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全球汽车行业加速新能源化的大背景下，上汽大通MAXUS走出商用车新能源化的重要一步。

2023年9月21日，在江苏南京，上汽大通MAXUS正式发布新能源轻型车品牌“大拿eDeliver”，致力于成为集智能开发、科技研发、服务创新为一体的新能源轻型车领军品牌。

同时，在发布会现场，上汽大通MAXUS推出“大拿”品牌首个“全球纯电智慧轻型车架构平台”MILA，并基于该平台上市两款新产品大拿V1和大拿T1。其中大拿V1定位为“智慧高效纯电物流车”，售价15.38万元起；大拿T1定位为“纯电时代的物流领跑者”，售价19.98万元起。

据了解，上汽大通MAXUS大拿品牌以全球产品、智能科技、全域定制、AI进化为核心理念，未来2年内，将推出10款全新新能源车型，致力于成为“全球新能源轻型车领导者”。在技术层面，大拿将依托5G网联化应用技术，打造车云一体式防护系统，并利用大模型、大数据、大算力的数据闭环体系，持续提升智能驾驶技术水平。

“大拿”品牌旗下首个“全球纯电智慧轻型车架构平台”MILA，通过SMIT共用接口和即插即用技术，可实现整车结构、电池系统、驱动系统和悬架系统四大模块灵活组合，从而快速构建出多达15种的多场景、多品系、多维度产品矩阵，并且研发周期从24个月大幅缩短至12个月。同时，MILA平台具有“千变万化”的定制能力，可以实现“用户需要”什么车，MILA就可以“快速定制”出什么车。

基于MILA平台，上汽大通MAXUS推出两款全新产品大拿V1和大拿T1。其中大拿V1定位为“智慧高效纯电物流车”， 外观采用圆润温和的“胶囊”设计，可实现座舱内“走近车辆自动解锁、入座即上电、车随身动”等“无感”交互，可实现拖拽超过2.5吨，承载可超过1.5吨。动力方面，大拿V1搭载120kW高功率电驱，最高车速可达130km/h，同时采用的蜘蛛电池，充电至80%时间不超过半小时，百公里电耗低至15.9kWh。

大拿T1 定位为“纯电时代的物流领跑者”。该车采用了820mm超宽车架、超越同级别的高强钢、低至980mm低货台，可实现装卸省时省力；搭配5吨级电驱桥，具备0.39的低风阻系数，续航里程最高可达500km。另外，大拿T1采用蜘蛛电池集成设计，可以在车架两侧节省出400L容积，能够根据公共领域和特殊行业的需求进行空间改装。