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一年一度全球最具影响力的科技盛会国际消费电子展202４CES盛大开启。本次展会汇集了全球4000多家参展商，车企参展商只是其中很少的一部分，这里可以说是车企背后供应商们的舞台。包括激光雷达、毫米波雷达、车载摄像头、HUD和DMS、线控底盘厂商也竞相展示，那么在本届CES上，都有哪些值得关注的汽车抬头显示HUD科技呢？今天小编就来和大伙先简单地盘点一下。

No.1、抬头显示HUD厂商

国外HUD相关厂商

| HARMAN哈曼推出AR辅助驾驶套件Ready Vision QVUE & AR HUD

HARMAN发布了其最新的汽车产品系列， 在CES 2024上，哈曼推出十几款新产品，为整个汽车生态系统提供丰富、相关的消费者体验，包括:

Ready Vision QVUE & AR HUD:利用立柱间投影改造挡风玻璃，在物理世界和数字世界之间架起桥梁 Ready Vision无缝集成了消费者最重要的视觉需求，创造了更安全、更明智的驾驶体验，有助于保持驾驶员的视线和注意力在路上。新的Ready Vision QVUE凭借出色的视觉性能和无与伦比的包装提供了前所未有的体验。它在正确的位置提供正确的信息，以最大限度地减少分心和最大限度地参与，在所有光线条件下提供明亮的照明，以及尺寸和功能集的灵活性。

Ready Vision QVUE在挡风玻璃的下部简明地向驾驶员提供最重要的信息，如里程、速度、驾驶状态和警报，便于阅读而不妨碍他们的道路视野，同时还为所有车辆乘客提供了大视野。这款由Samsung Neo QLED支持的高性价比HDR反射式显示器提供了卓越的高分辨率显示质量，色彩鲜艳，光学效果出色。通过HARMAN Ignite商店与领先的第三方应用程序的合作，消费者可以通过QVUE显示屏上的天气频道接收关键信息，包括ChargePoint的低电量状态警报和恶劣天气警报。对于原始设备制造商来说，QVUE提供了不同显示器尺寸的模块化和可扩展性，从单个集群替换单元到完整的支柱间覆盖。

Ready Vision AR HUD高度灵活，结合独特、节省空间的无楔设计，提供卓越的性能。Ready Vision AR软件与硬件和导航无关，并添加了具有多传感器融合的三维物体检测，以实现低延迟的精确定位。Ready Vision增强现实软件融入了人工智能，将深度感知与实时视觉(如交通、3D导航和危险警报)相结合，以提高驾驶员的情景意识。此外，通过与ChargePoint和Mavi.io OnMyWayTM Commerce的合作，AR HUD提供了到电动汽车充电站的逐路段导航，以及从餐馆订购和提货。

基本升级和高级升级:产品级域控制器、软件、附件和工具，通过可升级性缩短上市时间并降低成本 Ready Upgrade可以让原始设备制造商在6个月内将产品推向市场，该产品专为跨产品线和车型年的可重用性而打造。为了在车辆的整个生命周期内实现硬件和软件升级，保持车内体验尽可能现代化，并提升车辆的可持续性，哈曼现在提供两种新的随时升级域控制器，具有无与伦比的成本和上市时间，面向未来的技术和具有无缝升级能力的消费电子类周期。新的预认证IP69基础域控制器是针对公用事业和探险车辆，面向一个全新的客户群。

Ready Upgrade Base专为恶劣环境打造，在单一显示屏上提供动态组合的车载信息娱乐和集群体验。这使用户能够在附加的8英寸显示器上选择他们的观看偏好。驾驶员和乘客头盔之间的双蓝牙连接可以解锁多用户通信，如共享歌曲和对讲机对话。新的高级域控制器针对希望为更多显示器供电并在车内添加安全功能和互联服务的高端汽车和原始设备制造商进行了优化。高级域控制器利用新的三星Exynos处理器提供优质的舱内体验，并引入了通过HARMAN Ignite商店和第三方应用程序按需访问新功能和服务的能力。此外，对于高级域控制器，HARMAN正在与泰科电子合作，利用他们的NET-AX+模块化混合连接器，实现各代硬件之间更容易的升级。 （图文来源：HARMAN ）

| 大陆集团在CES 2024上首次展示水晶中央显示屏

在2024年消费电子展上，科技公司Continental展示其对未来移动性的愿景。在中央广场(CP-25和CP-26)内的一个全新位置，大陆集团展示了其最新合作伙伴关系的进步、获奖的展示和旨在使道路更加安全的驾驶解决方案。 此外，大陆集团将与其几个战略合作伙伴一起展示其对移动未来的愿景。 首次展示水晶中央显示屏（Crystal Center Display）。全球首创的豪华汽车显示屏嵌入时尚的水晶外壳中，以其无框和半透明的外观将极简主义的奢华融入汽车内饰，开辟了设计的全新可能性。10 英寸显示屏基于最新的 microLED 显示屏技术打造，可实现前所未有的亮度和对比度。用于图像生成的microLED面板镶嵌于精致的水晶外壳中，可以将显示内容悬浮于屏幕上，带来眼前一亮的视觉效果。该产品构造独特，将显示屏与水晶融合为一体，由大陆集团与施华洛世奇携手打造。大陆集团凭借该解决方案的出色产品设计荣获CES创新奖。

大陆集团用户体验事业群负责人 Boris Mergell 博士表示：“通过水晶中央显示屏，大陆集团希望颠覆传统的汽车内饰设计，为未来的豪华汽车打造创新亮点 —— 以吸引用户的关注并引起情感共鸣。我们正在改变显示屏信息的显示方式，将个性化的用户体验提升到一个新的高度。”

北美大陆汽车公司总裁兼首席执行官Aruna Anand表示:“我们正在为移动新时代推进技术解决方案。“Continental对汽车的几乎每个方面都有影响。通过利用我们在软件驱动的移动性方面的专业知识，我们正在塑造未来。在CES 2024期间，激动人心、直观且屡获殊荣的用户显示器将成为Continental的焦点。首次展示的水晶中心展示展示了下一代技术，并强调了创新设计的可能性，同时符合豪华外观的趋势。

为了获得更微妙的效果，弯曲的In2visible显示屏无缝集成到驾驶舱中，实现了新的设计可能性，并将车辆变成了车轮上的客厅。随着汽车集成更多的软件，并具备电脑和智能手机等功能，它们也必须变得更加安全。大陆航空公司已经考虑到了这一点。这些是车辆顺利进入和安全启动的最高安全标准。“活跃度检查”确保只有司机或注册到车辆档案的人才能安全进入。该公司还将展示安全和自动驾驶方面的新产品，包括自动代客泊车和与之相关的物流，以及与安霸半导体（Ambarella）在自动驾驶系统和Aurora在自动驾驶卡车系统方面的合作成果。（图文来源：大陆集团）

| 博世（Bosch）在2024 CES展示将信息娱乐与驾驶员辅助功能集成至单个芯片上的中央计算平台

座舱&ADAS集成平台（图片来源：博世）

博世新型车载计算平台（称为座舱&ADAS集成平台）的核心是单个SoC，可同时处理信息娱乐和驾驶员辅助系统两个领域内的各种功能，其中包括自动泊车、车道探测，还搭配了智能个性化导航和语音辅助等功能。对于汽车制造商而言，该计算机占用的空间更少，而且需要更少的线缆，意味着成本也更低。

总体而言，博世在车载计算平台方面的业务已经发展得很好，到2026年，该公司预计在用于信息娱乐系统和驾驶员辅助系统的车载计算平台方面的销售收入可达30亿欧元。

模块化系统实现最大程度的可扩展性

在中央车载计算平台中，博世采用了模块化系统设计原理。再加上独立的软件解决方案，如用于环绕感知的视频感知软件，汽车制造商能够以模块化方式，将其独立的解决方案与硬件组件扩展结合起来。软件密集型中央计算机在此处发挥决定性作用，因为其可以让制造商执行驾驶与驾驶辅助功能。汽车制造商对软件集成能力的需求也很大。而博世利用其集成式专业知识，让不同来源的软件组件可以结合在一起。

