚焦航天电动伺服系统
2026年6月29日，航空航天电动伺服系统研发商深圳市鑫辉微电子有限公司（鑫辉空天）完成数千万元Pre-A+轮融资，本轮由毅达资本、金浦投资、粤科金融联合投资，老股东同创伟业持续加码。企业2014年成立，主打全电动伺服方案替代传统液压伺服，是国内唯一实现大功率电动伺服控制器搭载运载火箭完成多次飞行验证的民营企业，产品配套长征系列国家队型号与头部商业火箭企业。公司在深圳、上海设研发中心，浙江嘉兴建成宇航级生产基地，本轮资金将用于新一代高功率密度伺服产品迭代、产能扩充，拓展卫星、低空飞行器多领域应用，推动国产航天电动伺服规模化替代。
126. 通流航天完成融资，深耕航空发动机流体管路赛道
江苏通流航天科技有限公司完成新一轮融资，由苏民投独家投资。企业2017年成立于无锡，专精航空发动机流体管路细分领域，具备仿真设计、精密弯管、特种焊接、综合试验全链条自研能力，主营钛合金航发燃油/液压导管、柔性管路组件等产品，配套国内各大航空主机、航天科研院所，覆盖航空、航天、船舶、核工业四大领域。企业自建航空管路综合试验室，可独立完成高温高压、振动疲劳全工况检测，实现“设计-制造-试验”闭环。本轮资金将用于产能扩建、核心技术迭代，持续拓展军机、商用航发、无人机动力配套市场，推进特种管路国产化替代。
127. 15家商业航天企业冲刺A股，蓝箭中科微纳星空进入IPO审核阶段
2026年7月4日证券时报汇总国内商业航天IPO完整进度，上交所放开科创板第五套上市标准适配行业高投入暂未盈利企业，目前合计15家商业航天企业启动上市相关流程，单季度行业融资总额超80亿元，全年市场规模预计冲击3.5万亿。细分企业进度清晰：蓝箭航天6月29日科创板IPO恢复审核，当前状态为已问询，募资规划75亿元；中科宇航3月申报获受理、4月进入问询，拟募资41.8亿元；微纳星空5月拿到科创板受理批文，计划募资50亿元；天兵科技、星际荣耀两家民营火箭企业处于上市辅导阶段。多家头部企业同步推进上市，推动A股形成完整商业航天上市集群，行业发展告别概念炒作，进入资产市场化定价新阶段。
128. 西安高新区发布三年航天行动计划，2028年目标百亿产业百企集群
2026年7月1日，西安高新区在首届西部商业航天大会正式对外发布《商业航天高质量发展三年行动计划（2026—2028年）》，文件明确至2028年三大量化硬性指标：辖区商业航天核心企业突破100家，新增核心产业规模100亿元以上，建成3个省级创新平台、1座百颗规模自主卫星星座。产业布局锁定星箭总体研制、星座建设运营、空间信息服务三大核心赛道，同步夯实航天动力、核心配套、智能测运控三大支柱产业链，配套财政补贴、产业载体、专项人才扶持全套政策，政策覆盖高新区全域范围，目标打造西部全链条商业航天产业高地，承接西北、西南区域卫星发射、星座运维、遥感数据服务全链条需求。
129. 辽宁省十五五海洋经济规划落地，规划商用海上火箭发射基地
辽宁省人民政府印发《辽宁省“十五五”海洋经济发展规划》，文件新增海洋空天融合产业专项布局内容，核心规划建设商用海上火箭发射基地，同步搭建火箭总装、海上发射、卫星应用、测控通信完整“海洋+航天”配套产业链。配套协同政策包含四大板块：搭建空天地海一体化海洋信息采集网络，落地北方海洋数据应用工程中心，研发黄渤海专属海洋行业大模型；优化海岛低空起降场、无人机配套设施，拓展海上火箭运维、岛际卫星测控低空应用场景；布局深海采矿机器人、极地水下航行器等前沿海洋装备；探索海洋量子、深海合成生物技术产业化。政策覆盖辽宁全部沿海城市，重点依托大连、长海县打造海洋低空与航天融合示范节点，推动东北海洋经济与商业航天协同转型。
130. 垣信卫星千帆星座两天两发，在轨卫星总量突破238颗
