说实话，我个人不太喜欢所谓的双车战略，一辆车要两家合资公司同时生产，然后稍微改款后就当两款车卖，其实区别不大，对于我这种决策困难的人来说，简直就是折磨。

嗯，我一个朋友最近想换车，他看中了和RAV4。因为我之前有一辆凯美瑞，现在有一辆亚洲龙，所以他坚持要我帮他决定选哪一辆。我劝不了他，就耐心地玩了一场“找两辆车的差别”的游戏。现在我想和大家分享一下结果。

作为国内最早上市的合资品牌SUV，RAV4的用户基础非常扎实，知名度也很高，因此作为姊妹车型威兰达一经亮相就受到了不少关注，而且据说广丰的品控比逸风更高。

由于两款车的内饰相同，所以我们先来对比一下外观。

RAV4不仅是丰田的全球车型，更是城市SUV的先锋。在国际市场研究机构发布的2019年全球汽车销量排行榜上，RAV4累计销量达辆，继2018年之后再次夺得全球SUV销量冠军，并实现了11.7%的增长。在中国市场，自2009年以来，RAV4累计销量已超过111万辆，客户群体庞大，品牌知名度高，口碑好。在这方面，RAV4的优势太明显了。

相比之下，作为中国区独家供应的广汽丰田野马基本没什么筹码，唯一能炫耀的就是名字和汉兰达相似，可以占老大哥的便宜，但就像雷凌的销量永远不可能超过卡罗拉一样，特供车总会吃点亏。

在威兰达之前，广汽丰田成立15年，却从未涉足紧凑型SUV市场。虽然有“神话”般的汉兰达，但广汽丰田显然对紧凑型SUV市场觊觎已久。如今威兰达终于问世，广汽丰田对其寄予厚望。既然在颜值上无法与RAV4相比，只能在价格和配置上下功夫了。

我们来看看型号和价格的对比：

可以看到，威兰达相比RAV4荣放多了4款车型，价格分布更加均匀，选择余地也更强，同时因为缺少顶配车型，威兰达整体售价区间要低于RAV4荣放。

我们先来看看购车金融政策：

2020年4月30日前，购买野马2.0L车型，可享50%首付2年0利息，或20%首付3-5年低利息；购买野马2.5L双擎混动车型，可享50%首付1年0利息，或20%首付2-5年低利息。

一汽丰田为RAV4提供的金融政策更加丰富，包括首付20%低息5年、首付0%/灵活尾款、首付60%零利率2年，以及低息贷款（1月至12月只付利息），灵活度更高。同时RAV4置换还有补贴，这是威兰达所缺乏的。

个人认为威兰达短期内不会有优惠，加上前期经销商很可能对该车进行涨价，所以想要尽快拿到车并不容易，虽然目前为止RAV4荣放在终端基本没有优惠，但很快就能拿到车。

另外想提的一点是，一汽丰田对双擎车型的混动电池组设定的质保期限是8年或者20万公里，而广汽丰田在这方面就比较大方了，提供了不限里程、不限年限的质保，而且政策是因车而定，不因人而定。

虽然对于车主来说影响不是特别大，毕竟没有多少人真的能8年或者20万公里不换车，而且就算过了质保，更换镍氢电池组也不是很贵，但心理上还是会更倾向于寿命更长的。

接下来我们来看看直接竞争的车型之间的配置对比。

注：价格表中相同颜色车型除因驱动方式、动力系统不同导致功能配置有所差异外，其余配置基本相同，但以下情况除外：

2.0L 尊贵版两驱车型的彩色TFT多功能信息显示屏为4.2英寸，2.0L 尊贵版四驱（DTV）车型的彩色TFT多功能信息显示屏为7英寸。

RAV4荣放2.0L 4WD版相比2.0L 版多了陡坡缓降功能，2.5L Dual Elite 4WD版相比2.5L Dual Elite版多了熏黑轮毂。

1、威兰达入门车型虽然有3000元的价格优势，但并未搭载新一代智能驾驶安全。RAV4荣放全系标配丰田防撞辅助包，包括PCS预碰撞安全系统（带前方行人识别）、DRCC动态雷达巡航系统（带全速域跟随功能）、LTA车道跟踪辅助系统（带跟车驾驶功能）、AHB自动远光灯调节系统等。

