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2024年印度浦那新能源电动车及充电桩展IIEV 2024

2024-07-09 16:50
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2024年印度浦那新能源电动车及充电桩展IIEV 2024

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2024年印度浦那新能源电动车及充电桩展

The 6th IIEV 2024

展会时间: 2024年12月06-08日

展会地点: 印度·浦那

举办周期:一年三届·第6届

主办单位: Futerex

中国总代: 东方福泰(北京)国际会展有限公司

展会介绍

2024年印度浦那新能源电动车及充电桩展IIEV2024将于2014年12月06-08日举办。这不仅是一次行业盛会,更是推动新能源交通领域创新和发展的重要契机。本次展会旨在展示最前沿的技术创新和发展成果,推动印度新能源交通领域的持续发展。

2024年印度浦那新能源电动车及充电桩展IIEV2024将展示各大品牌的最新电动车型,包括乘用车、商用车和两轮车。参展企业将展示其在电池技术、驱动系统、车联网及自动驾驶等领域的最新研究成果和应用实例,全面展示电动车在性能、安全性和可持续性方面的进步。通过丰富的展示内容,观众将能够全面了解新能源电动车的最新发展动向。

充电桩及相关基础设施是2024年印度浦那新能源电动车及充电桩展IIEV2024的另一大亮点。参展商将展示各类充电解决方案,包括家庭充电设备、公共充电桩、快速充电站和智能充电网络。观众将有机会了解最新的充电技术、设备的安装与维护,以及充电网络的运营模式。

此外,2024年印度浦那新能源电动车及充电桩展IIEV2024将特别关注政策与市场趋势的分析和探讨。政府官员、行业专家和企业领袖将受邀进行专题演讲和座谈,分享他们对未来新能源交通发展的看法和见解。讨论主题将涵盖政府补贴政策、市场监管、环境保护以及如何应对行业面临的挑战等。通过深入的政策解读和市场分析,帮助企业更好地把握发展机遇,推动行业健康快速发展。

2024年印度浦那新能源电动车及充电桩展IIEV2024还将为参展企业提供一个展示品牌形象、拓展市场渠道的重要平台。企业可以通过展会与潜在客户、合作伙伴建立联系,寻找新的合作机会,扩大品牌影响力。展会将吸引来自全球的行业领袖、技术专家、投资者及媒体的广泛关注,为新能源电动车及充电桩市场的蓬勃发展注入新的动力。