2026年7月4日17时30分，垣信卫星千帆极轨13组共18颗卫星于太原卫星发射中心搭乘长征六号改火箭升空；间隔仅28小时，7月5日21时43分，长征八号甲火箭在海南商业航天发射场首次承接千帆组网任务，一次性发射20颗平板堆叠式千帆极轨15组卫星，两次任务合计新增38颗组网卫星，千帆星座在轨运行卫星总数升至238颗，长征系列运载火箭累计完成656次飞行。本次长征八号甲同步完成箭上增压系统升级验证，千帆星座阶段性建设总目标为324颗低轨宽带卫星，当前组网完成率超67%，行业普遍预期2026年内国家发放卫星互联网运营牌照，国内形成中国星网GW星座、垣信千帆星座双低轨卫星互联网竞争格局，产业链卫星制造、地面接收站、终端设备订单持续放量。
131. 时空道宇亮相工业互联网大会，发布车规级卫星通信模组四季度量产
2026年7月2日，时空道宇携自研太空物联网系统参展2026工业互联网大会，企业当前已完成数十颗低轨物联网卫星在轨部署，实现全球无盲区卫星信号覆盖，平台日均处理全球终端联网请求超百万次。展会现场正式发布全新车规级卫星通信模组，产品支持地面5G网络与卫星通信无缝自动切换，官方规划2026年第四季度实现量产装车。现有成熟商业化落地场景覆盖自动驾驶远程监控、远洋渔船通信、矿山重型机械远程运维、海岛生鲜物流四大板块，整套系统面向地面通信盲区提供低成本卫星联网解决方案，依托低轨卫星低时延优势，持续拓宽国内卫星物联网商用落地规模，完善空天地一体化通信产业生态。
132. 蓝箭航天朱雀三号遥二完成全流程地面点火，7月具备回收飞行试验窗口
2026年6月29日，蓝箭航天朱雀三号遥二可重复使用液体火箭在东风商业航天创新试验区完成全箭静态点火全套地面验证，发射前全系统考核全部达标，火箭本体、发射场配套设备匹配性、发动机多次起动能力、栅格舵姿态控制、箭体热防护各项指标均符合设计标准。朱雀三号采用不锈钢作为箭体主结构，专门面向低轨大型星座组网打造，主打低成本、高复用率；遥二型号针对遥一回收试验暴露问题完成全系统整改，7月正式开放陆上垂直回收飞行试验窗口期，目标完成国内民营液体火箭首次轨道级一子级垂直回收。该型号与国家队长征十号乙形成差异化回收技术路线并行验证，能够大幅降低低轨卫星组网单次发射成本，支撑海量卫星批量入轨需求。
133. 星际荣耀完成双曲线三号海上回收全流程合练，计划2026年底首飞回收
2026年6月中下旬，星际荣耀在广东阳江海域依托自有回收船“星际归航”号，完成SQX-3双曲线三号运载火箭一子级机械模拟箭海上回收全流程联合演练。试验覆盖码头系泊、3级至5级海况模拟、全流程回收演练、返航撤收六个阶段，考核了火箭结构、发射支持、船载通信测控、供气系统等核心设备在复杂海况下的功能与接口匹配性。SQX-3搭载9台焦点二号液氧甲烷发动机并联布局，支持陆地、海上双场景垂直回收，企业已在文昌建成专用火箭总装复用工厂，规划2026年底执行首次“入轨发射+海上回收”一体化飞行试验。本次海上全流程合练解决高湿、复杂海浪环境下船箭协同定位、回收缓冲等工程难点，扫清民营液氧甲烷可回收火箭海上复用首飞全部地面验证障碍。
134. 执宇航天联合驰阳动力，推进超临界二氧化碳冷弹射火箭技术落地
2026年6月29日，执宇航天科技（湖南）有限公司与湖南驰阳空间动力科技有限公司达成合作，将超临界二氧化碳冷弹射技术应用于小型液体运载火箭发射系统，为全球首次该技术与商业液体火箭的融合落地。超临界二氧化碳冷弹射利用超临界态二氧化碳高焓值特性，将火箭从发射筒弹射至空中后再点火，可消除发射台导流槽需求，具备安全性高、成本低、清洁环保、烧蚀小的优势。执宇航天自研的“裂变号”电泵循环液氧甲烷可回收小型火箭采用舱段式结构，正处于总体设计阶段，可原生适配冷弹射方案，将结构过载要求直接纳入总体参数优化，避免后续大规模结构改动，为商业航天发射模式变革提供全新技术路径。