博世的所有汽车知识成为其竞争优势

目前，全球几乎所有汽车制造商都在大力投资软件定义汽车。博世预测，到2030年，汽车软件的市场规模可达约2000亿欧元。在用于信息娱乐和驾驶员辅助系统的车载计算机领域，该公司市场规模可达320亿美元。博世的优势在于其在所有汽车领域都积累了丰富的知识，意味着该公司不仅在软件上是专家，在硬件方面也是专家，而且能够在同一公司内研发和制造现代汽车的关键部件，如驱动器、刹车、转向、信息娱乐和自动驾驶系统。

博世的方法可实现最大程度的灵活性

博世追求多SoC的方法，该公司的信息车载计算平台旨在让所需的SoC可由不同的芯片制造商生产。因此，根据消费者的意愿，博世可以采用客户要求的SoC。博世是少数几家能够从始至终研发集中式电子架构的公司之一，而且该公司还熟练掌握了汽车电子、软件和云之间的相互作用关系。驾驶员辅助等新功能也可以通过无线更新轻松简单地推送给汽车，为驾驶员提供个性化数字驾驶体验，即使驾驶员购买汽车的时间已经很久。 （图文来源：博世 ）

| CES 2024 Hyundai Mobis现代摩比斯将展示创新未来移动出行技术

全球汽车供应商现代摩比斯（Hyundai Mobis）宣布参加CES 2024，并展示20种可立即量产的新型移动出行技术。

创新透明显示器亮相

该创新显示系列是高价值、尖端技术的集合，将成为摩比斯此次展出的焦点。该公司将展示其领先的汽车创新显示技术，例如全球首款车载可卷曲显示器和旋转显示器，以及在LCD中具有OLED级别性能的量子点和局部调光显示（QL）显示器以及3D显示器。

图片来源：现代摩比斯

现代摩比斯还将在展会期间首次推出其汽车透明显示屏。该产品是采用全息光学元件技术的下一代显示器。该显示器可以实现在透明面板上投射清晰的图像，同时为驾驶员提供比一般显示器更宽广的空间感和开放感。

透明显示屏使前挡风玻璃上的图像能够放大。因此，驾驶员无需过多转移视线即可查看各种显示信息，从而提高了安全水平。由于其独特的功能，透明显示器一旦量产，预计将为未来的汽车设计带来许多变化。据估计，全球汽车制造商的需求量很大，人们对显示器未来的技术发展和量产抱有很高的期望。

22kW ICCU引领市场

电动化领域的创新技术是未来增长的动力。电动驱动的核心是22 kW级ICCU，摩比斯将在展会上展示这一产品，并展示其电池系统（BSA）。ICC是电动汽车充电和驱动的关键元件，是集成了DC/AC充电装置、通信设备等元件的功率转换系统。输出越高，充电速度和效率越好。如果将22kW级ICCU安装在相同规格的电动汽车上，与11kW级ICCU相比，车辆的充电时间可缩短一半。

此外，22kW级ICCU与车辆到电网（V2G）技术密切相关，V2G是一种用作大型电源的电动汽车电池，具有无限的多功能性。摩比斯计划通过其22kW级ICCU引领相关市场，该ICCU超越了11kW级的性能，并已获得量产许可。

此外，摩比斯还将在CES上首次推出采用下一代移动技术的未来移动汽车。以往，展会主要以视觉展示、展示技术产品和概念车为主。然而今年参展者还可以乘坐实际汽车，获得互动和愉快的体验。该车还配备e-Corner系统等功能，允许汽车四个轮子转动90度，从而实现平行移动。盖世汽车讯

| 马瑞利Marelli在CES 2024展示智能社交显示器 可为V2X通信提供支持

据外媒报道，汽车移动出行技术供应商马瑞利（Marelli）在2024CES展上展示其智能社交显示器（Intelligent Social Display）的信息功能，该功能旨在为车到一切（V2X）通信技术提供支持。

Marelli展示其最新的创新成果，强调公司以设计为导向的创新方法。(美通社/马瑞利)

Marelli的智能社交显示器为车辆上和车辆周围的照明和通信提供了新的机会。该公司正在与两家中国汽车制造商进行系列生产，将中分辨率显示器集成到车辆前端。为了集成到尾灯或行李箱表面，基于mini-LED技术的第二代高分辨率显示器正在开发中，也可以实现相应的照明功能。智能社交显示器可以指示汽车何时处于自动模式，向驾驶员发出意图信号，并在接近十字路口或人行横道时向行人传达诸如“安全通过”的信息。智能社交显示器有许多集成选项。在中国，原始设备制造商正在将显示器集成到车辆的前部和侧面，提供按需功能和定制的安全和社交模式。后部集成的用例包括使用符号来传达环境场景，如交通堵塞、前方事故或不安全的驾驶条件。在车辆被允许通过或并入交通后，可以共享“谢谢”消息。 （图文来源：Marelli）

| CES 2024：ceres-holographics 展示全息薄膜

ceres-holographics 展示的全息薄膜是用 HoloFlekt 制造设备生产的，用于创建高分辨率、经济高效且可扩展的 HUD，已成为越来越多的讨论的一部分，并且现已准备好批量采用!

Ceres Holographics总部位于苏格兰利文斯顿，利用其转型技术设计、数字化控制和复制下一代全息光学元件(HOEs ),用于新型透明显示(TD)和增强现实应用。凭借全息光聚合物薄膜的丰富知识和光子学及光导领域的内部专业知识，Ceres与合作伙伴和客户合作，提供完整的光学系统和精密设计的薄膜HOEs，实现汽车、交通、航空航天和可穿戴技术的大规模市场应用。

| AGC将在CES 2024上展示尖端玻璃解决方案

总部位于东京的世界级玻璃、化学品和高科技材料制造商AGC宣布在CES 2024上第二次亮相。AGC展出20种尖端解决方案，主要是用于汽车行业的玻璃，所有这些解决方案都专注于三个领域:检测、连接和舒适性，以引领下一代移动性。 AGC已经运行了一个多世纪，提供创新的材料和解决方案，以满足不断变化的社会需求。随着汽车玻璃从简单的屏障转变为多功能，该公司通过创造经济价值和社会价值的视角来看待其产品。AGC首席技术官仓田英之表示:“在AGC，我们坚信玻璃和高性能化学品渗透到您生活环境的方方面面，使我们能够利用尖端技术推动所有领域的创新。“自成立以来，我们一直在完善核心技术，如材料技术、功能设计和生产技术.

AGC将在展会上重点展示的产品包括:

检测:Wideye Wideye是一种红外、透明和高光学性能的汽车玻璃，用于视觉玻璃、装饰和传感器盖。它是专为高级驾驶辅助系统和自动驾驶而制作的，可以安装在多个车辆部件上，以确保最佳保护，同时保持时尚的设计。

连接:兼容5G的玻璃天线这些玻璃天线设计优雅，兼容5G的所有频率。它们可以从现有窗户玻璃的内侧安装，从而将窗户转换成天线。光晕。Car是一项创新的拉斯维加斯电动无人驾驶汽车服务，使用5G技术，集成了AGC的玻璃天线，这些天线被战略性地用于最大限度地减少通信中断。

舒适性:汽车显示屏玻璃我们是世界上第一个推出汽车显示屏玻璃的公司。利用先进的加工技术、质量和强度，以及薄膜沉积技术的优势，如抗反射和抗指纹涂层，我们已经实现了“安全性”、“高可视性”和“卓越的美学”这一次，我们计划展示大型曲面显示器。(图文来源：AGC）

| LG 车载娱乐新品将亮相 CES 2024：副驾显示屏可防驾驶员分心

韩国科技巨头 LG 在（CES）上大展拳脚，携一系列信息娱乐系统新品亮相，其中包括一款专为副驾驶设计的显示屏，其巧妙之处在于驾驶员看不到屏幕内容，可有效避免分心驾驶。

