出品 | 搜狐汽车·搜狐新车

作者 | 李唯

编辑 | 马良

2024年已然过半，上半年国内汽车市场各种内卷的态势预计也将延续到下半年，为此各大车企也都提前开始布局，为下半年的业绩发起冲锋。因此，展望7月国内车市，一汽-大众全新迈腾、吉利第4代帝豪、新款一汽丰田亚洲龙虽然依旧坚守燃油车市场，但也开始逐渐引入更多智能化配置，意在适应不断变化的市场需求，提升品牌竞争力；而全新电动MINI COOPER、小鹏MONA M03、ID.UNYX 与众等纯电车型的到来也进一步扩大了新能源市场中消费者的选择空间，也为大众等相对传统的车企进一步拓展了新的产品线。

一汽-大众全新迈腾

上市时间：7月9日

新车要点：搭大疆智能驾驶方案/专为中国市场打造

由于海外全新Passat取消了三厢版车型，因此即将在7月9日上市的一汽-大众全新迈腾将是一款专门针对中国消费者打造的中型车。新车采用了全新的外观内饰设计，将会搭载大疆新发布的智能驾驶方案。而燃油车也将会是下一阶段大众品牌重点发力的地方，需要依靠全新产品作为支撑。

具体来看，全新迈腾采用最新家族式设计风格，窄条幅前格栅与两侧大灯组相连，中央配备一条贯穿式镀铬饰条，使车头看起来更宽更大气。中央的大众品牌LOGO可以点亮，两侧拥有贯穿式灯带，很好地提升了科技感。车头下部配备了镀铬饰条和导流槽造型，进一步提升运动感。

车身侧面来看，该车拥有从前轮眉贯穿至尾灯处的腰线，配合全新样式的双色大尺寸轮圈，整体运动感十足。尾部方面，该车采用贯穿式尾灯，大众LOGO也可点亮，搭配下方的红色反光条，很好地提升了车尾的层次感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4990/1854/1487mm，轴距为2871mm。

全新迈腾在内饰方面的变化更为显著，新车配备全液晶仪表、大尺寸悬浮式中控屏以及副驾驶娱乐屏三块大屏幕，在科技感方面丝毫不输现在的造车新势力。新车采用怀挡设计，中控台下部留出了更大的储物空间。此外，新车将在智能化方面大幅升级，将搭载大疆新发布的智能驾驶方案。

动力方面，全新迈腾搭载了两套动力系统，分别为型号为D5V的1.5T四缸发动机，最大功率为160马力（118kW）；以及型号为EA888-DTJ的2.0T发动机，最大功率220马力（162kW），峰值扭矩350牛·米；传动系统均匹配7速湿式双离合变速箱。新车还配备L2+级智能驾驶辅助系统和包括3D虚拟形象、AI智能助手在内的等多种座舱科技。

全新电动MINI COOPER

上市时间：7月6日

新车要点：宝马长城合资/预售21-27万元

全新MINI COOPER纯电版将于7月6日上市，新车已于此前完成亮相并开启预售，预售价格区间为21-27万元。新车将由宝马与长城的合资公司光束汽车进行生产制造，其WLTP工况最大续航里程为402公里，0-100km/h加速6.7秒。

具体来看，全新MINI COOPER纯电版车型依旧沿用MINI品牌家族式设计风格，整体辨识度很高。细节方面，其标志性圆形大灯组搭配全新八边形进气格栅以及前舱盖隆起的多条筋线，动感十足。尾部方面，其采用矩阵式LED尾灯组，内部融入米字旗元素，配合下方大尺寸扩散器，运动感较强。

值得一提的是，新车采用了MINI OS 9操作系统，界面年轻化程度得到极大的提升，也融入了数字萌宠，共将推出8种“体验模式”，每种模式都有自己的特定的用户界面。此外，“你好 MINI”即可唤醒MINI智能个人助理，小助理可识别说话者的位置，并实现拨打电话、开启导航、控制温度等功能。

