“出走20载，归来仍是王者”

“越久越耐看”，这是汽车消费者的角度，对于一台车造型设计最高的赞许。如果我们去看各个品牌的经典icon车型，大多都是能够跨越时代，引领审美，并且代代延续的“经典”。

最近，凯迪拉克全新XT5上市前夕，官方发布了一张四代车型同框的画面让人感慨。不知不觉，这款全球销量超过150万台的豪华SUV车型，进入中国市场也已经20年之久。 从初代SRX率先追求“钻石切割”的设计语言，到第二代车型 联名66号公路塑造自由开拓勇敢的标签，再到2016年采用新的命名规则后，改名为XT5，首次国产便成为凯迪拉克在中国市场的销量支柱，至今依然是很多消费者眼中“最耐看”的豪华SUV。凯迪拉克XT5家族历经四代，每一代车型都是带有时代记忆的造型设计。

全新XT5诚意换代，越级架构降维打击

2024年，全新XT5即将上市，回过头来看如今的豪华SUV市场，设计的涵义的重心已经在偏移，车已不单纯被看作是载人运物的工具，而日益和人们各种生活需求相互渗透，成为未来生活方式系统中的一部分。XT5作为这个市场最具代表性的icon车型之一，能否像它的前辈们那样，再次引领风潮？

从目前预告的信息来看，凯迪拉克全新XT5给出的答案，或许将从三个方面定义新时代豪华SUV。

首先，重新定义驾控和空间两大维度标准

基于XT6越级宽架构打造的全新XT5，车身增加75mm，车宽增加54mm，车高增加12mm，视觉效果上已经无限接近于大型豪华SUV的修长与大气，这在同级市场内，非常难得。

而架构升级的另一个优势体现在，伴随车宽的增加，全新XT5的轮距同样增加了42mm，能够进一步增加行驶稳定性并提升内部横向空间，实现了同级唯一后排纯平地台，也彻底打破了中大型豪华SUV驾控性能的边界。

原厂还很有诚意的为其匹配上了同级最宽轮胎265/45 R21，及凯雷德同款20寸红色定制Brembo高性能六活塞制动系统，视觉效果与性能底子拉满。同时，新车的底盘抬高14mm后，通过性也得到大幅提升，在全新升级的蜂鸟底盘加持下，可以适应更多路况。

其次，氛围拉满，游艇级智舱，将数字化豪华推向新的高度

上一届的豪华车，强调的是空间的私密与舒享，而这一代的数字化技术，恰恰能把这两点提升到新高度，让用户在车内体验更强的沉浸感与交互感。

全新XT5游艇级的环抱式座舱，搭载的横贯仪表台的33英寸环幕式超视网膜屏，是目前同级豪华SUV中尺寸最大的车载显示系统。但尺寸并不是它的重点，重点在于车内屏幕的背后——分辨率达到9K，像素密度达到271 PPI，视觉效果可媲美4万元Apple Pro Display XDR，无限逼近真实场景。

在此基础上，据悉新车还会通过对同级领先的126色设计师甄选氛围灯、AKG录音棚及15扬声器音响系统，以及涵盖导航、天气、音乐、空调、视频、天窗等最全智能语音控制范围的功能整合，为不同的出行场景，打造独享的沉浸模式。尤其是夜间氛围感，秒杀同级对手。

最后，用现代、科技、前卫的手法，创新演绎经典设计

豪华车需要传承一些经典元素来沉淀品牌文化。比如车身比例、品牌独有的设计语言，但同时，新时代的豪华车更需要用与时俱进的手法，将经典重新表达。

所以我们看到，和前辈相比，全新XT5仍然延续了经典的 “钻石切割”的设计语言、乍一看，经典纯粹的边锋线条、V形对称元素，直列的前后灯组都是熟悉不过的凯迪拉克标志。

但新的设计理念也融入了更多感性而丰富的多维设计理念，似乎在传达了一种穿越时空直至未来的科技畅想。比如车身比例水平拉伸，切割设计融入全车细节，在豪华格调中彰显现代气息。比如采用飞翼尾灯致敬火箭尾翼，致敬了凯迪拉克的经典标志设计，矩阵大灯亦通过单边6个 ADB模组实现36个防眩目远光分区，以及自研算法控制灯光，实现竖向灯组照出横向光”这一突破性的前卫灯光效果。

现在一些主打高端的新势力，凭借特别的使用体验，新鲜的设计风格，确实获取了部分用户的关注度。如此一来，传统豪华车会被谁青睐？这是所有豪华品牌都需要思考清楚的问题，也是全新XT5需要回答的问题。

凯迪拉克XT5进入中国市场已有20年的历史，每一代车型在每个时代里，都展现出了引领时代潮流的创造力，也是国内一代消费者不同人生阶段的记忆。全新XT5设计上有传承也有进取，产品与数字化时代的市场需求匹配，更以越级的架构升级，在驾控性能和座舱空间两大维度，颠覆了细分市场对中大型豪华SUV的认知与评价标准。再一次告诉我们，一台设计先锋，体验先进的豪华SUV，究竟可以做到多高的水准。这是全新XT5王者归来的底气，也是这款车型能够跨越时间，依旧经典的魅力。