2024最诚意换代产品,全新XT5一不小心又越级了
“出走20载,归来仍是王者”
“越久越耐看”,这是汽车消费者的角度,对于一台车造型设计最高的赞许。如果我们去看各个品牌的经典icon车型,大多都是能够跨越时代,引领审美,并且代代延续的“经典”。
最近,凯迪拉克全新XT5上市前夕,官方发布了一张四代车型同框的画面让人感慨。不知不觉,这款全球销量超过150万台的豪华SUV车型,进入中国市场也已经20年之久。 从初代SRX率先追求“钻石切割”的设计语言,到第二代车型 联名66号公路塑造自由开拓勇敢的标签,再到2016年采用新的命名规则后,改名为XT5,首次国产便成为凯迪拉克在中国市场的销量支柱,至今依然是很多消费者眼中“最耐看”的豪华SUV。凯迪拉克XT5家族历经四代,每一代车型都是带有时代记忆的造型设计。
全新XT5诚意换代,越级架构降维打击
2024年,全新XT5即将上市,回过头来看如今的豪华SUV市场,设计的涵义的重心已经在偏移,车已不单纯被看作是载人运物的工具,而日益和人们各种生活需求相互渗透,成为未来生活方式系统中的一部分。XT5作为这个市场最具代表性的icon车型之一,能否像它的前辈们那样,再次引领风潮?
从目前预告的信息来看,凯迪拉克全新XT5给出的答案,或许将从三个方面定义新时代豪华SUV。
首先,重新定义驾控和空间两大维度标准
基于XT6越级宽架构打造的全新XT5,车身增加75mm,车宽增加54mm,车高增加12mm,视觉效果上已经无限接近于大型豪华SUV的修长与大气,这在同级市场内,非常难得。
而架构升级的另一个优势体现在,伴随车宽的增加,全新XT5的轮距同样增加了42mm,能够进一步增加行驶稳定性并提升内部横向空间,实现了同级唯一后排纯平地台,也彻底打破了中大型豪华SUV驾控性能的边界。
原厂还很有诚意的为其匹配上了同级最宽轮胎265/45 R21,及凯雷德同款20寸红色定制Brembo高性能六活塞制动系统,视觉效果与性能底子拉满。同时,新车的底盘抬高14mm后,通过性也得到大幅提升,在全新升级的蜂鸟底盘加持下,可以适应更多路况。
其次,氛围拉满,游艇级智舱,将数字化豪华推向新的高度
上一届的豪华车,强调的是空间的私密与舒享,而这一代的数字化技术,恰恰能把这两点提升到新高度,让用户在车内体验更强的沉浸感与交互感。
全新XT5游艇级的环抱式座舱,搭载的横贯仪表台的33英寸环幕式超视网膜屏,是目前同级豪华SUV中尺寸最大的车载显示系统。但尺寸并不是它的重点,重点在于车内屏幕的背后——分辨率达到9K,像素密度达到271 PPI,视觉效果可媲美4万元Apple Pro Display XDR,无限逼近真实场景。
在此基础上,据悉新车还会通过对同级领先的126色设计师甄选氛围灯、AKG录音棚及15扬声器音响系统,以及涵盖导航、天气、音乐、空调、视频、天窗等最全智能语音控制范围的功能整合,为不同的出行场景,打造独享的沉浸模式。尤其是夜间氛围感,秒杀同级对手。
最后,用现代、科技、前卫的手法,创新演绎经典设计
豪华车需要传承一些经典元素来沉淀品牌文化。比如车身比例、品牌独有的设计语言,但同时,新时代的豪华车更需要用与时俱进的手法,将经典重新表达。
所以我们看到,和前辈相比,全新XT5仍然延续了经典的 “钻石切割”的设计语言、乍一看,经典纯粹的边锋线条、V形对称元素,直列的前后灯组都是熟悉不过的凯迪拉克标志。
但新的设计理念也融入了更多感性而丰富的多维设计理念,似乎在传达了一种穿越时空直至未来的科技畅想。比如车身比例水平拉伸,切割设计融入全车细节,在豪华格调中彰显现代气息。比如采用飞翼尾灯致敬火箭尾翼,致敬了凯迪拉克的经典标志设计,矩阵大灯亦通过单边6个 ADB模组实现36个防眩目远光分区,以及自研算法控制灯光,实现竖向灯组照出横向光”这一突破性的前卫灯光效果。
现在一些主打高端的新势力,凭借特别的使用体验,新鲜的设计风格,确实获取了部分用户的关注度。如此一来,传统豪华车会被谁青睐?这是所有豪华品牌都需要思考清楚的问题,也是全新XT5需要回答的问题。
凯迪拉克XT5进入中国市场已有20年的历史,每一代车型在每个时代里,都展现出了引领时代潮流的创造力,也是国内一代消费者不同人生阶段的记忆。全新XT5设计上有传承也有进取,产品与数字化时代的市场需求匹配,更以越级的架构升级,在驾控性能和座舱空间两大维度,颠覆了细分市场对中大型豪华SUV的认知与评价标准。再一次告诉我们,一台设计先锋,体验先进的豪华SUV,究竟可以做到多高的水准。这是全新XT5王者归来的底气,也是这款车型能够跨越时间,依旧经典的魅力。
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