135. 星河动力苍穹-50发动机累计试车20088秒，智神星一号火箭近期首飞
2026年7月1日，星河动力航天在牛头山动力系统试验中心完成苍穹-50可重复使用液氧煤油发动机第163次常态化热试车，累计完成57台次整机热试车，总试车时长20088秒，单台发动机最长累计试车2757秒。该发动机官方设计复用寿命不低于25次，已完成32%~105%推力范围深度变推考核，推力控制精度达0.5%，同时按“点火—关机滑行—二次点火”时序完成回收剖面校准试车，验证一子级垂直回收软着陆控制能力。该型发动机为智神星一号中大型可重复使用液体运载火箭主动力，配套火箭已完成总装，近期启动首飞任务；首飞仅完成基础入轨验证，后续2至3发任务分步推进一子级再入、海上定点回收全流程试验，最终实现商业化复用发射能力。
136. 中科宇航力擎二号发动机完成620秒长程试车，刷新单次稳定工作纪录
中科宇航自主研发110吨级力擎二号针栓式液氧煤油发动机完成鉴定级极限长程试车，单次总持续工作时长620秒，达到火箭标准飞行时长的3.5倍，单次最长稳定工作400秒，刷新该型号单次试车时长最高纪录，整机累计可靠性试车总时长突破2000秒。本次试车完整复刻火箭一子级全流程飞行工况，全程燃烧稳定，振动、推力调节、冷却系统各项参数全部达标，试车完成后产品拆解检测无异常。试验完整考核针栓喷注器、推力室复合冷却、大流量轻质涡轮泵、多次起动四大复用核心技术，夯实力箭二号可重复使用运载火箭动力可靠性基础，实现国内民营大推力针栓液氧煤油发动机长时复用验证关键突破。
137. 升级型750牛轨控发动机首次在轨应用成功，技术水平达国际领先
2026年6月29日，航天科技集团六院801所研制的升级型750牛高性能轨控发动机，配合通信技术试验卫星二十六号A星圆满完成入轨变轨任务，填补国内高性能大推力轨控发动机技术空白，标志我国该领域技术迈入国际领先行列。相较于2026年1月首飞的基本型，升级型采用新型耐高温抗氧化涂层方案，真空比冲、工作时长等核心指标全面超越国内外现役产品。该发动机研发历时12年，可大幅缩短大质量航天器变轨时间、提升变轨效率与任务可靠性，将为深空探测、高轨卫星组网等重大任务提供技术支撑。自1994年首台490牛轨控发动机首飞以来，国内已形成多推力等级产品体系，累计完成207发飞行任务。
138. 中国航发动研所KP16型3D打印涡喷发动机通过全周期疲劳考核
中国航发动研所自研KP16型3D打印涡喷发动机完成全周期可靠性考核，整机超75%重量零部件采用金属3D打印一体化成型制造，核心涡轮叶片盘完成3万次低循环疲劳载荷测试，无裂纹、变形故障，无故障连续工作时长达到设计寿命1.5倍，综合性能对标国际同类先进产品。该发动机简化传统数十道零部件焊接、装配工序，大幅压缩航空发动机零部件加工周期与制造成本，适配中小型无人机、小型通用航空飞机、商业航天姿控动力装置多场景应用。项目打通航空发动机增材设计、打印成型、热处理、无损检测全工艺链条，为航空动力轻量化、快速迭代量产提供成熟技术路线，推动国产航空增材制造产业链规模化落地。
139. 长征十号乙火箭锁定7.10-13首飞窗口，验证全球首创海上网系回收技术
2026年7月5日格隆汇披露完整首飞规划，中国航天科技集团一院抓总研制的长征十号乙（CZ-10B）可重复使用运载火箭首飞窗口锁定7月10日至13日，发射工位选定海南商业航天发射场2号工位，专用海上回收船“领航者号”已提前部署至中沙群岛附近回收海域，本次任务核心验证全球独有的一子级海上网系捕获回收方案，区别于行业通用海上垂直着陆模式。火箭一子级配备7台YF-100K液氧煤油发动机并联布局，首飞同步验证火箭入轨性能、复用控制系统、网系捕获缓冲、船箭协同测控全套关键技术；同期蓝箭航天朱雀三号遥二火箭7月7日至10日具备发射窗口，国内7月中旬形成国家队长征十号乙、民营朱雀三号双可回收火箭密集验证周期，双线并行迭代国内火箭回收复用技术。