这款新显示屏采用了“视角控制技术”，副驾驶可以安心追剧看电影，而驾驶员则无法看到其显示的内容。类似技术此前曾出现在 L322 路虎揽胜车型上，驾驶员和乘客在观看同一块屏幕时可以看到不同画面。 LG 此举旨在巩固其在车载信息娱乐系统领域的领先地位，更是其迈向“未来出行”的重要一步。

除了副驾驶专用显示屏，LG 还将带来一系列适用于自动驾驶“软件定义汽车”的创新成果。LG 的新款显示屏将“填满整个仪表盘”，采用最新的 OLED 技术，为驾驶员和副驾驶提供超高清屏幕体验（类似于梅赛德斯-奔驰 EQS），并为后排乘客提供可从车顶折叠下来的显示屏。此外，LG 还将推出全新的抬头显示器，结合仪表盘，利用 3D 技术为驾驶员提供更好的视野。

值得一提的是，这些屏幕还采用了多种新技术，包括 P-OLED 技术，该技术在显示屏背面添加了一层塑料衬里，使显示屏可以弯曲成汽车仪表盘的形状，LG 表示目前市场上没有任何产品能做到这一点。(图文来源：LG ）

| CES 202 4上的ZEISS,展示多功能智能玻璃，用途广泛

ZEISS 展示其多功能智 能玻璃技术。这种突破性的技术允许透明介质的光学激活。它结合了四种基本功能——投影、检测、照明和过滤，以最小的安装空间开辟了全新的全息可能性，从智能家居解决方案到增强现实平视显示器。

复制技术首次实现了工业规模的全息图制作

ZEISS技术的核心是一层薄薄的透明层，超高精度光学元件附着在最小的空间内。它的特点是透明度超过92 %,同时具有最大的清晰度。这使得全息技术有可能应用于以前因安装空间、重量和成本限制而受阻的领域。全息功能可以将任何玻璃表面(建筑物的窗户、透明屏幕、车辆的侧窗)变成用于通信的点播屏幕。

过去，全息图仅限于小批量生产。随着 ZEISS 实验室开发的复制 技术的出现，全自动大批量复制全息图母版首次 成为可能。蔡司显微光学副总裁Roman Kleindienst:“全息术的这一技术里程碑可以与活版印刷的发明对书写的意义相提并论。这就是为什么我们称之为全息术的‘古腾堡时刻’。”

汽车中的全息照相术:对安全性和舒适性的明显好处

增强现实hud在汽车中有许多优势:驾驶员无需将视线从道路上移开就可以获得他们需要的所有输入。他们想要或需要的选定信息出现在他们的视野中。其他好处是简单的功能和额外的舒适:全息3D内容允许更多的设计，品牌，指导和信息功能。例如，侧窗和后窗可用于醒目的Car2X通信。也可以将窗玻璃涂黑，或者使投影的文本和图像仅从内部或外部可见。也支持视频内容。作为一种全息照明系统——在汽车或两轮车的刹车灯上— —ZEISS多功能智能玻璃技术凭借其3D成像技术，为光信号开辟了新的设计自由度。

| Azumo光学解决方案参与美国CES展会，持续引领创新

Azumo在的CES国际消费电子产品展示Azumo光学解决方案，我们的工程师将在现场与您一起探索，Azumo可以为您的产品带来哪些迭代和升级。

本次展会Azumo重点展示:

- Azumo最新研制的三侧动态防窥解决方案；

- 高对比度、高刷新率、高色域的Azumo前光反射式显示器件

| 延锋推出革命性电动车内饰概念，展望下一代电动车架构

在 2024 年的 CES 上， 延锋 首次推出了 EVI（电动车内饰）概念。这是一种对未来汽车架构的构想，它取消了传统的仪表板，将所有关键特性和内饰功能集成到智能座舱座椅中，包括集成音频的主动式头枕、集成安全保护结构、智能表面以及集成在座椅中的储物和充电功能。

EVI和智能座舱座椅的开发是延锋专家团队向自己发起的挑战，即在简化汽车内饰的同时保留用户所期望的功能。延锋的解决方案以独特的方式将这些功能重新整合到一个全新的座舱模块中，该模块集成了两个前排座椅、集成式副仪表板、线控输入系统、人机界面、显示屏、安全带和安全气囊，此外还集成了暖通空调微气候系统，以确保热舒适性。

研究显示电动车主感兴趣的点有以下三个方面：

多年来，延锋针对电动车内饰进行了多项研究。研究一致表明，电动车主（以及对电动车感兴趣的潜在用户）的主要诉求集中在三个方面。首先，用户希望电动车有更多技术。与燃油车相比，他们希望电动车拥有更多不同/独特的技术。此外，用户希望通过技术实现流畅、无缝的体验，这种体验甚至需要比现在的体验更好，车辆能及时给出反馈、提供信息，以建立用户对电动车的信任。这对首次使用电动车的用户尤为重要。最后，许多用户都希望电动车能提供与燃油车不同的乐趣和驾乘体验，而技术可以帮助实现这一点。延锋的用户体验研究团队还利用上一代EVI概念模型，让用户亲身体验被重新定义的汽车内饰。研究结果表明，用户对EVI概念模型截然不同的布局和宽敞的内部空间表示喜欢。

简化的装配流程：

EVI 不仅为乘员提供了全新的内部空间，还能简化汽车制造商的装配流程。由于智能座舱座椅集成了所有关键的座舱组件，因此与传统装配相比，在整车总装时更简单、更快捷且成本更低。这得益于延锋的跨业务集成能力，将电子、安全系统、座椅和内饰等所有产品和体验融为一体。

可持续性解决方案：

由于智能座舱座椅集成了关键的车辆控制和界面等元素，车内不再需要传统仪表板。这种设计可以减轻整车重量，减少二氧化碳排放，提高效率，并延长电动车的续航里程。智能座舱座椅易于安装，当汽车报废时也非常友好，易于拆卸，从而促进汽车零件的循环利用。此外，EVI 通过对所选材料和制造工艺的精心考量，体现了延锋对可持续发展的承诺，包括使用可持续高性能表面材料，并与延锋的CHyM底板相结合，这种底板使用可再生纤维，从而提供一种轻质、循环的解决方案。

| AUO亮相CES 2024，正在改变智能移动的概念

AUO将在CES2024上展示一系列车载显示HMI解决方案和创新应用，包括该公司革命性的微型LED，以激发驾驶舱设计的新概念

显示技术的全球领导者AUO与领先的汽车制造商一起亮相。AUO的展品将展示先进的显示技术和解决方案，包括该公司革命性的微型LED。它将重点介绍一系列车载显示HMI解决方案和扩展的移动应用，展望智能移动的未来。

AUO首席执行官兼总裁Frank Ko博士表示:“AUO多年来一直致力于汽车领域的显示创新，是全球三大汽车显示器供应商之一。“我们与生态系统合作伙伴的合作以及对先进技术的关注正在重塑汽车行业。在CES上，AUO将展示激发驾驶舱设计的创新显示解决方案，并在CES 2024创新奖中获得最佳创新，开创驾驶体验和移动服务的新时代，引领世界走向智能移动的新未来。”

AUO的显示解决方案在区分不同品牌的车载体验方面发挥着关键作用。在CES上，AUO将展示全新的智能驾驶舱2024，它将带来身临其境、引人入胜的视觉体验，以及改变车辆内部使用和设计的创新应用，以满足驾驶员和乘客日益增长的信息娱乐需求。智能驾驶舱2024使汽车制造商能够安装一系列显示HMI解决方案，包括横跨车辆整个仪表板的先进柱对柱弯曲AmLED显示器。这种显示器可以容纳驾驶和信息娱乐系统的所有元素，将驾驶员和乘客与相关信息和基础设施的链接联系起来。嵌入显示器的摄像头和传感器有助于创新应用的集成。此外，乘客屏幕内置的主动隐私模式旨在防止驾驶员分心，有助于更安全的驾驶体验。集成下一代微型LED显示技术，实现无与伦比的驾驶舱设计美学。下一代微型LED显示技术为沉浸式驾驶舱体验铺平了道路。通过使用微型LED技术，AUO彻底改变了驾驶舱的设计理念。

