出品 | 搜狐汽车·新车

作者 | 王晓磊

编辑 | 马良

2024年春节已经到来,今天正好是大年初二,按传统逛庙会的日子。逛庙会离不开的一件事就是买东西,买了东西总要有地方装,那么在去年上市新车中,有哪些最适合“装”的话题新车呢?

·轿车:旅行车成最火热轿车品类

首先是大家最熟悉的轿车,轿车+装,很多人的脑海中应该就会浮现出旅行车。去年也恰好是合资品牌大力引入旅行车的一年,毕竟国产新能源车的崛起,让合资品牌不得不开始将重心放在此前没有的车型上,比如——旅行车。

奥迪RS 4 Avant

捷尼赛思G70 Shooting Brake

不过最上心的还得是奥迪,A4/A6家族旅行车在去年一年中全部完成换代,什么2024款的A4 Avant、A4 Allroad、S4 Avant、A6 Avant、A6 Allroad甚至RS6 Avant,一家人就是要整整齐齐。而一些小众品牌或者说新品牌为了后来居上,也推出了旅行车产品,比如捷尼赛思G70 Shooting Brake和蔚来ET5T,20多万圆梦旅行车,都是编辑们的心头好。

蔚来ET5T

至于跑车拉货,没听说过。

沃尔沃Vera港口自动驾驶运输车,如果它能算跑车的话

·SUV:中国品牌掌握“话语权”

SUV都非常适合装东西,否则也不会成为国内汽车消费的领头羊。我们着重看看今年热度比较高的几款中大型SUV,基本都是中国品牌新能源车型,比如——“遥遥领先”的问界M7,如果你嫌不够再往上还有“1000万内最好”的问界M9。

问界M9

当然了新势力品牌也有很多,像是小鹏G6、理想L7/L8 Air,销量成为爆款的同时也都是清一色的中国品牌,在SUV领域,我们确实做到了“遥遥领先”。

小鹏G6

·MPV:下一个“开卷”的赛道

MPV就不提了,无论是乘坐、载物都是一把好手,这个领域同样也曾经被合资品牌统治,丰田例行公事地推出了新的埃尔法、皇冠威尔法、LM……维持了100多万还加价的王权,但王权没有永恒,中国品牌又半路崛起了。

皇冠威尔法

理想MEGA

小鹏X9

新势力方面有理想MEGA、小鹏X9等博人眼球;传统品牌也有传祺E9、M9稳固地位;连一向高冷的北欧品牌,都开始逆向中国品牌了。在MPV领域,中国品牌在2023年更加“遥遥领先”。