动力部分，入门版MINI COOPER E搭载的是135kW（184马力）的电动机，与之匹配的是40.7kWh的电池组。高阶版的MINI COOPER SE搭载的是160kW（218马力）的电动机，使用的是54.2kWh的电池组，WLTP工况最大续航里程为402公里，0-100km/h加速6.7秒。

小鹏MONA M03

首发时间：7月3日

新车要点：滴滴与小鹏共同打造/锁定10-15万级市场

小鹏MONA M03也官宣将于7月3日正式首发。小鹏MONA M03定位纯电动紧凑型轿车，由滴滴与小鹏共同打造，未来将锁定10-15万元级市场。

回顾此前的官图，新车整体采用年轻化的设计语言进行打造，T字形的大灯充满了科技感，车头下方配备了全融合主动式进气格栅，可以根据车速智能调节开闭，打开时可以增强电机散热，关闭后能够提升风阻表现。

侧面来看，新车采用了隐藏式门把手设计，蓝色的智驾指示灯出现在前翼子板上。新车尾部采用了T字形的尾灯设计，做到了首尾呼应，微微上翘的小鸭尾使车尾看起来更加动感。此外，新车将采用小鹏的智驾技术，电池供应商包括比亚迪，续航里程将超过500km。

ID.UNYX 与众

上市时间：7月中旬

新车要点：大众安徽打造不同以往ID.风格的全新车型

ID.UNYX 与众将于7月中旬正式上市，新车是大众汽车（安徽）有限公司首款面向国内销售车型，其诞生于MEB平台，也是大众ID.5的姊妹车型。据悉，新车在动力方面将有170kW单电机和250kW双电机可选，CLTC续航里程分别为621km和565km。

具体来看，ID.UNYX与众是首款采用金标的大众车型，贯穿式前灯组融合了日间行车灯和IQ.Light智能矩阵式LED大灯。来到侧面，新车采用俯冲式车头搭配锋锐平行腰线，拥有十分动感的造型。打开车门后，车身侧面提供前后动态迎宾灯语。此外，还将搭载21英寸的机甲风格轮圈。

车尾部分，新车一体式尾部设计，集成了后扰流板、尾灯以及高位刹车灯，流光立体尾灯采用三层立体叠片造型，预计会拥有不错的点亮效果。尺寸方面，新车长宽高分别为4663/1860/1610mm，轴距为2766mm。

动力方面，ID.UNYX 与众将搭载170kW单电机和250kW双电机两套动力系统，并采用82.4kWh的三元锂电池组，CLTC工况下续航里程分别为621km和565km。

新款一汽丰田亚洲龙

上市时间：7月

新车要点：主要升级聚焦配置以及动力方面

新款一汽丰田亚洲龙预计也将会在7月正式上市，新车此前已经现身工信部目录，预计会针对外观进行小幅调整，主要升级聚焦在配置以及动力方面的变化。

具体来看，新车将会换装全新格栅造型以及贯穿式尾灯组。尺寸方面，新车长宽高分别为4990/1850/1450mm，轴距为2870mm，与现款保持一致。

进入车内，新车将会换装全新造型的多功能方向盘，多功能按键区域布局有所调整，中控区域取消了物理按键，全部采用触控的操作方式。此外，可以看到音量按键移植到了屏幕下方，从导航界面判断，它也将会配备全新的导航系统以及UI设计。

根据此前申报信息，新车将推出三种动力版本，新增的2.0L混合动力版本车型发动机最大功率为112千瓦，2.0L燃油版车型最大功率为127千瓦，而2.5L混动版车型发动机最大功率为136千瓦。

广汽埃安第二代AION V

上市时间：7月底

新车要点：全新设计理念/智驾方面重点提升

广汽埃安第二代AION V预计也将在7月底上市，新车基于AEP纯电平台打造，采用全新的设计理念，并在智驾方面重点布局。

第二代AION V的造型设计灵感源自经典的生命力量图腾——霸王龙，采用“刃影势能”设计语言，以硬朗线条搭配矩形特征，用赛博龙爪元素点缀整车设计，整体辨识度较高。同时，该车还采用类似圆角矩形的窄条幅式进气口，提升车辆运动感。