展品范围

一、新能源电动车辆

电动汽车:包括轿车、SUV等

智能汽车:集成连接技术与自动驾驶功能

轻型电动车辆(LEV,重量小于350kg):电动自行车、电动滑板车、电动摩托车、电动三轮车等

专用电动车辆:包括电动高尔夫车、电动救护车、康复用电动车辆、针对特殊需求人群的电动车辆

商用与物流电动车辆:电动商用车、电动卡车、电动叉车及用于运输和储存的电动车辆

水上与空中电动交通工具:电动及混合动力船只、电动飞机

竞技与娱乐电动车辆:电动赛车、电动娱乐车辆

车辆配件与服务:提供车辆配件、服务、认证及测试等全方位支持

二、自动驾驶与车辆安全技术

主动安全系统:包括自适应巡航控制(ACC)、自动紧急制动(AEB)等。

被动安全系统:包括气囊、安全带预紧装置等,提升事故后乘员保护。

驾驶辅助系统:盲点检测(BSD)、侧向漂移警告(LDW)、行人检测、预碰撞警告等,提升驾驶安全性。

自主减灾系统:通过提前采取措施,减轻事故可能造成的损害。

驾驶员监控系统:监测驾驶员状态,确保驾驶安全。

生物统计控制系统:通过分析驾驶员生理指标,评估驾驶员疲劳程度。

汽车速度控制系统:包括自适应巡航控制(ACC)和智能速度辅助(ISA),自动调节车速以适应交通状况。

紧急呼叫(eCall)与路旁协助(bCall):事故发生时自动或手动发起求助信号。

车辆防盗与追踪:采用地理围栏、车辆跟踪系统等技术,提高车辆安全。

远程控制系统:远程减速和锁车功能,增强车辆被盗后的安全控制。

传感技术:光检测与测距(LiDAR)、雷达、相机和超声波传感器,为自动驾驶提供准确的环境信息。

控制系统:包括高级驾驶辅助系统(ADAS)控制单元,处理来自传感器的数据,实现复杂功能。

电子元件与电路:功率电子、二极管、晶体管、集成电路和PCB板,构成车辆电子系统的基础。

安全性测试与评估:通过测试系统和服务,确保自动驾驶技术的可靠性和安全性。

三、能源与充电设施

能源基础设施:建设和维护供电网络的基础设施

能源网络:电网和输电系统

能源管理:涉及能源使用效率和优化的技术与策略

智能电网与车联网(V2G)技术:支持电力双向流动的高科技电网

电力传输设备:电缆、连接器和插头

充电桩/充电站:交流充电桩、直流充电桩、便携式充电桩、充电站、太阳能充电桩、太阳能车棚、氢能充电、甲醇充电、高速充电站

无线充电系统:通过电磁感应进行能量传输的充电技术

其他能源和充电系统:包括各种新兴或辅助的能源供应和充电解决方案

电池与动力系统:电池技术、电池系统、锂电池、铅酸电池、镍电池、其他类型电池、电池管理系统、电池充电系统、电池测试系统、电容器、超级电容、阳极材料、蓄电池、燃料电池技术、燃料电池系统、燃料电池管理、氢气罐、氢气加注、其他燃料电池相关技术

四、电机动力总成

通用电机、电动机、轮毂电机、异步发动机、同步发动机、其他电动机、插电式混合动力发动机、串联式混合动力发动机、其他混合动力发动机、电缆束和汽车线路、驱动系统、变速箱、制动技术及部件、轮子、发动机认证、发动机测试、其他动力总成部件、

五、智能移动概念与服务

智能移动概念:探索新的移动方式和理念

汽车共享:提供共享汽车服务,增加出行便利性

出行方式:与移动出行相关的生活方式创新

模块间移动性:多种交通方式的无缝连接

旅游:旅行中的交通解决方案和服务

金融服务: 介绍针对移动项目的融资解决方案、租赁服务及风险资本,支持智能移动项目的发展。

保险产品: 提供与移动出行相关的保险产品,强调安全和风险管理的重要性。

专业培训: 针对移动出行领域的专业教育和技能培训,提升专业水平。

研究与咨询: 展示移动出行相关的科研成果和为企业、政府提供的咨询服务,推动行业创新和发展。

六、信息娱乐与车联网技术

电动车通信:车对车通信、车对其他(X)通信、机器对机器通信、任意端对任意端通信、车对路边设施通信、其他汽车通信技术

信息娱乐系统、应用及操作:导航系统、应用程序(Apps)、显示屏(LED、LCD等)、声音系统、语音识别、车载视频、车载互联网、车载电视、WiFi热点、基于位置的服务(LBS)、社交网络、游戏、免提电话、离线与混合导航、网络服务与多媒体、其他娱乐内容、其他信息娱乐内容

电动车舒适性:远程诊断、代客服务、充电系统、按需付费驾驶(PAYD)、泊车助手、远程门锁控制/解锁、无钥匙启动、其他汽车舒适性技术

电信基础设施与交通管理:电信基础设施、卫星定位系统(GPS, Galileo等)、连接性(4G, LTE等)、网络接入设备、路边基础设施、天线、信息通信技术、交通管理系统、交通标志、停车管理系统、停车并充电系统、其他基础设施