140. 长征四号乙成功发射海洋二号E卫星，完善国内海洋动力观测体系
2026年7月2日7时46分，酒泉卫星发射中心使用长征四号乙运载火箭，成功发射航天科技集团五院研制的海洋二号E海洋动力环境探测卫星，本次任务为长征系列火箭第654次飞行，卫星精准进入预定运行轨道。该卫星接替超期服役的海洋二号B卫星，与在轨C、D星组网搭建全天候、全天时全球海洋观测体系，核心载荷可实时监测海面风场、浪高、海流、海平面高度多维数据，支撑海洋防灾减灾、全球气候变化观测、近海资源勘探、海上航运安全、海洋权益监测五大应用场景；卫星搭载升级型微波散射计、雷达高度计，观测覆盖全球近岸与远洋海域，大幅提升我国海洋动力环境数据自主供给能力，补齐黄渤海、南海精细化长时序观测数据缺口。
141. 天韵相机完成空间站出舱安装，成为香港首个空间站自研科学载荷
2026年7月5日，中国载人航天工程办公室通过《天宫TV》对外公布完整安装过程，神舟二十三号乘组（包含香港首位航天员黎家盈）与地面科研人员天地协同，通过梦天舱货物气闸舱完成香港科技大学牵头研制的天韵相机舱内组装、整机测试与舱外安装作业，设备此前随天舟十号货运飞船上行送入天宫空间站，是首台进驻国家级空间站的香港自研科研载荷。该设备为全球轻量化高分辨率二氧化碳、甲烷协同探测仪，运行轨道高度400公里，可精准定位全球中低纬度温室气体排放源、量化碳排放强度，支撑全球碳溯源与生态气候科研；设备突破小型化高光谱分光、轻量化舱外热控技术，验证港澳高校深度参与国家级空间科学工程完整路径，后续长期在轨持续采集全球温室气体观测数据，面向全球科研机构开放数据共享服务。
142. 轻舟试验飞船发布第二批在轨成果，探索低成本商业天地往返方案
国内商业航天企业自研的轻舟低成本货运试验飞船于近期对外发布第二批完整在轨试验数据成果，该型号定位中型低成本商业货运飞船，专门面向近地轨道空间站、低轨大型科学试验平台提供物资补给、载荷上行服务，核心目标大幅降低单次天地往返运输成本。本次在轨成果完整验证飞船自适应空间对接、密封舱货物转运、废弃物可控离轨销毁、长期在轨姿态维持四大核心功能，多项指标优于传统配套载人工程货运飞船。项目充分证明民营商业航天企业可深度参与国家级近地轨道运输配套工程，形成国家队+民营企业协同的天地往返运输供给格局，为后续商业空间站、低轨科研平台常态化运营提供高性价比运输解决方案。
143. Rocket Lab拟80亿美元收购铱星通信，打造全链条商业航天竞争主体
2026年6月29日，Rocket Lab发布完整收购预案，计划以合计80亿美元企业价值收购全球老牌低轨卫星通信运营商Iridium Communications，交易对价为每股54美元，包含27美元现金与等额Rocket Lab股票，企业配套申请36.4亿美元短期专项贷款，用于支付交易对价与整合过渡期运营资金。并购完成后整合双方核心资产：Rocket Lab中小型运载火箭发射、卫星整机制造产能，叠加铱星全球覆盖低轨星座、稀缺L频段通信频谱、数百万全球终端用户资源，形成“火箭发射-卫星制造-在轨通信运营”垂直一体化商业航天企业，直接对标SpaceX星链业务赛道，重塑全球低轨宽带通信市场竞争格局。两家企业董事会已全部批准本次交易，预计2027年完成全部交割；2026年7月2日广发证券同步发布行业研报解读，指出全球商业航天竞争已从单一技术比拼升级为全产业链生态对抗。
144. Beehive收购两家机械加工企业，规划年产8000台小型喷气发动机