车身侧面来看，该车前后采用微微隆起的轮眉线条，搭配深色防擦护板以及全新样式的轮圈造型，提升车辆肌肉感。同时，该车还采用了隐藏式车门把手以及双色车顶设计，提升车辆时尚感。尾部方面，新车采用竖状尾灯组，配合上方大尺寸扰流板，以及中央的AION字母标，大大增加了车辆的辨识度。

内饰方面，新车采用双辐式多功能方向盘，搭配窄条幅式液晶仪表以及悬浮式大尺寸中控屏，科技感十足。同时，主副驾座椅配备8点按摩功能，全面覆盖腰背，更有3种力度、5种模式，提升驾乘舒适度。此外，该车还配备车载冰箱（独立压缩机，可达-15°至50°）、7kW外放电、9枚扬声器、电动遮阳帘、语音唤醒AI助手等。

尺寸方面，新车长宽高分别为4605/1854(1876)/1660(1686)mm，轴距2775mm。动力方面，新车提供高低功率两种驱动电机，分别是150千瓦和165千瓦供选择，同时配备磷酸铁锂电池。据官方透露，该车续航可达到750km，配备了自研第二代ITS2.0 智能温控系统，15分钟充电370公里。智驾硬件方面，全新AION V具备Orin-x芯片+高线程激光雷达+5个毫米波雷达+11个视觉相机。

五菱星光 S

亮相时间：7月2日

新车要点：入门级中型SUV/插混纯电两种动力选择

五菱星光 S预计将在7月2日首发亮相，新车虽然被命名为五菱星光S，但它和星光完全不同，定位于中型SUV，有着比较入门的车身尺寸，并且未来将推出插混和纯电两种动力选择。

从官图细节上可以看出，新车有着犀利的分体式头灯组，细节边缘上使用了类似中国传统毛笔字的顿笔处理，从视觉上形成了两段式日行灯的效果，下方的主灯组稍显复杂，另外插电版和纯电版在下格栅细节上略有区别。

车尾的造型则是偏圆润风格，通过尾门边缘的小鸭翼、尾门下端的内凹处理等，营造出了一定的层次感。两侧的尾灯为L型的样式，点亮后类似于登山镐的样子，从图上可以看出它采用了全LED的光源。车身方面，新车长宽高分别为4745/1890/1680mm，轴距为2800mm，由此可见它的直接竞争对手也十分明确，就是瞄准了当下主流的比亚迪宋PLUS DM-i。

动力部分现在已经公布的信息比较有限，插混版本搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率78千瓦，电机功率尚未申报，参考现款星光车型，其电机最大功率预计为150千瓦。纯电版车型电机最大功率为150千瓦，采用前置单电机布局。

2025款吉利帝豪

上市时间：7月

新车要点：外观、内饰、智能生态方面进行升级

2025款吉利帝豪预计也将在7月上市，新车定位为一款紧凑型轿车，在外观、内饰、智能生态方面进行了一定升级，并且或将推出更加利好用户的购车政策，进一步降低购车门槛。

外观方面，2025款帝豪采用全新家族式设计语言，LED日行灯搭配全新的前格栅设计造型，使整车的前脸更加时尚、动感；流云飞瀑前格栅搭配吉利全新银标，在视觉上更显大气；其三段式进气口造型提升了车头的横向视觉宽度。

车身侧面，银黑双色的17英寸丹凤焰羽轮圈让整车更具视觉冲击力。车身尺寸方面，长宽高分别为4638/1820/1460mm，轴距为2650mm。整车风阻系数为0.27Cd。

内饰方面，2025款帝豪新增了橙风万里全新颜色，并基本延续现款设计，中控采用天际贯穿极简美学设计，配备贯穿式的空调出风口。车内配备12.3英寸中控大屏+10.25英寸全液晶仪表的双大屏组合。