此外，RAV4配备了间歇式雨刷（持续时间可调），而的优势在于电动折叠外后视镜和LED雾灯，18英寸的轮毂尺寸也比RAV4的17英寸轮毂尺寸大。

个人认为，如果只能买得起入门版，还是优先考虑RAV4荣放，毕竟其他配置都不是很重要，安全配置越多越好。不过还是要强调，两款车最好不要选择入门版，配置确实太低了。

2、我们再来看看售价19.78万元的威兰达2.0L豪华两驱版，与售价19.48万元的RAV4荣放2.0L时尚版对比，后者便宜了3000元。

配置上的区别在于，前者的座椅为真皮+合成皮材质，后者为织物材质；前者配备前后雷达，后者无雷达但增加了360度全景影像；前者的TFT彩色仪表为4.2英寸，后者为7英寸。此外，威兰德还增加了带智能手机互联、在线实时路况、云端语音识别功能的导航系统。

值得一提的是，这组车型是这对“姐妹”中的主力卖点车型，对比之后发现两款车型各有所长，个人更推荐，毕竟有真皮座椅和导航系统，而且只贵了3000多元，还是很值得的。

3、接下来我们来看一下威兰达2.0L尊贵版两驱（21.08万元）和2.0L科技版两驱（21.18万元）与RAV4荣放2.0L尊贵版（21.18万元）的对比。

我们先来看看威兰达两款车型的区别，尊贵版搭载19英寸轮毂，并提供倒车影像、电动天窗（带防夹功能）、自动防眩目内后视镜、4.2英寸TFT彩色仪表、LED车内氛围灯、真皮方向盘/真皮换挡杆、前排座椅加热/通风功能、智能防夹电动感应尾门（带记忆功能）、真皮+合成皮座椅、电动折叠加热外后视镜等配置。

技术版拥有18英寸轮毂、分段式全景天窗（可开启/带防夹功能）、车顶行李架、10英寸彩色HUD抬头显示系统、7英寸TFT彩色仪表、多功能流媒体后视镜、合成革+高级织物座椅、PVM全景监控系统、BSM变道盲点监控系统、RCTA倒车后方盲点预警系统。

很明显，尊贵版的舒适度更高，科技版的科技感更强，非常有针对性的组合，我喜欢。

相较于威兰达尊贵版，RAV4荣放尊贵版拥有全景天窗、360度全景影像、车顶行李架、7英寸TFT彩色仪表等配置，后者的优势在于配备了带记忆功能的智能防夹电动感应尾门、自动防眩目后视镜、前排座椅通风、LED雾灯，以及带手机互联、在线实时路况、云端语音识别功能的导航系统。

显然便宜了1000元的更值得推荐，也就是说，在汽油版两驱高配车型中，我推荐 。

4、再往下看，20.68万元的威兰达2.0L豪华四驱（DTC）对比20.38万元的RAV4荣放2.0L时尚四驱，前者提供了8探头驻车雷达和倒车影像，后者依然有360度全景影像，所以威兰达并不吃亏。

此外，后者还提供间歇式雨刷（可调时长）、加热式外后视镜、7英寸TFT彩色仪表盘，前者的优势是真皮座椅、带智能手机连接的导航系统、在线实时交通状况、云语音识别、LED雾灯。

四驱的野马豪华版和RAV4荣放时尚版同样是主力销量车型，两款车型的选择同样困难，我个人更喜欢野马的配置。

5、最后我们来对比一下高配汽油车型，威兰达2.0L 尊贵四驱（DTV）、2.0L 科技四驱（DTV）和RAV4荣放2.0L 尊贵四驱，三款车型售价均为22.58万元。

两款车型的差异可以参考上文（3）两驱车型的配置差异，唯一的变化是四驱车型中尊贵版的TFT彩色仪表盘升级为7英寸。

和威兰达的2.0L 4WD（DTV）相比，RAV4荣放2.0L 4WD唯一的优势就是陡坡缓降控制功能和全景天窗，所以综合来看，在汽油4WD高配车型中，威兰达优势明显，建议选择威兰达。