信息通信技术:操作系统、编程与工具、云计算、大数据、IT安全、嵌入式系统、共享媒体、移动通信设备、传输系统(GSM, LTE, 蓝牙等)、其他信息通信技术

七、安全与保障服务

安全保障:紧急呼叫(eCall)、路边援助/故障呼叫(bCall)、被盗车辆跟踪与回收、地理围栏、远程减速与锁车、其他安全与保障服务

电子与传感技术:光检测与测距(LiDAR)、摄像头、雷达、光检测与测距(再次提及,可能是编辑错误)、超声波传感器、控制系统、功率电子、二极管、晶体管、集成电路、光电子技术、PCB板(印刷电路板)、测试系统、测试服务、电气元件、电气安全、其他电子技术

八、智慧城市与移动设计

界面设计:人机交互界面(HMI)、显示屏、用户体验、界面设计、增强现实(AR)、通信设计、图形设计、网页设计、其他界面设计

内饰与轻量化设计:车辆设计、车身设计、内饰设计、产品设计、可穿戴技术、无障碍接入、界面设计、轻量化设计、 可持续设计、灯光设计、其他内饰与轻量化设计

智慧城市设计与建筑:城市规划、交通规划、道路工程、停车场重新规划、多式联运、其他城市设计与建筑

设计与工程工具:增材制造(3D打印)、模拟仿真、计算机辅助设计(CAx软件)、产品生命周期管理(PLM)、仿生学、快速原型、建模、其他设计与开发工具

九、材料与工程

材料、部件与半成品:电池与动力总成材料、阳极材料、覆盖材料、垫圈、密封剂、电解质、膨胀剂、固态电解质、箔/薄膜、外壳材料、烤架、添加剂、抑制剂、离子导体、离子聚合物、电线与电缆、催化剂、阴极材料、接触材料、溶剂、垫子、膜、纸、电池连接器、包括反应层、参考电极、炭黑、管道与管材、隔离膜、烧结板、阀门、互连技术、铸造化合物、快门、集合体、其他储能材料、金属、轻金属、陶瓷与玻璃、表面技术、纳米材料与智能材料

复合材料:树脂、添加剂、辅助材料与填料、纤维、细丝与绳索、织物、复合材料、塑料、纺织材料、自适应材料、其他材料

工艺与工程:轻量化设计、工程服务、车辆制造、生产、连接、切割、粘合 - 粘接剂与密封剂技术、焊接、钎焊、热处理与真空技术、表面技术、纳米与微技术、复合材料技术、自适应技术、铸造、粉末技术、成形/塑形、车削/铣削、材料属性改变、其他

十、维护与配件

维护:改装、工具、诊断、测试设备、机械修理设备、运行耗材、轮胎服务设备、起重设备、加热、空调/通风、车间产品、洗涤与清洁系统、拖车、移动工作站设备、启动/点火设备、紧固件、技师设备、车库培训、救援培训

配件:驱动与发动机备件、电池备件、电气备件、电子备件、底盘备件、制动系统备件、轮胎/附件、照明/信号、车身设备、空调设备、内饰设备、调校及调校组件、驾驶员设备、附件、其他配件

市场介绍

一、印度浦那新能源电动车及充电桩市场分析

印度的浦那地区在新能源电动车及充电桩市场上正经历着快速增长和潜力无限的阶段。随着全球对可持续交通解决方案的需求不断增加,浦那地区作为印度经济增长的关键地区之一,其市场前景备受关注。

首先,浦那地区的新能源电动车市场正在快速扩展。政府在推动清洁能源交通方面的政策举措,如提供补贴和减税措施,显著降低了电动车的购买成本,促进了市场的发展。消费者对环境友好型车辆的偏好也在推动市场需求,特别是在城市交通日益拥堵和环境污染问题日益突出的背景下。

其次,充电桩基础设施的建设是支撑电动车市场增长的关键因素之一。浦那地区政府和私营部门在增设充电桩方面的投资逐渐增加,以满足日益增长的电动车辆需求。充电桩的密度和便捷性对消费者决策具有重要影响,高效的充电网络不仅提升了用户体验,还加速了电动车的市场普及。