这将高透明度微型LED显示器集成到车辆的侧窗中，为娱乐、在线视频会议和安全警告信息的展示提供触摸功能。拥有这些卓越创新的“交互式透明窗口”获得了CES“最佳创新”的赞誉。此外，还推出了CES 2024创新奖获奖者“可滚动RSE”。这项创新技术利用了微型LED显示屏的灵活和可弯曲优势，使显示屏能够卷起并隐藏在前排座椅靠背中，创造出一个宽敞且适应性强的乘客空间。可滚动RSE通过其高清、清晰、明亮的微型LED显示屏提升乘客体验，提供互动和感官体验，同时融入个性化设计元素。AUO的微型LED显示和传感技术彻底改变了驾驶员和乘客与驾驶舱和外部世界的互动方式，具有符合美学和人体工程学设计标准的直观触摸体验。另外还有“直观的方向盘触摸控制”，方向盘把手上嵌入了隐藏的操作按钮。该解决方案与“沉浸式全景HUD”相连，提供符合人体工程学的设计和美学吸引力，同时允许驾驶员直接在挡风玻璃上可视化和控制空调和音量等系统，从而提高安全性。作为中央控制界面的“混合HMI表面”可以隐藏在各种材料下，与机舱的内部设计无缝集成，只有在操作基本功能时才可见。在创新显示解决方案中促进节能和减碳计划，以推动智能移动服务

AUO的智能移动解决方案不仅仅局限于驾驶舱。“电动车辆供电设备人机界面解决方案”将室外专用显示人机界面与工业PC (IPC)集成在一起，以满足室外环境苛刻的温度和防紫外线标准。它提供了无障碍的户外能见度，并满足智能移动服务的需求，如收费信息和支付。AUO的“ChLC室外全色显示器”能够经受住户外环境的挑战。它在从-30摄氏度到85摄氏度的宽温度范围内运行异常，并显示出增强的色彩饱和度和可见度，特别是在明亮的照明条件下。胆固醇液晶显示器采用双稳态技术，在显示过程中实现零功耗，并与离网太阳能系统兼容。凭借其轻松的安装和低功耗，这种选择是非常节能和环保的，使其成为户外电子广告牌的理想选择。

国内HUD相关厂商

| 中国科技前瞻：光峰科技将携重磅新品亮相CES 2024！加速全球布局

《科创板日报》记者获悉,CES 2024开展期间,科创板公司光峰科技等将携数款重磅产品参展。据介绍,此次活动被视为其全球化战略的重要一步,将通过成果展示,将寻求与更多国际头部企业合作共赢机会,并深入开展全球化市场布局。

光峰科技凭借在车载应用领域的创新与在家用消费市场的强势表现,在近两年CES中受关注度较高。在去年CES的展会上,宝马搭载的“四车窗融合显示技术”方案由光峰科技提供,可谓“赚足眼球”。“今年我们重点向国际客户展示了公司车载核心器件、家用核心器件的最新研发成果,以技术赋能客户在全新的应用场景落地。”光峰科技董事长兼CEO李屹接受《科创板日报》记者采访表示,从2013年起,光峰科技在CES现场展出全球首款百英寸激光电视,此后连续数年,在CES的世界级科技秀场,光峰科技坚持不断亮相核心技术与核心器件。

光峰科技此次在CES 2024将展出车载核心器件与家用核心器件。在车载核心器件方面,展品覆盖了车载显示、AR-HUD、激光大灯三大应用方向。其中业界首个车规级投影巨幕,刚应用在了近期发布的问界M9上,实现把影院搬进车里,让车内娱乐更加多元化。李屹表示,“目前公司正在紧锣密鼓地推进产品交付中,这次参会,我们积极地与北美、欧洲等地的头部车企交流沟通,建立了良好的客户联系。”

在家用核心器件方面,光峰科技此次展出了ALPD 5.0光机和部分创新产品。作为激光显示行业龙头企业,李屹表示,光峰科技一直秉持开放合作共赢的理念,搭建激光显示生态圈,为合作伙伴提供一站式服务;同时持续不断地为行业输出新的技术和产品,推动激光显示多业态的产业化进程。对于CES带来的全球市场机遇,李屹表示,“对于科创企业而言,全球市场充满机遇和挑战,我们一直秉持着开放的态度,积极推进海外市场布局。新的一年,我们寻求与更多的国际头部企业合作共赢,同时坚守知识产权战略,提速核心技术、核心器件走向世界。”

|CES 2024：“歌尔方案”助力消费电子产业升级

歌尔股份有限公司携 声、光、电等领域 系列创新技术及解决方案再次亮相CES，为消费电子产业升级提供更强助力。

元宇宙领域，歌尔推出多套VR/AR光学方案，包括行业内首次采用基于COC材料的模内注塑技术、FOV已提升至105°的高性能Pancake显示模组，基于最新LCoS方案、可适配46°大FOV(可升级至53°FOV）的行业体积最小光机。同时，也展示了多款VR/AR整机或参考设计，如基于高通骁龙XR2 Gen 2平台和骁龙XR2+ Gen 2平台MR参考设计，重57g、采用全彩MicroLED光机的自主研发轻量化AR眼镜，和能够实现多模态操控的AR智能交互指环等。

声学领域，歌尔全面展示了手机类、可穿戴类、耳机类、智能音箱类等扬声器单体以及模组，并推出能够实现空间音频、自适应ANC和无损音质，具有心率监测功能的TWS耳机ROX3。代表行业领先水平的多种触觉类产品也同台展出，包括线性马达和力反馈模组，这些产品以更紧凑的尺寸实现了更好的性能，让触觉体验更加生动有趣。

微电子领域，歌尔微电子展出多款压力、惯性、ToF，以及多功能组合传感器，具有小尺寸、高性能、大量程和多功能化的优势。其中，使用小型化OLGA封装的3D ToF，尺寸大幅缩小，更有助于设备的轻量化和便携化。

智能手表/手环、智能家居方面， 歌尔带来多款具有健康监测先进功能的产品。其中，光电血压产品Bambi，能让人们随时随地无感监测血压，是歌尔在继医疗级心电监测和气囊式血压监测之后又一健康领域新探索；智能音箱升级产品Keeper，增加体温（无接触式）、心率、血氧、ECG、血压等健康功能监测，精度达医疗级水平，支持多人使用、多设备互联。

汽车电子方面，拥有业内领先压电触压反馈技术的歌尔自研车载中控台首次亮相。歌尔还展出了应用于车载AR-HUD的PGU模组PGU4620 Gen2和自由曲面镜及冷光镜，并提供了座舱主动降噪方案（RNC）。 歌尔将始终坚持创新驱动，不断提升核心竞争力，全力以赴为社会、客户、行业创造更多价值。

|FIC亮相CES2024，展示汽车LBS AR HUD

FIC为全球汽车制造商和一级客户提供高质量的汽车电子设计、制造和供应链管理服务。展示如何将各种创新应用融入智能驾驶舱，包括LBS AR HUD、全液晶数字集群、智能车队管理解决方案以及支持手势控制的Holos投影解决方案。展示如何塑造未来的驾驶体验，提供更加便捷、智能和互联的选择。 FIC AR HUD设计是一种投影设备，它使用光学投影技术将ADAS信息、导航、限速、车速、交通警告投影到商用车、卡车和经济型车辆中驾驶员的视野中。司机可以将视线从前方道路的仪表板上移开，这使得司机将注意力集中在道路安全上，而不是低头获取汽车信息。

WHUD(挡风玻璃-HUD/2017~2019)使用了TFT-LED面板或DLP投影。消息显示的虚拟图像尺寸不够大，并且它不是增强现实以提高真实世界的适合度。由于缺乏亮度和对比度，图像在挡风玻璃上相对模糊。FIC AR HUD设计使用激光束扫描技术进行投影，使图像在自然阳光环境下可见，具有超高对比度和高亮度的特点。

|拜波赫亮相CES2024，积极布局汽车智能化的新风口AR-HUD

深圳拜波赫技术有限公司成立于2021年，是北京拜波赫光电子公司，公司坐落于光明区恒泰裕工业园，是拜波赫公司核心产品研发基地，研发团队共15人，软硬件高级工程师8人，博士3人，硕士4人。总部位于北京成立于2008年，2018年荣获国家高新技术企业证书，中关村高新技术企业证书，08年至今已获发多项专利，计算机软著11项，发明专利3项，实用新型65项。