6、现在我们把目光转向混动车型，虽然是入门级对比，但我直接忽略了威兰达的2.5L双擎领航版两驱（20.58万元），而选择了价格更接近的2.5L双擎豪华版两驱（22.78万元）来和售价22.48万元的RAV4荣放2.5L双擎精英版对比。

RAV4荣放的优点是配备了360度全景影像、7英寸TFT彩色仪表、电动调节加热外后视镜，威兰达虽然没有360度全景影像，但是有8探头驻车雷达和倒车影像，还不错。另外座椅是真皮+合成皮的，雾灯是LED光源，还增加了带智能手机互联、在线实时路况、云端语音识别功能的导航系统。

这两款车之间只相差3000元，我更推荐。

再说说我们为什么忽略了入门级 Dual 车型，这款车不仅没有搭载新一代智能驾驶安全，也没有雷达和倒车影像，座椅是织物材质，也没有天窗和导航系统，简直是穷中之穷，强烈不推荐。

7、我们来对比一下24.08万元的威兰达2.5L双擎豪华四驱（E-FOUR）和23.78万元的RAV4荣放2.5L双擎精英四驱。在这个级别，威兰达的TFT彩色仪表还是4.2英寸，有点让人失望，不像RAV4荣放，除了入门汽油版，其他都是7英寸的仪表。不过RAV4荣放的问题是，在这个级别还是织物座椅，有点不合理。

威兰达依然有驻车雷达+倒车影像，RAV4荣放依然有360度全景影像，后者有间歇式雨刷（时长可调）和外后视镜加热功能，前者则有智能手机互联导航系统、在线实时路况、云端语音识别功能和LED雾灯。

总体来说，这两款车型的配置比较接近，我更喜欢，毕竟有导航、有真皮座椅，而且驻车雷达+倒车影像的组合，比360度全景影像差不了多少。

8、最后我们来看看剩下的三款车型，的2.5L双擎尊享版两驱（23.88万）和2.5L双擎科技版两驱（24.18万），其实配置和对应的汽油版是一样的，前者更注重舒适性，后者更注重科技性。

RAV4荣放的旗舰车型，2.5L双擎旗舰四驱版售价25.88万元，终于增加了8探头驻车雷达、流媒体后视镜、带记忆功能的防夹电动尾门、真皮座椅、真皮方向盘、座椅加热等配置，配置方面真的是碾压威兰达所有车型，不过价格也非常有吸引力，没有旗舰车型也是威兰达的遗憾之一。

说完了配置对比，我们再来说说外观和内饰。

作为一款全球车型，RAV4荣放的外观和内饰设计与海外版保持一致，总体来说比上一代变得更加棱角分明，硬派风格十足。而威兰达在RAV4的基础上，在前脸融入了雷克萨斯的纺锤形设计元素，大灯造型也比RAV4荣放显得更加纤细。

至于外观方面，当然不同的人有不同的喜好，就不多评论了，个人认为硬派的RAV4荣放更适合男车主，而威兰达更适合女车主。

上图为威兰达

上图为RAV4荣放

的车身尺寸为4665×1855×，轴距为4600×1855×，而RAV4荣放的车身尺寸为4600×1855×，轴距也是4600×1855×，可以说从尺寸上来说，二者是相差无几的。

不过RAV4荣放的接近角为18.1度，大于威兰达的17.8度，离去角为20.3度，也大于威兰达的20.1度，在越野通过性方面，RAV4荣放稍有优势，但基本可以忽略。

内饰方面，两者基本一致，唯一不同的是威兰达搭载的10.1英寸悬浮式中控屏变得更纤薄，厚度小于等于3cm。显然广汽丰田肯定是做过市场调研的，RAV4荣放的中控屏也确实因为设计粗糙、厚度过厚被不少人吐槽。

至于动力方面，由于两者其实是同一款车，底盘、动力系统、驱动系统都是一模一样的，这里就不再赘述了。

最后总结一下，先到先得，人气更高，后来者也有自己的优势，配置上能赢一小局。如果你不着急提车，对配置有一定要求，那就等威兰达；如果你着急提车，喜欢硬派的设计风格，那就选RAV4荣放。

从预算角度来说，如果只能买入门级车型，那就选RAV4荣放，如果预算够，可以买顶配车型，也是比较推荐的，在主销车型中，威兰达的配置比较实用。