再者,市场竞争和技术创新推动了浦那新能源电动车市场的发展。各大汽车制造商纷纷推出新款电动车型,通过技术革新提升了电动车的续航里程和性能表现,以应对市场竞争和消费者需求。同时,电池技术和充电技术的进步也在持续推动市场的发展。

总体而言,浦那地区的新能源电动车及充电桩市场正处于蓬勃发展的阶段,未来展望充满希望。随着政府政策的支持和市场竞争的加剧,预计这一市场将继续保持稳健增长,并为印度乃至全球的清洁能源交通发展贡献重要力量。

二、印度浦那新能源电动车及充电桩产业细分

在印度浦那地区,新能源电动车及充电桩产业呈现出多样化和快速发展的趋势,涵盖了多种类型的电动车和充电桩,以满足不同消费者和市场需求。

首先,关于新能源电动车的种类,主要可以分为以下几类:

电动汽车 (Electric Cars): 这是最常见的类型,通常具备四轮驱动和多种尺寸的车身设计,能够满足不同的乘客需求和行驶距离要求。例如,特斯拉的Model S和Model 3等车型在印度市场上备受瞩目。

电动摩托车 (Electric Motorcycles): 这类车辆通常设计更为紧凑,适合城市通勤和短途旅行。它们的电池技术和续航能力在不断改进,以提供更长的单次充电里程。

电动三轮车 (Electric Three-Wheelers): 这种类型的车辆在印度尤其流行,特别是用于短途货运和人员运输服务。它们经常在城市和农村地区使用,成为替代传统燃油三轮车的主要选择。

电动自行车 (Electric Bicycles): 虽然在市场上占比较小,但电动自行车因其低成本和简单的充电需求,逐渐吸引了城市居民和学生群体。

其次,关于充电桩的种类和类型:

交流充电桩 (AC Charging Stations): 这类充电桩通常用于家庭和办公室的基础设施,提供较慢但稳定的充电速度。它们主要用于日常充电需求。

直流快充桩 (DC Fast Charging Stations): 这种充电桩能够以更快的速度为电动车辆充电,适用于长途旅行和高频率使用的车辆。在快速充电站网络的扩展下,消费者能够更方便地使用电动车辆。

家庭充电设备 (Home Charging Equipment): 尽管不是公共充电桩,但家庭充电设备也是电动车主常用的充电方式。这些设备通常安装在住宅的车库或停车位,提供便捷的夜间充电选项。

充电网络服务提供商 (Charging Network Service Providers): 这类公司提供充电网络的管理和运营服务,确保充电桩的可用性和效率,以支持日益增长的电动车市场。

印度浦那新能源电动车及充电桩政府政策

FAME-II计划:印度政府推出了“电动车快速应用与制造计划”(FAME-II),旨在促进电动车及其充电基础设施的发展。该计划在2020年至2022年期间投入了139亿卢比,用于补贴电动车购买和充电站建设。FAME-II计划还包括对电动公交车和电动三轮车的补贴,以推动公共交通的电动化。

电动汽车充电基础设施指南:2020年,印度政府发布了《电动汽车充电基础设施建设和运营规范》,规定了充电站的选址、设计、建设、安装、调试、检测、验收、运营、维护、监督和管理等方面的具体要求。该指南旨在确保充电基础设施的安全性和可靠性,提高用户的充电体验。

国家电动汽车政策:印度政府制定了《国家电动汽车政策》,目标是在2030年前实现电动车在新车销售中的占比达到30%3。该政策包括对电动车购买者提供财政补贴、税收优惠和贷款利率优惠等措施,同时鼓励汽车制造商加大电动车研发和生产投入。

浦那市电动汽车行动计划:浦那市政府推出了《电动汽车行动计划》,旨在推动城市交通的电动化。该计划包括在全市范围内建设更多的公共充电桩,提供电动车购买补贴,并在市区内设立电动车专用停车位。