智能生态方面，2025款帝豪搭载了E02新一代高性能数字座舱平台，银河OS车机系统应用上新，智能生态不断升级。车辆还配备手机App远程控制。

动力方面，新车将采用由极光湾科技有限公司所生产型号为BHE15-AFD的1.5L自然吸气发动机，最大功率为127马力（93千瓦），最大扭矩152牛·米。传动方面匹配CVT无级变速箱。

吉利缤越超能版

上市时间：7月

新车要点：价格进一步下探 覆盖6万级市场

吉利缤越超能版也有望在7月上市，新车作为新增车型，依旧搭载1.5L发动机，价格有望进一步下探，覆盖6万元级市场，真正实现年轻人的第一款车。

外观方面，缤越超能版采用名为超能风暴的前脸设计，配合星云流光前格栅看上去很动感。超能版采用了17英寸轮圈和后车顶扰流板设计，进一步增强运动属性。

新车采用全新内饰设计，黑灰的内饰配色简洁经典，作为一款最低到6万元级别的车型，新车还采用了皮质黑色座椅、高级皮质多功能方向盘和8英寸中控大屏。

吉利缤越超能版基于BMA全球新一代模块化架构所打造。新车采用笼式安全车身，高强度钢材质量更轻、更抗压、更耐碰撞。ESC车身稳定系统、倒车影像、G-LINK智能车载系统、EPB+AUTOHOLD等实用配置，让驾乘感受更安全、舒适、便捷。

动力方面，吉利缤越超能版采用新的1.5L直喷发动机，最大功率93kW（126马力），最大扭矩152N·m，WLTC百公里油耗低至6.89L。传动系统匹配的是5速手动变速器和模拟8级CVT自动变速器。

哪吒S猎装

上市时间：7月

新车要点：纯电插混动力选择/“瓦罐”车迷狂喜

哪吒S猎装车型预计将于7月上市，新车基于山海平台2.0版本架构打造，预计在整体产品力，尤其是在智能化、舒适性方面将会迎来明显提升。该车此前已经完成工信部申报，采用了诸多家族设计语言，动力方面提供纯电和插混两种供选择。

外观来看，哪吒S猎装版车头造型和哪吒S保持一致，采用了分体式大灯，上方的LED日间行车灯采用了虚线造型，看起来很有辨识度。不同点在于，新车前脸下方的进气口表面新增了镀铬点阵装饰。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4980/1980/1480mm，轴距为2980mm。

车身侧面的造型十分修长，整车视觉重心比较靠后，营造出优雅的旅行车造型。此外，可以看到新车“头上有犄角”，这个小凸起内部应该是激光雷达。底盘方面，新车搭载浩智滑板底盘技术，将会采用一体化压铸前/后车体+集成式能量舱的设计，新车预计还会配备空气悬架。

车尾来看，新车搭载了和哪吒S造型相同的贯穿式尾灯，车尾上方将配备一个扰流板。新车的车顶后方没有过多的下沉设计，整体属于比较传统的旅行车造型，将为后排乘客带来更宽敞的头部空间。

动力方面，哪吒S猎装将会采用800V高压架构+SiC碳化硅多合一电机，纯电动后驱版车型最大功率将达到250kW。增程版将会配备全新的1.5L阿特金森循环发动机，与发动机匹配的发电机升级为扁线发电机，发电效率更高，油电转换率将提升至3.26kWh/L。

2025款星途星纪元ES

上市时间：7月中下旬

新车要点：车型配置调整/新增Pro城市智驾版车型

2025款星途星纪元 ES预计于7月10日预售，有望于7月中下旬上市。从网上曝光的资料来看，2025款星途星纪元 ES将对车型和配置进行调整，取消国潮版和Max+超长续航版，新增Pro城市智驾版车型。