美国推进系统初创公司Beehive Industries宣布收购辛辛那提两家机械加工企业Able Tool与Planet Products，同步披露小型喷气发动机产能目标：将面向无人机与无人系统的Frenzy 8涡喷发动机年产能提升至最高8000台。Frenzy 8为200磅推力级小型涡喷发动机，已进入全速生产阶段，适配美军低成本巡航导弹、消耗型无人系统需求；企业此前已采购30台EOS增材制造设备，支撑复杂部件快速生产迭代。美国空军已通过小型消耗型涡轮项目与该公司签订采购合同，其弹药采购规划显示2031财年计划采购2.7万件同类武器。企业同步推进1000磅推力级Rampart涡扇发动机研发，向更高推力级别市场拓展。
145. 美国议员提出决议，试图阻止土耳其KAAN战机F110发动机交易
2026年7月，美国众议员Dina Titus提出共同否决决议，试图阻止美国政府向土耳其KAAN第五代战斗机项目出口通用电气F110发动机及相关技术支持。该交易价值超7亿美元，由特朗普政府6月24日正式通知国会，按对外军售机制推进，包含发动机本体及安装、测试、认证配套技术服务。土耳其2019年因采购俄罗斯S-400防空系统被排除出F-35项目，本次KAAN战机早期批次仍依赖美制发动机，土耳其同步推进国产动力替代方案。按美国国会流程，决议需参众两院通过并经总统签署方可叫停交易，当前缺乏两党广泛反对，阻止交易可能性有限，事件反映出土耳其战机项目在美出口管制与S-400争议下的政治约束。
146. 赛峰与罗罗竞逐印度AMCA战机发动机合作，主打技术转让
印度下一代先进中型战斗机AMCA的发动机合作进入竞标阶段，英国罗尔斯·罗伊斯与法国赛峰均提交高推力发动机合作方案，将技术转让、本土制造、知识产权安排作为核心竞争点。罗罗方案提出120千牛级以上发动机全链条联合研制，覆盖设计、制造、维修、升级全流程；赛峰则依托印度空军阵风战机M88发动机的现有配套基础，突出技术转让与出口限制条款。印度AMCA Mk1批次将使用GE F414发动机，Mk2批次需更高推力动力，印度希望通过合作构建本土航空发动机产业体系。当前双方方案仍在谈判阶段，最终合同归属、技术转让范围仍待印度官方正式公布。
147. SpaceX完成下半年首发，星链在轨卫星总量突破10700颗
2026年7月2日，SpaceX在美国范登堡太空军基地执行2026年下半年首枚猎鹰9号火箭发射任务，任务编号星链17-46，单次部署24颗星链V2 Mini低轨宽带卫星，本次为SpaceX2026年第61次专用星链发射，2026上半年累计发射1613颗星链卫星。本次发射使用编号B1100一级助推器，完成第7次重复飞行，此前执行NROL-105任务及五批星链卫星部署，海上回收驳船实现第207次一级助推器成功着陆，为SpaceX全球第63次助推器海上回收记录；截至本次任务落地，SpaceX2026年猎鹰系列火箭总发射78次，包含77发猎鹰9号、1发重型猎鹰，星链在轨运营卫星总量突破10700颗，持续巩固全球低轨宽带卫星通信规模领先地位。
148. Blue Origin翻新新格伦火箭完成发射回收，单位发射成本降至3000美元/公斤
蓝色起源翻新版New Glenn两级重型运载火箭完成完整发射流程并实现一子级海上垂直回收，火箭全长98米，标准近地轨道运力45吨，官方设计单枚一子级可重复飞行25次，是美国继猎鹰9号之后第二款实现大型液体火箭完整回收复用的商业运载火箭。企业同步对外披露长期商业与政府发射订单，覆盖亚马逊Project Kuiper卫星星座、NASA月球载人着陆配套发射任务，依托火箭复用技术将单次发射单位载荷价格压低至3000美元/公斤区间，大幅冲击全球中大型商业发射市场定价体系，与SpaceX猎鹰重型、星舰形成直接运力竞争，丰富美国商业航天重型复用火箭供给。
149. 赛峰墨西哥LEAP发动机维修基地投产，总投资1.4亿美元