该公司是一家集投影机核心零部件，光机，镜头，软硬件技术研发，生产，销售为一体的高科技企业。

1.提供激光投影机产品解决方案

2..提供基于激光投影机的集成项目解决方案

3.提供基于核心部件，产品，集成和创意的综合解决方案

4.核心零部件研发团队，整机开发团队，系统集成项目团队，投影应用创意团队

| 光子晶体科技在2024年CES上惊艳亮相：发布全球首个可卷曲透明显示技术

2024(CES)上，光子晶体科技公司推出世界首个可卷曲透明显示技术。这项创新技术有望彻底改变商业、办公和公共空间的显示解决方案，为用户提供前所未有的透明度和空间适用性。这项技术的核心是光子晶体科技公司专利的nanoAR©，一种纳米光学材料，能够选择性地反射投影仪光线，同时让周围的环境光线透过。使用时，nanoAR©可以展开悬挂，展示明亮、生动且高度透明的图像在现实世界之上。不使用时，nanoAR©可以自动卷起来，节省存储空间。nanoAR©标准尺寸为5米 x 4米，也可提供定制尺寸。

光子晶体科技公司的王勇竞博士表示：“这次CES展览对我们来说是一个重要的里程碑，因为我们将展示世界上首个可卷曲的透明显示技术。这项技术的引入将为我们在商业、办公和公共空间观看内容的方式带来革命性的变化。我们很高兴能与全球观众分享这一创新愿景。”

此外，光子晶体科技公司还将展示其他利用nanoAR©技术的透明显示产品，包括在消费电子和汽车智能驾驶舱领域的应用。在智能驾驶舱领域，应用包括汽车天窗、隔断显示、侧车窗、AR HUD等。在消费电子领域，产品包括透明电视、全息展柜、虚拟鱼缸等。这些创新产品将进一步巩固光子晶体科技公司在显示技术领域的领导地位。欢迎媒体代表和观众在2024年CES期间访问光子晶体科技公司位于Eureka Park的Venetian Expo G的60253号展位。

|“屏”实力链接！和天马一起，来CES 2024感受新视界！

深天马近年来在SID、CITE、ICDT等国内外重要专业展会上，陆续展示了全球最高PPI拼接单元Micro-LED显示屏、全球首款＞70%透明度的小像素间距Micro-LED显示屏、全球首款内弯半径达5mm Micro-LED显示屏以及全球首款高分辨率中尺寸Micro-LED显示屏。此外，在深天马2023年11月27日的全球创新大会上展示的1.63英寸430PPI主动式Micro-LED显示屏，具备高清晰色彩加高效能等特色，可广泛应用于包括车载、智能穿戴在内的众多下游领域。值得关注的是，CES2024到来，深天马等中国内地厂商展出的Micro-LED产品值得拭目以待。深天马早在2017年就开始涉足Micro-LED技术领域，技术方面不断取得突破，多次荣获国内外各类奖项。2022年，公司又投资建设了国内首条Micro-LED全制程产线，打造全行业领先的Micro-LED技术创新研发平台、产品应用开发平台及全行业开放的科研成果转化平台。天马Micro-LED研究院副院长席克瑞早前提到，公司计划明年点亮投产天马Micro-LED产线，目前已经打通70%—80%的量产化工艺技术细节，预计明年将点亮投产，未来将满足小批量的需求。

对于应用场景方面，天马微电子研发中心、非显业务部总经理、Micro-LED研究院院长秦锋此前表示，Micro-LED是一个全新的技术，目前所有的场景形态都可以尝试，未来还有可能拓展至新的应用场景。深天马正在加快推进Micro-LED领域技术和工艺的开发，目前已在高PPI、透明、曲面、窄边框、透明度可调等技术方向取得重大突破，具备行业领先的技术能力，并与全球头部车企、国内顶尖PID终端厂商、头部消费品牌客户均展开创新项目合作。

| MIH的A R HUD将亮相CES2024

由鸿海领导的 MIH 开放电动车联盟参展CES，并预告有 MIH Project X 概念车、MIH 车队管理平台、电动 Pelkan 商用车、GIS AR HUD（扩增实境平视显示器）等新车与全新科技。

此次 MIH 在 CES 大展上主打的 Project X 概念车，先前已在东京移动展上亮相过，专为城市共享出行服务而生，拥有可调整的座椅能满足 2-3 名乘客需求，搭载创新的固定式和可更换式电池系统，能有效缓解里程焦虑问题。另外 MIH 还将推出车队管理平台，利用数据分析和人工智能技术优化路线规划，搭配上驾驶员行为侦测、能源管理和车辆维护，协助物流业者提高营运效率并实现减碳目标。

新合作伙伴商用电动车新创公司 B–ON 也透过 MIH 平台，预告于 CES 大展发表电动 Pelkan 商用车和独特的智慧包裹分配器技术，进一步提升车队和个人的客户生产力水平。显示技术领先者 GIS （业成）也加入 MIH 联盟，此次 CES 大展上将展出 AR HUD（扩增实境平视显示器），针对不同车型、挡风玻璃尺寸的需求，提供宽视野、长虚像距离的客制化设计，届时也将应用在 MIH 平台车款上。

| 思坦10000+ PPI MicroLED微显示器将亮相CES 2024

国产Micro LED微显示初创企业思坦科技曾宣布，将在CES 2024展会上展示0.13英寸、实际分辨率高达11400 PPI的Micro LED微显示器。

图片来源：思坦科技

思坦科技表示，该0.13英寸显示器首次公开亮相，是目前全球已发布的最高PPI的Micro LED微显示器，获得了CES 2024创新大奖。在本次展会上，思坦科技还将展示搭载新款自研Micro LED微显示屏的光波导眼镜方案，以及Micro LED车载投影灯屏等多款应用级产品。

资料显示，思坦科技是一家Micro LED半导体显示初创企业，拥有一条Micro LED专用中试线，掌握Micro LED光电芯片及驱动芯片的自主设计，以及高精度键合集成、单片全彩等核心工艺技术。目前思坦科技在Micro LED相关技术领域已累计申请600余项知识产权。

产品方面，思坦科技已展示0.13-0.7英寸、高达10000 PPI的绿、蓝、红单色Micro LED显示模组，单绿Micro LED AR眼镜，Micro LED车载HUD，0.18英寸Micro LED单屏全彩显示模组，Micro LED硅基显示驱动芯片等产品，用于AR/VR、车载显示HUD等领域。

订单方面，思坦科技已与多个下游生产商和终端客户签订了订单。为加快Micro LED微显示器生产与研发，去年9月，思坦科技完成亿元战略轮融资，加速公司量产线建设并提升研发实力。

同样在去年9月，思坦科技在厦门的首家Micro LED生产线生产基地，获得了超过5亿元人民币的综合授信，资金将用于Micro LED量产线生产基地的投资建设及生产运营。该项目计划将于2024年内大规模投产，规划年产能达千万套Micro LED显示模块。（LEDinside Irving整理）

| 京东方在 CES 2024 首发双滑卷 OLED 显示屏、超大尺寸 Oxide 智能座舱等 舱解决方案

BOE（京东方）携一系列前沿尖端显示技术产品及智能座舱解决方案强势亮相，不仅全面展示了车载领域的创新技术和成果，还联合众多全球一线品牌合作伙伴在现场展示了50余款由BOE（京东方）创新技术赋能的产品，其中不乏多款全球首发新品和行业颠覆性黑科技。同期，BOE（京东方）还将与全球生态伙伴展开20余场交流活动，全面彰显BOE（京东方）在半导体显示和物联网创新领域强大的技术领导力，以及“Powered by BOE”赋能的产业价值创新生态。

