马航MH370遇难8年,239人仍是失踪状态,家属还没放弃

原标题:马航MH370遇难8年,239人仍是失踪状态,家属还没放弃

马航MH370,这是一个让人伤心的名字。

它已经失联了整整8年,239人因此而失踪,失踪的名单里面,有154名中国同胞(152人来自中国大陆,1人来自中国香港,1人来自中国台湾)。

是的,我们现在仍称之为“失联”、“失踪”,因为我们至今还是没有能够找到他们的踪影。

微博上的一名用户“大波哥V”,每天都会发布一条动态询问“MH370找到了没有”,截止到该文撰写之日,已经2934天了。

每一次发布会、每一次报道,我们总是期盼着会有他们的消息,可是每一次都会让我们失望。大家一直在等待,等到很多人都已经逐渐遗忘这件事情。

我们都知道失踪的这239人的生还可能性几乎为零,但是我们还是渴望着看到那个“真相”的出现。

01消失的航班

2014年3月8日凌晨1点20分,原定从吉隆坡飞往北京的马航MH370航班,这架波音777在起飞的约40分钟后突然与塔台失去联系,并从雷达上消失,机上所搭载的227名乘客与12名机组人员全部失踪。

第二天,整个互联网就被这个消息点燃了。

专家分析,飞机上的燃油,足够它继续飞行大约7个小时,那架从雷达上消失的飞机到底飞向了何方,机上的人在这7个小时里面到底经历了什么,我们仍旧一无所知。

恐惧,是出于未知。机上的乘客和机组人员在这漫长的7个小时里面究竟面对着怎样的黑暗和恐惧?

截止到2018年马航调查团队解散,全球累计为马航MH370事件花费超过了1亿美元,中国、马来西亚、澳大利亚等11国政府出动了搜救船、军舰、飞机进行地毯式的搜寻,但全部无功而返。

02绝望的家属

马航MH370家属平台,这个账号下聚集了一群在那次空难中失去亲人的家属,以及一群至今仍在关注事态发展的热心网民。

直到现在,他们还在为此发声、奔波。

这勾起了一些让我们难以忘却的沉痛回忆。

一个叫做文永胜的乘客也在马航MH370的名单当中,失去独子的父亲文万成,在镜头前嚎啕大哭。

他说:“如有来生,还要做父子。”

妈妈李继平说:“每天都在思念你,无法入睡。作为家里顶梁柱的爸爸是个倔脾气,始终不肯放弃寻找。

手机话费还一直给你充着,买了双新鞋,等你回来穿。

你老婆,在刚刚知道消息的时候,抑郁,班都上不了,她不相信你舍得抛弃我们,两个孩子天天在家里想念你。

老丈人还备了好酒,等你回来喝呢。

对了,我的大孙子都会拍抖音了。”

还有一位深情的姑娘,在灾难刚刚发生的时候,在等待着消息、等待着她最爱的老公能够回来“乖乖吃饭、乖乖睡觉。”

她等了100多天,在梦中拥抱、感受到了那熟悉的温度,梦到同事们在喝喜酒,醒来的时候,面对的却是冰冷的房间。

她没有放过任何一个关于马航的消息、关注着每一条新闻。

她在坚守着那一个团聚的信念。

不曾想,这一等,就是8年,2900多个日夜。

她说:“那个跟我说承君此诺,必守一生的人,可能,真的,不会回来了……”

如果那个航班没有起飞,如果爱人没有登上那架飞机,或许他们的宝宝已经读小学了。

残酷的现实,没有如果。

这样悲情的画面,出现在每一个遇难者家属的生活里。

那个失去女儿拒绝了252万赔偿的妈妈李秀芝,等来的只是一摞厚厚的全英文调查报告,冰冷的英文书她没能看懂一个字,伴随着她的是无尽的压抑和痛苦。

还没有等到马航的结果就已经因病去世,在生命弥留之际还念叨:“妈妈等不到你回来,坚持不住了。”

人们说,或许这是一种解脱,李大姐终于能够跟她的女儿见面了。

精疲力尽,每次只能等来失望的他们还可以等多久?

那些在陌生的茫茫大海中消失的154名中国同胞,何时才能回到自己的祖国?

03失踪的谜团

(1)马来西亚的官方报告

马来西亚政府在事故发生的4年后,发布了一份1500页的官方详细调查报告,作为给所有遇难家属和公众的一个“交代”。

①非故障导致:飞机曾经偏离路径,但可以确定是人为操作返航,并不是因为机械系统的异常。

②非机长自杀:自杀论是最多人相信的一个版本,但是根据调查显示,机长和副驾驶都得到了充分的休息,并且无经济和心理方面的压力,机长不存在自杀倾向。

③无危险物品、飞行正常:在失联前,飞机引擎、燃油等都表现正常,且飞机在飞行途中没有骤降、急升,突然加速、减速的情况发生,没有证据表明MH370飞机故意躲避雷达。

④定位故障:飞机上的四个紧急定位发射器全部发生故障,原因未明。

⑤不排除非法干扰:调查无法确定飞机是否由驾驶员以外的任何人驾驶,不排除飞行中存第三方干扰(手动返航,关闭通讯系统等行为,也属于非法干扰)。

⑥飞机已解体:在非洲东南海岸(南非、莫桑比克和坦桑尼亚)、马达加斯加群岛、毛里求斯和Réunion发现了被冲上岸的几块MH370飞机碎片,这表明飞机受到了损害,但飞机主体仍未找到。

由于迄今为止依旧没有发现幸存者或遗体,无法确认飞机上的人员伤亡情况,马航MH370上的239人依旧被定为失踪状态。

04关于谜团的猜测

很遗憾,由于没有找到遇难者遗体、没有找到飞机主体、没有找到黑匣子,一切观点和理论只能是猜测。

①雷达失踪疑云:马航MH370究竟是不是在雷达看不见的地方掉下去了,是一个疑问。

②机长故意的可能性不能排除:澳大利亚基础设施和交通部长达伦·切斯特曾发表声明说:事故发生之时,襟翼并没有被放下,这就意味着MH370航班是高速直坠入海的,没有进行紧急迫降和滑行,这有违飞行员操作常规,有可能是飞行员故意为之。

③有可能遭遇了劫机事件

05后续发展

英国航空航天工程师理查德·戈弗雷(RichardGodfrey)对卫星数据分析后,判断飞机航行时驾驶员曾在海洋上进行360度转弯,通过计算得出飞机有可能坠毁于澳大利亚珀斯以西的位置,撞击海面后沉没在海平面4000米以下的地方。

2021年12月,戈弗雷在纪录片中进行了进一步论证。

要证实他的推论,就必须要各国组织调查团队再次出海搜寻和调查,由于需要搜寻超过4000米深的海底,调查可能要花费半年的时间和大量的经费。

而现在的局势严峻、疫情横行、全球经济下行,各国是否愿意花巨大的时间和精力去搜寻失踪8年的马航MH370呢?

家属们也一直没有放弃,马航MH370家属平台在最近转发过一条消息称:海洋无限公司确认2023年或2024年会展开新的搜索,和以往一样承诺“找不到,不要钱”,正等待马来西亚政府的批准。

我们都有一个美好的愿望:或许他们还活着,就在某个岛上、在某个可以自己生存的美好地方生活着。返回搜狐,查看更多

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