绿色城市计划:浦那市政府实施了《绿色城市计划》,旨在通过推广电动车和建设充电基础设施来减少城市碳排放。该计划包括在公共场所和居民区安装充电桩,提供电动车购买补贴,并鼓励企业和个人使用电动车。此外,政府还计划在未来几年内增加电动公交车的数量,以提高公共交通的环保性。

这些政策的实施,不仅促进了浦那新能源电动车及充电桩市场的快速发展,也为实现碳中和目标做出了重要贡献。随着技术的不断进步和政策的持续支持,浦那的新能源电动车及充电桩市场将继续蓬勃发展,成为印度乃至全球的重要一极。

四、印度浦那新能源电动车及充电桩市场趋势

市场趋势显示,印度浦那地区的新能源电动车及充电桩市场正迅速演变,面临着多重挑战和机遇。充电桩市场的扩展不仅提升了电动车辆的可用性,还加速了清洁能源交通的普及。政府和私营企业的合作投资使得充电桩网络的覆盖率显著提高,尤其是在城市核心区域和主要交通枢纽的建设,为日益增长的电动车辆提供了更加便捷和可靠的充电服务。

市场需求方面,消费者对环保和可持续出行解决方案的需求不断增加,这推动了电动车辆市场的快速扩展。城市居民和企业越来越重视减少空气污染和碳排放,因此越来越多的消费者转向使用电动车辆。这种趋势不仅改变了消费者的购车偏好,还促使企业加大研发投入,推出更先进、更符合市场需求的电动车型。

金融市场的角度显示,投资者对于新能源电动车及充电桩市场表现出了强烈的投资兴趣。各类基金和风险投资的增加,为市场带来了更多的资金流入,推动了技术创新和市场竞争力的提升。这些投资不仅帮助企业扩大生产规模和市场份额,还加速了充电设施网络的建设和现代化,以满足不断增长的电动车辆用户需求。

印度浦那地区新能源电动车及充电桩市场在技术创新、市场需求和金融支持的共同推动下,展现出了强大的发展潜力和广阔的市场前景。随着政府政策的持续支持和市场竞争的加剧,预计这一市场将继续保持稳健增长,并为地方经济的可持续发展作出积极贡献。

五、印度浦那新能源电动车及充电桩产业概况

印度浦那地区的新能源电动车及充电桩产业正处于快速发展和转型的关键时期。通过市场规模、价格竞争和能源创新三个方面的分析,可以全面了解该市场的现状和未来前景。

首先,市场规模方面,浦那地区的新能源电动车市场近年来呈现出显著的增长趋势。随着政府政策的支持和消费者环保意识的提高,电动车的销量逐年增加。特别是在浦那这样经济较为发达的地区,电动车市场的渗透率显著高于全国平均水平。此外,充电桩市场也在同步扩展。

其次,价格竞争是推动市场发展的重要因素之一。随着越来越多的本土和国际品牌进入浦那市场,电动车的价格竞争日趋激烈。制造商通过优化生产成本、提高技术水平和扩大生产规模,逐步降低电动车的销售价格。同时,政府的补贴和税收优惠政策也有效降低了消费者的购车成本,使得电动车更加平价和亲民。价格竞争不仅体现在整车销售上,还延伸到充电服务领域。充电桩运营商通过价格战和优惠活动吸引更多的用户,提高市场份额和使用频率。

最后,能源创新是推动浦那新能源电动车及充电桩市场可持续发展的关键因素。先进的电池技术、智能充电系统和可再生能源的应用正在重塑整个行业格局。例如,浦那的一些充电站已经开始采用太阳能发电,以降低运营成本和碳排放。智能充电网络的建设也在推进,通过物联网和大数据技术,实现对充电桩的远程监控和管理,提高了充电效率和用户体验。

印度浦那地区的新能源电动车及充电桩产业在市场规模不断扩大的背景下,面临着价格竞争和能源创新的双重挑战和机遇。通过持续的技术创新和政策支持,该市场有望继续保持快速增长,为实现可持续交通和环境保护目标作出重要贡献。