2026年7月，赛峰航空发动机位于墨西哥克雷塔罗的全新LEAP发动机维修基地正式投产，项目总投资1.4亿美元，是赛峰超10亿欧元全球维修网络扩建规划的重要组成部分。园区占地5万平方米，内设CFM56与LEAP专属维修车间、发动机试车台及零部件厂区，规划2030年年大修能力达350台LEAP发动机，配套年试车能力350台。基地满负荷运营后员工规模将超450人，内设专业培训中心联合当地院校每年培养300余名维修技术人员。当前全球在役LEAP发动机约1万台，预计2030年机队规模翻倍，赛峰已在印度、摩洛哥、比利时落地多个维修站点，加速完善全球维保网络匹配机队扩张需求。
150. ATI Jet起诉普惠加拿大，指控发动机维修延误与租赁支持违约
美国公务机运营商ATI Jet向得州联邦法院起诉普惠加拿大，指控其违反Eagle Service Plan长期发动机服务协议，未按约定提供租赁发动机支持与及时维修服务，导致旗下Learjet机队长期停飞，造成包机收入与声誉损失。ATI Jet称已支付超2000万美元小时制服务费，维修周期远超约定的60-90天，最长单台大修耗时806天；普惠仅维持12台租赁发动机支撑全球800余台在役发动机，且优先保障新飞机交付客户，而非现有签约用户。运营商寻求费用抵扣、损害赔偿、撤销2025年和解协议等诉求，该案由曾代理Flexjet起诉霍尼韦尔的律所参与，此前Flexjet同类案件获超10亿美元现金与服务赔偿。
151. NASA ERNEST月球探测车沙漠测试7天，行驶速度较火星车提升十倍
2026年早些时候，NASA喷气推进实验室（JPL）自研ERNEST极端陡峭地形导航月球探测原型车，在美国加利福尼亚科罗拉多沙漠完成为期七天间歇性自主导航现场测试，累计自动驾驶里程16英里（约26公里），有效主动行驶总时长37小时，测试覆盖黎明、黄昏、夜间多重光照环境，完整模拟月球极地永久阴影区复杂地形条件。探测车搭载独立可调主动悬挂系统，四轮独立驱动、重量分配自适应调节，具备翻越垂直障碍物能力，平坦路面切换被动悬挂降低能耗；搭载强化学习自研导航算法，前期仿真完成数千小时验证，实测稳定行驶速度0.6英里/小时（约1公里/小时），较现役火星探测车速度提升一个数量级。ERNEST项目2022年启动，初期由JPL内部资金支撑，当前依托NASA火星探测计划专项拨款推进，后续计划将探测平台尺寸扩大两倍，适配月球南极长距离资源勘探任务。
152. SpaceX星舰S40完成6台猛禽3发动机60秒静态点火，支撑第13次轨道试飞
美国中部时间2026年7月1日17时01分，SpaceX在德州梅西测试场完成星舰飞船S40原型静态点火试验，全六台Raptor 3猛禽3发动机（3台海平面版+3台真空版）同步点火并稳定运行60秒，燃烧室压力、推进剂分配、振动与结构载荷等参数全部正常。本次测试继5月超重型助推器B19完成33台猛禽3全时长静态点火后，完成星舰系统二级动力端完整地面验证。测试结束后S40将转运至巨湾2号总装车间接受全面检查，为第13次轨道试飞（IFT-13）做准备。试验验证了新一代猛禽3发动机多机并联匹配性与长时工作可靠性，优化轨道级往返动力冗余设计，加速星舰完全可复用载人深空运输系统迭代落地。
153. 诺斯罗普·格鲁曼飞马座XL发射Link卫星，实施人类首次无接口在轨航天器救援
2026年7月3日，诺斯罗普·格鲁曼公司飞马座XL空射运载火箭由L-1011载机搭载，于夸贾林环礁上空12000米高度投放点火，约13分钟后将Katalyst Space研制的Link服务航天器精准送入预定轨道。本次任务核心目标是为在轨运行22年、轨道持续衰减的尼尔·格雷尔斯雨燕（Swift）伽马射线天文台实施轨道抬升延寿，是人类首次针对无标准对接接口的老旧航天器开展在轨救援。NASA2025年9月授予Katalyst 3000万美元合同，企业仅用9个月完成卫星总装。Link入轨后先完成两周自检，再用2~3周抵近探测确定机械臂抓取点位，计划将Swift从当前轨道抬升至550~600千米，全流程耗时约3个月。本次为飞马座XL原定收官任务，该型火箭1990年首飞，适配特殊倾角轨道与快速响应发射需求。
