大凡成功的车型都有一个成功的故事，或可歌可泣，或曲折传奇。北京212曾经为一代人仰望，在中国越野车领域也是独一档的存在。经过数十年磨砺，焕新发布的212品牌终于将首款全新车型T01推向市场。在张掖七彩丹霞景区举行的上市活动中，来自各界数百嘉宾见证了传奇的新生。

212全新车型T01共推出三款车型，分别是T01机械师，售价13.99万元，T01探险家，售价15.99万元，T01检阅官，售价17.29万元。

同步推出的购车权益包括诚意礼、感恩礼、保障礼、圆梦远行礼。其中“感恩礼”是特别表达对退役军人以及212老车主的敬意与感谢。魏桥新能源汽车管理总部总裁陆付军、北京汽车制造厂常务副总裁赵涛、二一二越野车有限公司总经理陆云然等出席了本次活动。

改变时代的“T01”

“T01”名称中的“T”代表“Times”，象征着“时代”。此外，“T”还代表“Terrain”，寓意“全地形”能力。凡是有过212情节消费者，应该都能从中感受到新车承载的使命感和产品调性表达。

T01造型依然硬朗方正，细节处理融入了一些现代流行元素，努力迎合消费者审美。新车首发5款颜色，分别是青苍绿、云顶白、子夜玄、暗沙灰和墨脱绿。其中，暗沙灰和墨脱绿经过特殊工艺喷涂，可呈现出不同的色彩质感。

车内，中控及空调面板采用机械式按键，根据功能用途进行了分区设置。仪表盘与中央控制屏为10.25英寸与12.3英寸液晶显示屏，系统支持手机互联、车机手机双向操作、双区域语音识别控制等功能。

硬核一面

T01采用非承载式车身，顶盖采用7根横向和2根纵向加强梁结构，可使受力更均匀，承压更强，即使车辆翻滚时，亦可以最大程度防止顶盖变形。地板在横纵方向各设置了6根加强梁，配合四腔传力超强机舱和热冲压门环，打造出坚固的笼式结构，高强度钢使用比例达到71%。

T01的接近角和离去角分别达到了40°和36°，纵向通过角23.6°，最大涉水深度850毫米，最大爬坡度100%，纸面数据优异，相比同级产品具有可靠的通过能力。

T01搭载2.0T GDI涡轮增压缸内直喷发动机，匹配8挡自动变速器，最大输出功率185千瓦，峰值扭矩410牛米。车辆配备了电控机械分时四驱系统，四驱模式下，前后桥可恒定分配50:50的驱动力，分动箱挂入4L低速挡后，可将扭矩再放大2.5倍。8挡自动变速器也针对越野使用场景进行了调整，速比范围达到7.81。

智能化高度

T01提供了数字化越野功能，其全地形驾驶系统包含8种驾驶模式。智能360度全景影像与透明底盘功能，跟上了行业潮流。全维度6轴陀螺仪越野信息显示系统可显示包括指南针、海拔、大气压、温度、俯仰角、侧倾角等参数。

新车的车联网系统可将车辆链接至云端服务平台，实现车辆远程控制、远程升级、远程诊断、状态监控以及主动救援呼叫功能。

个性加持

新车在外观、内饰、动力、传动、底盘等各个方面都预留了升级的接口和空间，用户可以对涉水喉、车载电台、车外天线、沙漠指示旗杆等零件进行车身钣金免打孔无损安装。原厂还开发了众多的选装越野配置，如前后桥机械限滑电控差速锁、高强度电动绞盘、多段阻尼可调的氮气减振器等。

我们的观点

中国硬派越野车市场一向被跨国公司的高端产品引领，而消费者“负担得起”的过硬产品则寥寥无几。随着市场多样化的发展和消费习惯的变化，现代化硬派越野车已逐渐形成一个有很大成长潜力的市场。作为曾经的细分领域领导者，212品牌有了再次辉煌的外部环境，剩下的就需要用产品说话。

T01的缔造经历了严苛的测试过程，其装备水平和设计风格也力图走在细分领域前列。至于消费者的付出与所得回报之间的关系，仍然需要时间检验。不过，好的开始是成功的一半，212的现代化回归值得我们给予最大的尊重。