近年来微型电动车成了许多年轻人的新宠，在新能源迅速发展的今天，微型电动车早已不是当初“老头乐”的样子，它们外观青春靓丽，车身小巧可爱，在面对拥堵的路况，凭借小巧灵动的车身穿梭于车流之中。最重要的是它对新手女司机格外友好，一把就能停车入库，避免了很多尴尬。

就在上周末小编试驾了一款同级别少有的五门四座的微型电动车——雷诺江铃小麒麟，要说这款小车表现怎么样，咱们具体来聊一聊。

因为小编是女司机，看到江铃小麒麟的那一刻，外观和颜色着实让人感到惊艳，这不就是春天的颜色嘛，小编以前可没尝试过这么靓丽的颜色。

动感绿色的车身，在阳光下璀璨夺目，充满了春意盎然的气息。外观虽然不是Q萌可爱的造型，但时尚大气，圆润饱满，很容易被人接受。就算是年纪大一点的老人家开出去，也不会感到突兀。前脸T字型黑色格栅和“e”标志的LOGO设计也是隐藏的充电口，再搭配造型别致的前大灯，很有辨识度。

车身短小紧凑，因为是采用四门结构，长长的腰线从车头延伸至了车尾，有效地提升了该车的视觉长度。白色的门把手和后视镜，让整车看起来更加动感十足。

小麒麟的后备厢盖板采用大面积的黑色玻璃材质，大气美观。在车顶的末端有小型扰流板，再搭配高位刹车灯，从车身后面看又十分可爱。

当小编把这款小车发在朋友圈里，瞬间众多女性好友都被它靓丽的颜色所吸引，都说女司机是颜值党，这话一点都不假。

雷诺江铃小麒麟的汽车内饰非常讨喜，采用当下最流行的撞色拼接，青蓝色与黑色的搭配，为汽车内饰增添了不少青春气息。中控台简洁，立体，在副驾驶一侧的银色装饰板设计得很巧妙，有弱化了内饰塑料感的作用。9英寸的中控屏虽然不大，但操作起来很简单。UI设计很清晰，支持收音机、蓝牙电话、音乐播放、车载智能互联、倒车影像功能，虽然可玩性不高，但对于这样价格的车型也在情理之中。如果在主驾和副驾位置中间增加一个扶手，感觉会更好一些。

周末晚上，小编带着家里的小朋友去上课外班，小编开的就是这辆小麒麟，最深的体会就是这款小车真的好开，好停。学习班附近停车位非常紧张，根本不好停车，就在这时小编发现了一个较小的空位，轻轻松松的就把车停了进去，就算是新手女司机也很容易掌控。而且家里的小朋友，特别喜欢车内的配色，说是看着就活力十足，可比家里的汽车内饰好看多了，小编的B级车型就这样被嫌弃了。

说完了汽车内饰，我们着重说一下它的乘坐空间。前排空间足够宽敞，后排空间如果乘坐两个成年人的话，会略显拥挤。因为车身尺寸有限，后排空间自然会受到影响，不过在微型电动车这个阵营里，小麒麟的空间表现已经算很出色的了，单凭它是五门四座车型，就已经打败了很多竞争对手，至少可以从容地进出车辆。

车内的后备箱装载方面也很不错，后排座椅靠背可以直接放倒，大大增加了车辆的储物能力，即便是不放倒后排座椅，后备箱的空间也能满足日常出行和购物的需求。此外，车内有很多储物盒，方便放一些日常的零碎的小东西，像手机、杯子等都能找到合适的地方。

雷诺江铃小麒麟采用了行业领先的永磁同步电机，起步很快，变道超车都很敏捷，开起来也非常轻盈。175km的CLTC续航里程比想象中更加耐用，既能满足城市代步，也能开出去郊游，唯一美中不足的就是不支持快充，充电时间略长。如果家中或小区有充电桩，会更加方便。

试驾了雷诺江铃小麒麟，小编觉得这款小车特别适合刚步入职场的女生或者接送孩子的宝妈们，在相比其他竞品车型，不仅空间表现出色，各项配置也都达到了主流水准，全车的高强度钢铝混合车身，都让人感觉到了品牌的诚意，就连家里小朋友都对这款小车钟爱有加。或许是品牌的知名度关系，还有很多人都不知道这个品牌，看来雷诺江铃小麒麟的营销团队要加油了，争取让更多的人知道这款性价比高，且又安全、实用的微型电动车。用这样的小车代步，不比骑电动车更有幸福感吗？