154. Vast公司10千瓦级霍尔推力器测试成功，支撑商业空间站动力需求
美国Vast公司自研10千瓦级霍尔推力器完成真空舱点火测试，最大功率达10千瓦，比冲突破3000秒，技术继承自NASA喷气推进实验室H10推力器，支持1千瓦至10千瓦宽范围变功率运行，可适配不同任务阶段需求。该推力器将为Vast公司“Haven-1”商业空间站提供核心动力支撑，既能减少推进剂携带量、降低发射成本，也可保障空间站在轨轨道维持、姿态控制与空间碎片规避机动能力，是商业空间站长期在轨运行的关键技术储备。
155. 普惠F119发动机飞行小时数突破100万，支撑F-22机队战备能力
RTX旗下普惠宣布，为F-22“猛禽”战斗机配套的F119发动机累计飞行小时数突破100万。每架F-22配备两台F119发动机，该型发动机具备隐身设计、推力矢量喷管与超音速巡航能力，支撑F-22的制空作战定位。F119自20多年前随F-22投入使用，在性能与可靠性上实现代际提升，其技术为F-35配套的F135发动机奠定了基础。当前普惠通过全球保障网络与基于模型的系统工程持续优化机队维护，保障美国空军F-22机队战备率与任务执行能力。
156. 美国太空军“胜利迷雾”任务完成快速轨道机动，刷新战术响应发射纪录
157. ESA宇航员预备队完成八周东非综合实训，覆盖太空全维度专业训练
欧空局（ESA）宇航员预备队在2025年9月初至10月底，集结两支训练团队于东非共同体区域开展为期八周联合综合实训，整套训练分为三大核心板块：第一板块深耕轨道力学、航天器系统、推进系统、太空任务设计执行专业理论；第二板块落地国际空间站在轨实操训练，包含舱内设备操作、空间载荷实验、太空摄像设备实操，重点强化高压环境下团队协同与应急决策能力；第三板块配套海上生存、消防应急、中性浮力水池舱外行走前置演练，同步增设人体生理学、深空探索科学、空间国际法、公众传播沟通专项课程。整套训练兼顾硬技能实操、科研能力、科普宣传、国际太空法规综合素养，全部完成实训的预备航天员将进入下一阶段长期国际空间站驻站选拔流程，为欧空局未来深空探测、空间站轮换任务储备完整专业人才梯队。
158. NASA拨款5.9亿美元扶持三家企业研发月球着陆器，加速月球基地建设
2026年7月1日NASA对外公布专项拨款计划，划拨5.9亿美元合作资金，与三家美国商业航天企业联合研发载人月球着陆器，推进阿尔忒弥斯计划月球永久基地分阶段建设。同期全球深空探测同步布局：中国规划2026年内发射嫦娥七号奔赴月球南极勘探水冰资源，2030年前后完成首次载人登月，天问三号火星土壤采样返回项目分系统研制有序推进。中美欧三方同步加码月球、火星深空探测赛道，商业民营航天企业深度参与载人登月、月球基地配套运力供给，深空探测低成本商业化成为全球行业统一发展趋势，带动月面载荷、深空通信、地月转移轨道动力全产业链同步技术迭代。
159. 罗罗UltraFan发动机双线推进，宽体验证机年内重返试车台
罗尔斯·罗伊斯同步推进两款UltraFan技术验证机：推力约85000磅的UltraFan 80宽体验证机已进入总装阶段，动力齿轮箱与核心机完成对接，计划2026年底前在英国德比试车台重启地面试验，新一轮测试将验证改进后的高压压气机与可靠性优化方案。该验证机2023年完成首轮70小时测试，推力超8万磅设计目标。推力约30000磅的UltraFan 30窄体验证机已完成方案评审，计划2028年总装测试，瞄准下一代单通道客机市场，沿用Pearl公务机发动机核心机，配套短进气道、波纹状出口导叶等新技术。罗罗有意将UltraFan推进至飞行试验阶段，冲击TRL 6技术成熟度，窄体机型不排除寻求合作伙伴共同推进。