六、印度浦那新能源电动车及充电桩市场动态

印度浦那地区的新能源电动车及充电桩市场正处于迅速发展之中,但也面临诸多挑战。这些挑战、国际市场竞争的影响以及未来发展的前景,是该市场动态的重要组成部分。

首先,市场挑战方面,浦那地区面临的主要问题是基础设施的不完善和充电网络的密度不足。尽管政府和私营部门积极投资充电桩建设,但相对于迅速增长的电动车数量,充电设施的覆盖率仍显不足。消费者对充电便利性的担忧和电动车续航里程的限制,可能会影响电动车的广泛接受度。此外,电动车的高初始购置成本,即使有政府补贴,对于许多消费者来说仍然是一个障碍。另一个挑战是电网的负荷管理,随着电动车的普及,对电网的稳定性和可靠性的要求也在增加。

其次,国际市场竞争对浦那地区新能源电动车及充电桩市场有着深远影响。全球电动车市场的快速发展,使得浦那地区面临来自国际品牌的激烈竞争。特斯拉、宝马等国际知名电动车品牌的进入,提升了市场竞争的门槛。这些品牌凭借其先进的技术和强大的品牌影响力,占据了高端市场份额。本土企业在技术创新和成本控制方面需要不断努力,以在竞争中保持优势。同时,国际市场的动态也影响着浦那地区的政策和市场策略,如欧洲和中国市场的快速增长经验,可以为印度提供有益的借鉴。

最后,未来发展方面,浦那地区新能源电动车及充电桩市场前景广阔。随着政府加大对新能源交通的政策支持力度,预计未来几年内,浦那地区的电动车销量将持续攀升,充电设施的覆盖率也将显著提高。技术创新将继续推动市场发展,特别是在电池技术、充电速度和智能充电网络方面的突破,将提升电动车的用户体验和市场接受度。另外,可再生能源的应用,如太阳能充电站的推广,也将为市场带来新的增长点和环保效益。

七、印度浦那新能源电动车及充电桩品牌市场占有率

电动车品牌市场占有率

塔塔汽车 (Tata Motors):塔塔汽车是印度本土最大的汽车制造商之一,其新能源电动车产品如Tata Nexon EV在市场上表现突出。凭借价格优势和本土品牌效应,塔塔汽车在浦那电动车市场的占有率相对较高,约占市场的30%。

马恒达 (Mahindra & Mahindra):作为印度另一家重要的汽车制造商,马恒达也在积极进军电动车市场。其e-Verito和e2o Plus等车型在浦那地区受到欢迎,市场占有率约为20%。

特斯拉 (Tesla):特斯拉作为全球领先的电动车制造商,其高性能和创新技术吸引了高端消费者。虽然进入印度市场较晚,但其在浦那地区的影响力逐渐增加,目前占有约15%的市场份额。

比亚迪 (BYD):来自中国的比亚迪凭借其电动车技术和性价比,在浦那市场逐步扩大影响。比亚迪在公共交通和商用车领域的占有率较高,总体市场份额约为10%。

宝马 (BMW):宝马的i系列电动车在高端市场表现强劲,尽管总量不大,但在高端电动车市场中占有重要位置,占市场的约10%。

充电桩品牌市场占有率

Tata Power:塔塔电力公司是印度领先的电力供应商,其在充电桩市场也占据主导地位。凭借广泛的电力网络和可靠的服务,塔塔电力在浦那充电桩市场占有率约为35%。

Fortum:芬兰的清洁能源公司Fortum在印度也有广泛业务,特别是在充电桩市场,其技术先进且布局广泛,在浦那市场占有率约为25%。

Delta Electronics:台湾的Delta Electronics在充电基础设施领域表现出色,以高效的充电设备和解决方案赢得市场青睐,在浦那市场占有率约为20%。

MG Motor & Fortum:MG汽车与Fortum的合作为其充电桩网络提供了坚实基础,特别是在其4S店和客户停车场的充电设施建设方面,市场占有率约为10%。

组展单位:东方福泰(北京)国际会展有限公司

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