今年5月，奥迪汽车与上汽集团正式签订一份具有里程碑意义的合作协议。双方基于Advanced Digitized Platform智能数字平台联合开发电动车型，此次合作预示着奥迪将在中国市场迎来一个全新的电动化时代。

近期来自海外媒体的爆料，据称，由奥迪与上汽共同研发、即将在中国市场推出的电动车型将不再沿用奥迪“四环”标识，这一传闻瞬时引发业界猜想不断。其实，纵观整个汽车行业以及其它商业领域，品牌标识的演变并非罕见之事，其往往伴随着品牌的发展升级与市场拓展的步伐。在汽车行业，我们也不乏看到企业新品牌打入细分群体，重塑市场格局的案例。比如奔驰推出的“迈巴赫”，比亚迪推出的“仰望”与“方程豹”，吉利则打造“极氪”，这都是品牌寻求高端和差异化竞争策略的成功实践。

进一步挖掘奥迪的品牌发展历史，不难发现，奥迪使用过的品牌标识远不止于四环，从诞生之初，使用了“Audi”四个字母的标识，其承载着奥迪深厚的品牌基因与愿景。其实自1909年奥迪正式创立以来，其品牌logo的形态已有超过十次以上的蜕变，比较突出不变的一个是四环的图形，一个是Audi的字母，从中我们也能窥得奥迪在不断变化的logo背后不变的品牌精神。

百年Audi，始于倾听

回溯梦开始的地方，1909年，奥古斯特·霍希（August Horch）在离开自己创立的首家汽车公司“霍希汽车”后，转而投身创办奥迪汽车公司，就此便正式开启了奥迪品牌的百年传奇。创立伊始，在无法继续使用“Horch”这个名字的情况下，霍希选择了拉丁文形式“Audi”作为品牌标识。如同“Horch”在德语中的含义，“Audi”在拉丁文中也具有“倾听”的意思，这个简单的词汇，不仅是对创始人个人身份的标识，更寓意着奥迪品牌对消费者需求的倾听与理解。

自那时起，“Audi”便引领着奥迪品牌不断前行。

四环联合，美美与共

1932年，奥迪迎来了品牌历史上一大里程碑阶段——携手霍希（Horch）、DKW与漫游者（Wanderer）三家德国汽车制造商，共同成立“汽车联盟”（Auto Union AG）。奥迪的标识也来到了我们较为熟知的“四环”时代，四环紧密相连的设计不仅意味着四家独立汽车制造商的联合，更是它们牢不可摧的关系象征，是德国汽车工业高光时刻的见证。

1965年，大众汽车集团收购了汽车联盟公司，奥迪迎来了历史性的转折。随后在1968年推出的王牌产品奥迪100车型，以其卓越品质赢得了市场的热烈反响，远超初期设定的10万辆生产目标，最终销量高达80万辆，帮助奥迪在二战后迅速崛起，步入高速发展的黄金时期。

值得一提的是，这款经典之作的尾部标识正是采用了标志性的“Audi”车标，进一步巩固了品牌形象。此外，1978年，奥迪在部分车型侧身上大胆采用红色“Audi”标识，这一创举不仅彰显了品牌对运动性能的执着追求，更成为日后奥迪RS系列的设计精髓。时至今日，RS标识已成为速度与激情的代名词，激励着无数驾驶爱好者追逐极限，探索未知。

在1995年到2016年长达二十多年的时间里，奥迪品牌的logo以四环与“Audi”字母标识完美结合，携手并行，稳固地塑造了品牌的视觉形象。红色的“Audi”代表了品牌的初心与核心基因，四环则寓意着团结与力量的汇聚，两者相辅相成，共同构筑了奥迪品牌的独特魅力与深厚底蕴。直至2016年后，为了更好地迎合数字时代的设计潮流，奥迪才将品牌标识精炼为富有现代感的黑色四环形象。

在当前全球电动化浪潮的汹涌推动下，中国无疑成为了全球最具活力与前瞻性的电动车市场前沿阵地。这里汇聚了世界领先的智能电动车供应链资源，有着最愿意尝鲜的消费群体，他们热衷于探索与尝试最新科技带来的出行变革。在此背景下，奥迪与上汽集团的强强联合，让奥迪电动战略在中国市场的深度扎根，以“中国速度”响应中国消费者对智能纯电出行的热切期待。

尽管近期关于双方合作电动车车标的讨论持续发酵，但正如合作项目CEO 宋斐明先生（Fermín Soneira）所说：“Those cars are going to be Audi and will be called Audi (奥迪永远会是奥迪，新产品也一定会是奥迪)”。奥迪与上汽合作的全新电动化产品将传承百年奥迪品牌的独特基因，并借力上汽的创新势能，将为中国汽车市场带来更多的惊喜。

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