京东方科技集团总裁高文宝博士表示，BOE（京东方）在CES的舞台上不仅展示了以智慧车载为代表的多款前沿显示技术，还将与三星、LG、联想、HP、ASUS、高通、微软、大陆电子及全球知名车企等全球生态伙伴展开合作和交流活动。BOE（京东方）将秉持“屏之物联”战略，赋能更多的场景和合作伙伴，专心做好屏，把屏做到极致，在车载、电竞、会议等场景带来更多符合大众消费者，特别是年轻人期待的、令人耳目一新的创新技术和产品，持续提升品牌价值，让中国屏幕走向全球。

亮点一：重磅首发多款行业领先显示技术

在CES 2024展会上，BOE（京东方）重磅发布多款由三大技术品牌赋能的创新显示技术及解决方案，其中采用氧化物技术的 LCD显示屏、业内首个双滑卷OLED显示、以及搭载Mini LED背光技术的曲面显示屏将备受期待。除此之外，BOE（京东方）还将发布XR混合现实一体机、32英寸光场裸眼3D显示器，以及搭载物联网创新技术的多款创新显示解决方案，向大众展示一个更具想象力的“屏之物联”世界。

亮点二：前沿显示技术全面赋能智慧车载场景

作为BOE（京东方）全球车载业务平台，京东方精电将携Oxide、8K、BD Cell、MLED、OLED等前沿显示技术、多款行业领先的车载显示产品及解决方案惊艳亮相CES 2024现场，其中BOE（京东方）超大尺寸Oxide智能座舱将在本次展会上全球首发。除了创新车载显示技术，BOE（京东方）即将亮相展会的多款智慧车载解决方案还将深度融合显示硬件与软件算法，为驾乘人员提供安全驾驶保障和丰富的人车交互体验。值得关注的是，围绕“HERO”计划，BOE（京东方）在现场还将携手全球合作伙伴带来集健康场景（Healthiness）、娱乐场景（Entertainment）、休闲场景（Relaxation）、办公场景（Office）等智能座舱整体解决方案，持续引领智慧车载行业发展风向标。

亮点三：携手客户打造“Powered by BOE”创新生态

此次CES 2024还将吸引全球消费电子品牌及众多合作伙伴联合创新，在BOE（京东方）展台，“超美纯电旗舰轿车”吉利银河E8和超豪华GT SUV阿斯顿·马丁DB X 707将惊艳亮相，其中吉利银河E8搭载BOE（京东方）全球首发的45英寸8K车载贯穿屏，重新定义座舱的智能化，给驾乘者带来视觉沉浸式体验。作为行业赋能者，在CES 2024众多合作伙伴的展台上，还展出了由BOE（京东方）赋能的50余款搭载超高刷新率屏幕、柔性OLED以及Mini LED等高端显示技术的各类智能终端，以更强劲的性能、更卓越的体验，引领消费电子行业体验升级，展现BOE（京东方）在“屏之物联”战略指引下所构建的“Powered by BOE”产业生态引领力。

| 海信参展CES 2024，多款显示类新品将悉数亮相

日前，海信官方宣布将参加2024年CES展会，在CES 2023展会上，海信带来了多款硬件产品，包括U6K、U7K、U8K以及ULED X新品，实现了全系MiniLED技术的新突破。其中，海信ULED X参考级影像新品110 UX，更是凭借先进的光学系统、非凡的图像处理和显示技术，斩获CES 2023创新奖。作为拥有行业最高5000+背光分区，实现了2500尼特峰值亮度的110英寸超大屏电视，海信UX将电视画面的亮度、对比度和层次感提升到极致，重新定义了高端液晶电视画质标准。

自2013年推出第一台ULED电视以来，海信已经完成了6次ULED产品的迭代升级，2022年9月份，通过基于光学系统、图像处理技术、显示技术的融合创新，海信发布全新一代ULED X显示技术平台。相信在此次的CES 2024展会上，海信还将带来令人眼前一亮的新产品。

| TCLCSOTx炽云梅联合展示全新"巨幕TFT ARHUD”，前所未见的画幅尺寸&清晰度

作为全球领先的智能终端企业，TCL实业将以“敢为”姿态亮相CES 2024并带来最新技术突破和创新产品阵容。本届CES，TCL实业将展出旗下15个品类近百款产品。作为大屏高端电视和Mini LED显示技术的领军企业，TCLCSOTx炽云梅联合展示全新"巨幕TFT ARHUD”，前所未见的画幅尺寸&清晰度,TCL将为北美地区的用户带来超大屏QD-Mini LED巨幕电视，让全球用户体验到电视行业的音画质巅峰。

此外，TCL实业还将率先发布行业领先的集手机、平板、AR眼镜等在内的全新移动智能终端解决方案，为用户打造一站式多场景娱乐体验。全新升级的“未来纸”（NXTPAPER）护眼技术及新一代雷鸟AR眼镜也将惊艳亮相。

展会上，TCL实业将携手全球顶尖合作伙伴全方位展现其强大的智能物联生态，包括TCL新风空调、超薄零嵌冰箱、双子舱洗烘护集成机、高端专业显示器、智能音箱、智慧商显及TCL光伏科技一站式智慧能源解决方案等。

除了产品和技术方面的敢为创新，TCL还将呈现敢为活力与绿色可持续发展的品牌理念。TCL作为NFL北美官方合作伙伴，将在发布会及展会期间邀请NFL传奇球星现场助阵，与全球粉丝精彩互动。同时，TCL将全面展示其在ESG领域的全球实践成果。

| 群创旗下CarUX将携Micro LED车载显示器亮相CES 2024展

群创子公司 CarUX 以“More than Display, and Far Beyond”为核心，将于CES展示全球首创Privacy技术及InvisiView隐藏式显示器等最新突破性车用显示产品技术，建立汽车内饰产品新标竿。

CarUX车用显示产品在外观造型皆呈现独特的弧形设计，能无缝融入各种车型；各产品皆具备包括极低的反射率、高亮度、高对比、高色域和快速反应时间的特性，此外，运用AM MiniLED和汽车级Micro LED技术，提供令人惊艳的视觉享受，让车用显示器领域发挥再升级。

群创指出，CarUX以群创光电独家Micro LED技术 Innolux’s unique Micro LED COB （Chip on Board）研发“Micro LED车载显示器”，具高亮度及高对比、超快速反应、高色彩饱和度等优势，更有利于车装显示器于日光下的可视性、驾驶安全及降低功耗，符合节能特性与高阶车载市场所需。

其中，“55英寸直下式背光车载显示器”为全球首创搭载Active Privacy View技术，让副驾驶在享受高阶影音娱乐之余，避免正驾驶分心造成行车危险，8K超高分辨率屏幕并搭载主动式屏幕冷却系统，提升长途驾驶中的影音娱乐享受质量。

另有最新产品概念Invisi View将显示器融合于内饰中，仅在互动使用时才显示出所需画面及信息，达到隐藏的效果。为实现这个概念，CarUX与供应商合作开发两类四种解决方案。第一类为显示器表面结合各种纹理的应用；第二类为利用显示器的结构和涂层来模拟纹理性质，创造出完美的整体视觉体验。

图片来源：群创

此外，CarUX 推出全球首创“12.3英寸隐藏式木纹显示器”，真实木皮可与车子内饰融为一体，将显示屏幕隐藏在装饰木皮后，提升座舱内饰设计的视觉舒适度、美感与温度；“10.3英寸透光皮革显示器”整合透光皮革、显示器与气氛灯光源，透过皮革仍可正常显示及触控，引领进入车辆隐藏式面板的设计新领域；“13英寸百变功能显示器”使用Inno-gallery技术，具备展示特殊材质纹理的优异特性，具超低镜面反射光，避免外界环境光造成眩光，完美细节呈现纹理的色泽，将显示器隐藏在内装饰件纹理之中。

