2024成都车展将在8月30日正式开幕，本届车展将汇集130家中外车企集中亮相，规模不小。除了有大量国产新能源车值得关注之外，合资品牌也在不断探索转型之路，在本届成都车展将会有不少新车亮相或上市。

马自达EZ-6

马自达EZ-6是合资品牌向新能源转型的一次全新尝试，在成都车展这款新车将再次亮相。尽管还没有正式上市，但马自达EZ-6已经成功吸引到了大量消费者的关注。

在核心动力总成上，依托于长安提供的纯电BEV平台和增程REEV技术，马自达EZ-6将拥有纯电和增程两套动力。其中纯电车型搭载单电机，最大功率190kW，增程车型搭载1.5L增程器，电机最大功率也达到160kW。

虽然更迭了动力形式，但“魂动”美学却得以保留，并且还融入了马自达对电动化、智能化的思考。马自达 EZ-6的前脸还是熟悉的“魂动”轮廓，只不过原来的进气格栅换成了可发光的封闭式前脸。

除了外观，MAZDA EZ-6的内饰设计也很电动化，可以看到中控台上完全取消了实体按键，采用了全液晶仪表和14.6英寸悬浮式中控大屏的组合，内置了高通骁龙8155芯片，从车机的性能和功能上都在向国产新能源车看齐。

新一代帕萨特PRO

合资品牌除了朝电动化转型，更肩负了守住燃油车市场份额的重任。新一代帕萨特PRO将会在智能化方面向新能源车发起挑战。

从目前的信息来看，新一代帕萨特PRO将会搭载途观L PRO同款的IQ.Pilot智能辅助驾驶系统，这是一套由大众和大疆合作开发的纯视觉智驾方案，将可以支持高级自适应巡航、智能拨杆变道、智能避障等功能。而在智能座舱方面，预计也将搭载液晶仪表+中控大屏+副驾娱乐屏的组合，并内置高通骁龙8155芯片。

当然，除了智能化的提升，作为换代车型，新一代帕萨特PRO将会采用双外观设计，一套镀铬横向格栅，一套熏黑网状格栅。新车长宽高分别为5006mm/1850mm/1489mm，轴距为2871mm，相比现款车型，轴距没变，但车身尺寸升级明显。

动力系统上，根据此前的申报信息，新一代帕萨特PRO将提供1.5T与2.0T两款发动机，最大功率分别达到118kW与162kW。

途岳新锐

合作品牌一边朝着新能源和智能化转型，另一边也在不断巩固入门级市场，途岳新锐也是本届成都车展比较值得关注的车型之一。其定位与朗逸新锐类似，将是途岳的入门车型，参考途岳15.86万的起售价以及3万元左右的市场优惠，途岳新锐的起售价预计将接近10万元。途岳新锐整体设计风格与途观L Pro类似，虽然是燃油车但融入了ID.家族风格，具备贯穿式日间行车灯和可点亮的LOGO。

车身尺寸方面，途岳新锐长宽高分别为4355mm/1762mm/1605mm，轴距为2651mm，虽然相比现款途岳尺寸上稍有缩水，但依然是一款紧凑型SUV。

动力方面， 途岳新锐提供了1.5L和1.5T两个版本。其中1.5L发动机最大功率81kW，主打经济节能。而1.5T发动机是途岳同款，最大功率118kW，可加92号汽油。

北京现代第五代胜达

第五代胜达将在成都车展上正式上市，新车将开辟合作品牌在轻越野市场的全新赛道。所以在外观上它一改韩系车流线的设计风格，转向更为硬派的“方盒子”设计。其长宽高分别为4830mm/1900mm/1770mm，轴距为2815mm虽然尺寸上较现款车型有一些缩水，但得益于“方盒子”的外观，内部空间依然是中型SUV的水准，并且将会提供5座、6座与7座车型可选。

虽然设计变得硬派，但进入车内，还是能够看到麂皮绒质感的内饰材质以及Nappa材质座椅和12扬声器的BOSE音响，因此舒适性并没有打折。另据了解，第五代胜达搭载的ADAS智能驾驶辅助功能数量多达30项，虽然比不上新能源车的高阶智驾，但依然可以缓解用户驾驶过程中的疲劳感，提升行车主动安全。

动力方面，第五代胜达将会采用2.0T+8AT的组合，四驱车型将会搭载HTRAC智能四驱系统，并且提供了泥地、沙地、雪地等驾驶模式，可以满足户外轻越野的需求。

全新探险者

探险者可以说是福特目前在国内市场的中流砥柱，因此对它的升级改款也马虎不得。全新探险者虽然对外观的改动不大，但将会新增“白令海灰”和“佩托湖蓝”两款车身配色。

内饰方面也会新增紫砂棕和暮云灰两款内饰配色，整体布局依然是27英寸中控屏和12.3英寸液晶仪表的组合，但内置了高通骁龙8155芯片，并换装了最新的3代SYNC+系统，支持无线Carplay、5G网络和全车OTA。

动力方面，依然搭载的是2.3T发动机，但经过重新调校之后，发动机的最大功率从203kW提升到了213kW，峰值扭矩也达到445N.m，提升了20N.m，与发动机匹配的还是10AT变速箱。

红点车评

面对新能源转型和市场价格战的双重压力，合资品牌已经没有太多退路。成都车展虽然不像北京、上海车展有那么多的概念车登场，但却是每年“金九银十”的开端。所以趁着成都车展的热度，推出旗下更有竞争力的产品才是更务实的选择，而作为消费者当然也希望买到物美价廉的产品，无论是新能源车还是燃油车。