前段时间华为正式发布智慧出行解决方案，智选车模式战略升级为鸿蒙智能汽车技术生态联盟——鸿蒙智行。与此同时，2023年广州车展，鸿蒙智行首次亮相，旗下AITO问界和LUXEED智界携问界M5、问界新M7、问界M9和智界S7共同参展。

创新产业模式，鸿蒙智行开辟新天地

鸿蒙智行是华为智选车模式的全面升级，彻底摆脱了现有的汽车经营模式，全新的商业模式为行业冲开辟了新天地。目前，鸿蒙智行旗下拥有AITO问界、LUXEED智界两大品牌，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示，未来将会有更多的“界”加入鸿蒙智行的大家庭中。目前已经确定的是，后面即将有两个“界”正蓄势待发。

在当今这个时代，“软件定义汽车”已经渗入了整个产业价值链，目前行业比较普遍的认知是，未来汽车软件将主导行业竞争，汽车硬件将趋于统一，汽车软件将成为车企构建差异化产品的重要方面。基于此，鸿蒙智行就显得极为有优势了，利用华为在ICT领域三十余年的经验累积，不断将智能化融入汽车产品中，为中国智能汽车发展制定了一个新的方向，并开辟了一种全新的产业模式。就如同华为自己说的一样，不造车，但要帮助车企造好车。

在本届广州车展的鸿蒙智行展台中，不仅有当下热度高、销量火爆的问界M5、问界新M7，还带来年底即将正式上市的科技车皇问界M9以及刚刚发布的智界S7。其中，智界S7是华为智选车业务升级为鸿蒙智行同期发布的首款轿车，首发搭载了华为途灵智能底盘和HarmonyOS 4智能座舱，定位高能大空间智慧轿车。问界M9定位D级全尺寸SUV，基于华为智能汽车全栈技术解决方案全新平台打造，值得一提的是，问界将全量上车华为目前最新科技，目前问界M9未上市即火爆，预订量已超3万台，将于12月正式上市。

争做中国电动车技术的底座，鸿蒙智行再次刷新智能天花板

随着智能座舱的不断普及，车内空间已经成为了很多人的“第二个家”。这也让智能座舱成为了各大车企竞相发力的关键领域，而愈发被消费者所熟知的鸿蒙智能座舱，正是鸿蒙智行领先科技之一。目前，鸿蒙智能座舱已经进入HarmonyOS 4时代，不仅界面流畅、触感优秀、简单易用，更是实现了车机与其他设备之间的无感连接，与手机、手表、Pad、PC、耳机等已有的鸿蒙智能终端无缝连接，组成一个出行超级终端链。

HarmonyOS 4不仅可以无缝流转手机上的音视频及地址至车机，整套体验非常自然无感。带来更加便捷的出行体验，更支持多人多设备协同作业，让智能座舱的使用更加高效、多元化。这种协同作业的能力，不仅满足了年轻用户群体对智能座舱的期待，更将车内空间变成了一个真正的智能空间。

此外，HUAWEI ADS 2.0作为当下体验领先的智驾系统之一，展现出了华为强大的技术实力。HUAWEI ADS 2.0不依赖高精地图，实现了高速、城区高阶智能驾驶，预计在年底实现全国有图无图都能开。在各种极限测试中，HUAWEI ADS 2.0的驾驶风格像“老司机”一般老练稳定，展现出了华为在智能驾驶领域深厚的技术积累。

同时，HUAWEI DriveONE智能电驱平台也是华为在电动车技术领域的一项重要创新。这款全球量产的最高转速的电驱动平台支持800V高压平台，采用前交流异步电机+后永磁同步电机组成SiC高压四驱组合，提供了强大的动力输出。同时，华为自研的全新SIC芯片模组使得能耗更低，优异的功耗水准进一步优化续航里程，有效缓解续航焦虑。

在娱乐和安全方面，HUAWEI AR-HUD提供了集科技感、安全性、娱乐性于一体的全新驾驶体验。AR-HUD能够提供贴合路面、覆盖多车道的AR安全导航信息，是业界首个实现实景与智能驾驶深度融合的AR-HUD。同时，HUAWEI xScene光场屏作为装进车里的私人影院，提供了35英寸以及3米远距成像的观影效果。HUAWEI xPixel智慧车灯则通过自研的精准感知算法“实时抠图”，可以将人车精准遮蔽，保障远光不干扰对向交通参与者，远光不眩眼，提高夜间行车安全性。

总的来说，鸿蒙智行作为华为在汽车领域的一项重要战略布局，已经在座舱、智驾、能源、控制、车载光等领域达到了行业领先的水准。凭借先进的技术和创新的理念，整合华为及合作伙伴各自的优势资源，鸿蒙智行正在加速推动中国新能源汽车的持续发展。我们非常关注鸿蒙智行，为了第一时间能够体验到华为高阶智能驾驶，购入了问界M5智驾版并且抢先订购了智界S7。希望鸿蒙智行能成为中国智能电动汽车时代的里程碑式，推动汽车行业智能化升级，为消费者带来更极致的产品体验。