160. 捷克PBS与乌克兰联合研发AI-PBS-350发动机，吸引导弹项目客户
捷克PBS集团与乌克兰Ivchenko-Progress联合推进AI-PBS-350发动机项目，该发动机推力3400牛，配备四级轴流压气机与单级涡轮，6秒内可达最大功率，支持迎风启动与空中火工启动，适配空射导弹等一次性应用场景。双方约定各承担50%生产任务，乌克兰负责本土客户配套，PBS负责欧洲与国际客户交付，预计2027年完成生产准备、2028年启动批量生产。PBS喷气发动机产量2023至2026年预计增长800%，该型发动机已获得国际导弹项目潜在客户关注，且通过美国合作方进入ERAM导弹项目，可快速交付并向乌克兰供货。
来源：工业和信息化部、国家航天局、中央网信办、国务院新闻办公室、国家标准化管理委员会、中国气象局、中国载人航天工程办公室、中国信息通信研究院、中国航天科技集团、中国石化、兰州大学、辽宁省人民政府、贵州省人民政府、池州市人民政府、北京市经济和信息化局、西安高新区管委会、中国雄安官网、武汉高科、青岛国投、东方航天港官方、2026 世界人工智能大会官方、新华社、新华网、央视新闻、光明网、中国经济网、中国军网、北京日报、深交所上市公司法定公告、证券时报、上海证券报、财联社、科创板日报、金融界、格隆汇、新浪财经、中国民用航空杂志、国防制造、南极熊 3D 打印网、泰伯网、泰伯智库、航天界、商业航天发展、新航天观察、界面新闻、36 氪、IT 之家、猎云网、投资界、新浪军事、搜狐军工、中科宇航、长光卫星、天兵科技、星河动力航天、微光启航、艾可萨科技（EXA TECH）、银河航天、大疆创新、东方空间、凯瑞德控股、高鹄资本、毅达资本、拓界资本、两机动力控制公众号、空天动力瞭望公众号、中国航天新闻官方公众号、航小宇公众号、我们的太空、洞察时空、企查查、天眼查、美国国家航空航天局（NASA）、美国联邦航空管理局（FAA）、美国国防部、美国太空军、美国太空发展局（SDA）、美国证券交易委员会（SEC）、美国联邦通信委员会（FCC）、美国海军研究实验室（NRL）、美国国会公开决议公示平台、欧洲空间局（ESA）、欧洲航空安全局（EASA）、欧盟委员会、英国航天局、韩国科学技术信息通信部、印度空间研究组织（ISRO）、印度新闻信息局、俄罗斯航天国家集团、北大西洋公约组织（北约）、RTCA、纳斯达克交易所、SpaceX、波音、空客、诺斯罗普・格鲁曼、罗尔斯・罗伊斯（Rolls-Royce）、GE Aerospace、普惠（Pratt & Whitney）、柯林斯航空航天（Collins Aerospace）、赛峰、CFM 国际、霍尼韦尔航空航天、亚马逊 Project Kuiper、ZeroAvia、Q-CTRL、Skyroot Aerospace、Herotel、Astrolight、Parsons、Sky Perfect JSAT、ispace、Swissto12、Kratos、Slingshot Aerospace、Helsing、SES、Voyager Space、MDA Space、Venus Aerospace、Pulse Space、CesiumAstro、Flexell Space、NTT Docomo、路透社、SpaceNews、Space.com、NASASpaceFlight、SpaceWatch.Global、TechCrunch、ch-aviation、英国 3D 打印工业网站、英国航空航天制造杂志、美国复合材料世界网站、欧洲航天行业媒体、欧洲防务媒体、arXiv、Ark Invest、MoffettNathanson、华尔街投行机构、创投媒体返回搜狐，查看更多