至于“驾驶者与乘客触控辨识系统 ID touch”可于汽车座舱中驾驶与乘客同时操作的情况下，经由藏于驾驶座与乘客的独立电极，辨识正在碰触屏幕操作者，进而限制驾驶在行驶中操作影音娱乐功能，提供更高规格的安全性解决方案。CarUX 首发“可动屏幕车用显示器”屏幕可以旋转90度，可任意调整直立或水平的画面；“12.3英寸直反式全景抬头显示器”搭配智能座舱的概念，可释放出更宽广的座舱空间。

群创光电董事长暨执行长洪进扬表示， CarUX致力超越传统屏幕的限制，以大型信息显示器（LID）核心设计理念出发，提供一系列15至55英寸车用显示器，以透过客舱数字化，提供更丰富的娱乐和信息服务，引领车用显示器效能再进阶与价值创新。（来源：科技新报）

| 瑞声科技亮相CES2024，RichTap®车载方案量产商用，赋能智能座舱交互体验升级

日前，瑞声科技RichTap®车载方案顺利实现了量产商用，携手近期发布的多款广受关注的新能源车型正式亮相，助力提升智能交互的准确性和舒适度，赋能打造美观与体验双升级的座舱空间。

随着汽车智能化、网联化浪潮的推进，智能座舱成为各大车企的核心“竞技场”，用户体验设计逐渐由物理交互向智能表面转变。相较传统机械按键，极致简约的虚拟按键对触感反馈提出了更多元的需求。

作为全球首个软硬件一体化车载触觉解决方案，瑞声科技RichTap®车载方案通过嵌入式触觉反馈设备组合，为智能座舱提供更直接的主动安全提示、中控交互以及更有沉浸感的娱乐体验，包括不限于屏幕、虚拟按键、座椅、方向盘等各类应用场景，为驾乘者带来响应及时、逼真、安全、愉悦的汽车交互体验。

| 聚积将携车用LED照明/车载显示驱动芯片亮相CES 2024展

LED驱动IC厂聚积CES展示一系列车用LED照明与车载显示应用的LED驱动芯片，目前该公司车用LED芯片已获陆系及Tier1客户采用，营收占比逐年增高，未来有机会进一步打入国际大厂供应链，抢食车用照明/显示应用商机。

此次，聚积前进CES展大秀车载应用成果与技术含金量，展示具LED区域调光特性的车载面板与抬头显示器背光展品、矩阵式头灯、LED车头灯与标志灯、贯穿式尾灯、Micro LED交互式显示屏与格栅灯、Micro LED电子后照镜等，其车用产品皆通过AEC-Q100车规认证，可靠度与稳定性符合国际汽车电子协会的规范。

图片来源：拍信网正版图库

聚积表示，自适应头灯可搭载驱动芯片MBI6353Q解决方案，可适应不同环境调整亮度，满足自适应头灯动态调整LED灯亮度的需求。车标灯则可搭载MBI1841Q，让灯效表现更具变化性。MBI5353Q芯片可应用于方向盘辅助显示器，其单颗可控制1,536区区域调光，能提供方向盘辅助显示器高质量、高对比的细致影像。

车载曲面背光面板用于现今汽车中控台，聚积MBI6353Q具备Hybrid调光技术，能呈现良好低灰效果，高亮度特性可因应强光环境的挑战。在指示尾灯和贯穿式尾灯部分，聚积则推出MBI5353Q、MBI5989Q二款芯片，实现多灯点独立控制。（来源：财讯快报）

| 奇景光电将携手大亿交通发布汽车照明光学应用

奇景光电及子公司微采视像科技于CES 2024与业界领先的汽车照明制造商大亿交通，发表共同开发的先进LED侧光式汽车照明应用；其中微采视像提供尖端奈米光学膜。微采视像的奈米光学膜，针对LED测光式汽车照明，提供关键技术，精准微结构设计可准确控制光线方向，达到较传统光学膜更出色的导光效果，进一步提升光线均匀度，也大幅提高光效率，可减少侧光式LED数量，协助客户降低成本。

此外，微采视像的奈米光学膜支援灵活的图案样式设计，以及动态和多灰阶显示，为汽车照明应用注入崭新的客制化和多元化可能性；奇景光电集团持续致力于推动汽车照明技术的极限的承诺。

微采视像董事长李汪洋博士指出，与大亿交通于LED侧光式汽车照明应用的合作，为汽车照明和车内灯饰设计打开广泛的视觉可能性，扩增汽车设计的多元性。

展望未来，微采视像将先进的奈米级光学膜设计技术融入尖端汽车照明及相关照明应用，提供轻薄、具有竞争力成本的光学解决方案，并将持续与领导品牌，深入合作开发产品及市场，搭配母公司奇景光电广泛的销售网络，使微采视像在全球照明领域立足位置更加坚固。（来源：工商时报）

| 友达首度进军CES 2024，展示Micro LED车用显示等技术

友达首度挺进美国消费性电子大展（CES 2024），与全球众多汽车一线大厂同场亮相，大秀一系列领先业界的车用Display HMI 解决方案，涵盖Micro LED终极显示技术，打造出崭新智慧座舱，并扩充人机互动的多元应用。

在CES现场，友达将展现可紧密串连使用者多元需求的全新智慧座舱，以及革新车舱内部的应用和设计，弹性运用车舱内的空间，带来身历其境且引人入胜的视觉盛宴，满足驾乘人员的全方位用户感受。友达打造多用途的Display HMI 车用解决方案，让显示器应用不设限。包含从前座仪表板上A柱到A柱超大曲面AmLED? 一体化显示方案，运用内建镜头和感测元件进行创新应用，并串连驾驶和副驾的乘车及娱乐信息。另于副驾乘客屏幕搭载主动式防窥模式，可避免驾驶分心，为驾驶、乘客实现兼具智慧、娱乐、安全与人性化的驾驶体验。

同时，友达导入Micro LED技术以重新定义座舱的设计概念。包含将高透明Micro LED显示器整合到车侧窗，并搭载触控功能，进行娱乐、在线视讯会议及安全示警信息显示的“交互式透明智慧车窗”（Interactive Transparent Window）。另一“可卷式后座娱乐显示器”（Rollable RSE），其运用Micro LED可挠曲、可弯曲的独特优势，当乘客不需使用时即可卷起并隐藏在前座椅背上，享有宽敞、舒适与高度弹性的搭乘空间，并利用Micro LED高画质、清晰明亮的特性，加强后座乘客的感官体验，并保有个性化设计。

图片来源：友达

同时，友达整合顶尖的Micro LED显示和感测技术，亦涵盖座舱内各面向的空间应用。友达在方向盘握把上埋设隐藏操作按键，打造“直觉式方向盘触控显示器”（Intuitive Steering Wheel Touch Display），连动前挡风玻璃的“沉浸式 HUD 抬头显示器”（Immersive Panoramic HUD），除符合人体工学设计及方向盘美观，亦可让驾驶同步于挡风玻璃上可视化空调系统或音量等控制状态，加强安全驾驶保障。

此外，整合“隐藏式中控人机界面”（Blended HMI Surface），可配合座舱饰板呈现不同质感，让显示器与座舱饰板完美融合，在操作功能时才显现，造就座舱设计美学。同时，座舱外亦为友达智慧移动解决方案的一环，其中“EVSE车用充电桩解决方案”（EVSE HMI Solution）结合户外专用Display HMI与工业级计算机IPC，满足室外环境的宽温、耐紫外线等条件，在户外环境下仍可清晰显示，实现智慧移动服务需求，如充电信息显示、支付等应用。

“胆固醇液晶超低耗能户外全彩显示器”（ChLC Outdoor Full-Color Display）符合户外严苛使用环境，拥有在摄氏 -30 度至 85 度下的宽温使用优势，并且强光愈强愈能呈现绝佳的色彩饱和度及显示效果，另一方面胆固醇液晶显示器以双稳态技术达到显示时零耗能，支持离网式太阳能供电系统，达到超低耗能环保省电诉求，易于安装的特性将成为户外电子广告牌的新首选。