具体来看，2025款星途星纪元 ES外观新增4款配色，内饰增加新红黑配色。此外，现款仅在顶配车型中提供的激光雷达下放到了中配的Pro城市智驾版中。入门版Pro车型搭载800V平台、NEP高速智能驾驶、主动式电动扰流板、交互大灯、麂皮顶棚、W-HUD、7安全气囊、手机无线双充及23扬声器。Pro城市智驾版在其基础上增加高阶智驾、三区空调及后排屏。Ultra版采用双电机四驱和100kW电池。

动力方面，Pro和Pro城市智驾版采用单电机后轮驱动，搭载77kWh神行电池，续航里程为680km，动力参数未知，参考现款车型有252马力和313马力两种版本。Ultra版为双电机四驱，电池为100kWh三元锂电池，续航里程710km，参考现款最大功率为480马力。

2025款极氪X

上市时间：7月1日

新车要点：配置升级 或推出新增车型

2025款极氪X将于7月1日上市，新车作为年代款车型，预计主要在配置等方面进行升级，亦或推出新增车型。此外，极氪官方还表示，同期，ZEEKR X OS5.2将正式开启推送，全面升级HMI3.0，100余项优化细节，并新增和优化功能30余项。

极氪X基于浩瀚架构进行打造，整车造型比较动感，看上去科技、前卫。车型尺寸方面，新车长宽高分别为4450/1836/1572mm，轴距为2750mm，有四座和五座可选。

动力方面，在售车型提供单电机后驱和双电机四驱车型可选，其中单电机车型最大功率200kW，双电机车型则在此基础上，在前轴增加了一个最大功率115kW的电机。电池方面，新车将搭载三元锂离子电池。续航方面，新车将提供500km、512km和560km版本可供选择。

福特全新SUV Capri

发布时间：7月10日

新车要点：基于大众MEB平台“重生”的纯电动SUV

全新福特Capri将会在7月10日正式发布。值得一提是，Capri此前是福特的一款经典车型，是一款双门轿跑但已经停产。此次“重生”发布的是一款电动化的产品，是基于大众MEB平台生产的纯电动SUV，该车和现款的福特探险者EV互为姊妹车。

从官方发布的两张预告图来看，全新Capri的日间行车灯和尾灯造型相似，都由一小段“虚线”和一小段“波浪线”组成一个半封闭的图案。车漆则使用了亮黄色，从车身形态来看，采用了溜背车身，可以和探险者EV主攻的市场形成互补。

福特探险者EV

动力方面，预计全新Capri将配备52kWh电池和125kW单电机，而顶配版本预计将配备79kWh电池和250kW双电机系统。

新款BRZ

上市时间：7月13日

新车要点：继续搭载2.4L水平对置发动机 动力或将微调

新款中规版斯巴鲁BRZ已于6月14日通过3C认证，这也意味着该车同时已满足国六b排放标准。此前斯巴鲁官宣将于7月13日举行2024斯巴鲁粉丝嘉年华，新款BRZ将在活动当天首发亮相，并有望公布售价。

从斯巴鲁官方公布的海报来看，新款BRZ相较现款车型配备了更宽大的前唇，两侧还拥有红色装饰，和此前在广州车展亮相的斯巴鲁BRZ STI概念车保持一致，其它部分延续现款造型，拥有炯炯有神的大灯、熏黑进气中网以及两侧水滴形的导流槽设计。

动力方面，现款车型搭载2.4升水平对置四缸发动机，最大功率为235马力，峰值扭矩为250牛·米，不过如果新款车型满足国6b排放标准的话，动力参数或许会迎来微调。传动系统将匹配6速手动变速箱或6速手自一体变速箱。

说在最后：

可以说，这个7月对于大众而言格外重要，全新迈腾和ID.UNYX 与众也能够看出其在华“油电并行”的产品策略。而小鹏MONA M03、全新电动MINI COOPER等车型的发布或上市也为国内新能源市场增加了新的血液，无论是在个性化市场还是更加入门级别，也都有了更多的选择。尽管暑期属于汽车销售淡季，不过各大厂商新车的投放并没有减少，其主要原因还是意在留给产品更多时间铺展到销售终端，以迎接9月销售旺季销量的集中爆发。