友达执行长暨总经理柯富仁表示，友达深耕车载领域多年，为全球前三大车用显示器供应商，以尖端显示技术为核心，与生态圈伙伴深入合作，共同推动汽车产业技术创新与变革，勾勒出崭新的车载新标竿。（来源：科技新报）

| 维信诺携柔性AMOLED创新应用参加CES2024

万物互联时代，显示无处不在。乘着数字化浪潮和全球新一轮科技变革的东风，显示正催化科技产品加速变革。维信诺展示了自主研发的柔性显示创新解决方案，包含柔性AMOLED透明车载显示解决方案、柔性AMOLED口袋卷曲智慧办公解决方案、柔性AMOLED显示便携医疗解决方案，吸引现场观众频频驻足观看，表示期待。

| CES 2024 | 创维XR前瞻 解锁单眼4K MR全新视界

创维集团XR产业公司创维XR将再度亮相。 在CES 2024上，创维XR将带来极具创新力的3款 产品：全球第二款国内首款采用Micro-OLED屏，拥有单眼4K分辨率的PANCAKE 2 MR产品；基于双目RGB VST（彩色透视）的生产力工具PANCAKE 1，通过MR行业应用，释放全新商业价值；高清大屏，口袋影院AR A1。为消费者和企业用户带来全新XR体验，将改善人们生活、工作和娱乐方式。

| 芯驰科技：引领全场景智能车芯

芯驰科技重点展示了基于芯驰全场景智能座舱芯片X9SP的旗舰版座舱、基于芯驰高性能MCU产品E3系列的座舱仪表、电子后视镜Demo，以及芯驰第二代中央计算架构SCCA2.0的参考板。

X9SP是芯驰于2023年4月发布的X9舱之芯系列最新产品，具备高性能、高集成、高可靠三大特点，CPU算力达到100KDMIPS，AI算力达8 TOPS，单芯片可完成旗舰版智能座舱域计算，支持液晶仪表、中控导航、副驾娱乐、HUD和智能后视镜等多个高清屏幕的显示及360环视、辅助泊车、DMS、语音识别、手势识别、游戏互动、高清电影等丰富的应用场景。X9SP满足德国莱茵ISO 26262 ASIL B功能安全产品认证和AEC-Q100可靠性认证。

据介绍，基于芯驰舱之芯X9系列以及Unity中国领先的3D引擎，共同为客户提供功能强大且可定制的座舱HMI解决方案，已经实现了Linux+Unity、QNX+Unity以及Android+Unity的适配，灵活支持不同客户的需求。

芯驰X9舱之芯系列也已成为中国车规级智能座舱芯片的主流之选，拥有数十个重磅定点车型，上汽、奇瑞、长安、广汽、北汽、东风日产等车企旗下搭载X9系列芯片的车型均已量产上车。此外，芯驰还带来了基于高性能MCU产品的相关解决方案展示。芯驰MCU产品E3系列于2022年正式推出，以行业天花板级别的性能参数和功能安全认证等级，广泛应用于底盘、转向、动力、BMS电池管理、ADAS智能驾驶等核心域控领域。

芯驰科技在提供高性能高可靠全场景车规芯片和建立汽车生态圈基础上，和汽车行业一起深入交流和探索，于2023年4月发布了为未来智能汽车设计的架构——芯驰中央计算架构SCCA2.0。在本届CES上，芯驰也展示了其中央计算参考板。

| 耀宇视芯将携国内首发空间定位协处理芯片亮相CES 2024

耀宇视芯 也将携国内首发的空间定位协处理芯片A1088亮相此次 CES展会 ，与全球XR行业各领军企业共话虚拟现实行业的新方案新技术。

作为消费电子各领域新技术的集大成者，AR/VR眼镜将是继手机之后的一条重要的消费电子新赛道。AR/VR眼镜作为可穿戴消费电子产品对续航与体验都有极高要求，这就对方案的功耗、延迟、显示渲染补偿等方面带来了更大的压力。传统方案中使用CPU或者DSP虽然可以处理vSLAM空间定位信息，但是在功耗、延迟、空间定位精度及显示渲染补偿上难以满足用户对产品体验的极致追求。

耀宇视芯作为在AR/VR行业内深耕多年的一家算法、芯片、方案公司，于2023年10月发布国内首颗空间定位协处理芯片A1088，该芯片可以支持单目/双目vSLAM，满足XR设备对低功耗长续航的空间交互需求，能在大场景实现低延迟+高精度的6Dof定位，相应的低延迟渲染算法能够满足XR设备对用户视觉体验的更高要求。耀宇视芯通过为整个行业造“轮子”，减少整机厂商在新产品研发中的算法投入，提升合作伙伴产品竞争力，显著缩短新产品研发周期。 随着A I技术的不断进步，对三维空间信息进行重构并以此为基础进行交互将是未来消费电子发展的重要方向。 苹果Vision Pro公开发售在即， 也预示着空间计算时代已经来临，国内外诸多XR研发制造企业也已经开始积极布局新产品。

耀宇视芯A1088的发布将作为XR底层技术的空间定位及显示渲染补偿等技术标准化、芯片化、模块化，将让XR虚实融合的体验加速进入到人们的生产生活中。在A1088发布后的两个月内，耀宇视芯与国内主要AR/VR产品研发及制造企业皆已达成明确合作意向，开始面向各合作伙伴进行新产品的开发支持，芯片意向订单已超二十万片。 作为国内空间定位协处理芯片的先行者，此次耀宇视芯携国内首发的空间定位协处理芯片A1088参加CES 2024将与国内外众多XR企业进行更广泛的交流，从芯片级空间计算技术出发，贴合AR/VR不同需求打造包括一体/分体/无线XR方案、8K级VST、大空间云地图定位方案、自由手势交互、视觉自追踪手柄等在内的完善芯片级方案矩阵，支持更多XR终端研发企业快速进行产品迭代，促进XR产品用户体验的不断提升，助力虚拟现实行业高效发展早日成熟。

| CES2024 | 中科创达邀您共同探索生成式AI的无限可能！

作为全球领先的智能操作系统产品和技术提供商。中科创达带来最新的产品和解决方案并创造性的展示生成式AI在汽车、物联网等各领域的应用。

现场将展示中科创达魔方大模型赋能万物智能涵盖生成式AI赋能的智能汽车解决方案包括：首次发布单SOC舱驾融合解决方案RazorDCX Tarkine、“座舱+AI”更自然的智能座舱解决方案eCockpit8.0、沉浸式3DHMI设计来源于KanziOne、更安全、流畅、清晰的车载视觉体验ThunderSoft CMS

生成式AI赋能的智能物联网解决方案：基于最新一代高通XR2Gen2平台的MRHMD参考设计,集尖端技术于一身，下一代MR眼镜的理想之选、视频会议全场景解决方案,从四摄协同视频会议机到智能会议平板,再到360度AI相机，感受一场流畅高效的会议体验、满足骑手需求的炫酷两轮车智能化解决方案、规模化落地的多场景边缘智能解决方案

值得关注的是，期间中科创达将会展示一款名为MR HUD Pro的头显参考设计，以下是产品主要规格参数：

• 采用高通XR2 Gen 2芯片，配备16 GB RAM+512 GB ROM；
• 屏幕分辨率为3840×3552×2，FoV为96°；
• 配备ToF镜头，支持手势识别、WiFi-7。

HUD活动预告

Date:6.21-22 苏州

6月21-22日苏州2024（第五届）汽车抬头显示前瞻技术展示交流会即将来袭！

🔈：车厂报名限时免费！EAC2024（第五届）汽车抬头显示前瞻技术展示交流会报名通道现已开启！

大会背景

探索汽车抬头显示前瞻技术发展与应用，增强车辆安全性能与驾驶体验，实现更高水平的人机共驾体验。由易贸汽车科技与智车行家携手各大抬头显示上下游产业链企业将于2024年6月21-22日苏州国际博览中心举行2024（第五届）汽车抬头显示前瞻技术展示交流会暨同期举行EAC易贸汽车产业展，继续携手行业OEM、Tier1、HUD厂商、光学元件厂商、材料企业、测试验证企业以及第三方机构等400余位与会专家，共同探索共同探索抬头显示产品的发展与未来。

欢迎关注智车行家了解更多参会参展信息！

主办方介绍：

智车行家

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易贸汽车科技

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