自从这款卡车被称为 Defender 并且尚未退出市场以来，路虎就一直尝试推出现在的经典Defender的特别限量版。2016年 Defender Heritage Edition庆祝了旧款 Defender 生产的最后一年。我们认为 400 马力的2018 Defender Works V8只是“新款 [Defender] 之前的又一个特别版”。然后是2021 年经典 Defender Works V8 奖杯。以及2022 年经典 Defender Works V8 奖杯。以及2023 年经典 Defender Works V8 Islay 版。到目前为止已经有五款了，这是第六款：由 Works Bespoke 打造的路虎经典 Defender V8，被称为“经典 Defender 故事的下一章”。它不是以之前的路虎传说（如骆驼奖杯）或与艾雷岛和威士忌的合作为灵感。

自从这款卡车被称为 Defender 并且尚未退出市场以来，路虎就一直尝试推出现在的经典Defender的特别限量版。2016年 Defender Heritage Edition庆祝了旧款 Defender 生产的最后一年。我们认为 400 马力的2018 Defender Works V8只是“新款 [Defender] 之前的又一个特别版”。然后是2021 年经典 Defender Works V8 奖杯。以及2022 年经典 Defender Works V8 奖杯。以及2023 年经典 Defender Works V8 Islay 版。到目前为止已经有五款了，这是第六款：由 Works Bespoke 打造的路虎经典 Defender V8，被称为“经典 Defender 故事的下一章”。它不是以之前的路虎传说（如骆驼奖杯）或与艾雷岛和威士忌的合作为灵感。

与其他车型不同的是，路虎并未提及限量版。这让我们怀疑路虎现在正在毫无节制地进行改装业务，经典 Defender 的下一章的副标题是：与其花六位数的钱购买你那古老的英国时尚配饰，不如付六位数的钱给我们，因为我们设计并制造了这些该死的东西，现在还在这么做。这里的转折点是，基础车辆的车龄只有 8 到 12 年。

路虎经典车厂是之前手工打造特别版车型的企业，现在又开始着手打造。它找到了 2012 年至 2016 年的捐赠车辆，如果LR Workshop的产量估算准确的话，路虎的库存量大约有 80,000 辆。当然，捐赠车辆会被拆开，然后从底盘开始重建。在前面，车架横梁支撑着熟悉的 5.0 升 V8 发动机，产生 410 马力和 380 磅英尺的扭矩和八速自动变速箱。这将使这辆老车在 5.6 秒内从 0 加速到 62 英里每小时，带有 Bilstein 减震器、Eibach 弹簧和防倾杆的新悬架应该可以让一切保持平稳。

选择 Heritage、Standard 或 Adventure 布局的格栅将给人留下正确的印象。买家可以从 Land Rover 的 Heritage、Contemporary、Premium 和 SV Metallic 菜单中选择颜色，并可以选择颜色匹配。因为如果 Defender 离开家时看起来不像是在探险之间，他们会很尴尬，所以配件目录包括一个外部笼子、一个绞盘、梯子、灯和灯条、车顶行李架、侧踏板和一个用于长饰的露营车改装件。标准车轮选择是唯一简单的决定，要么是一套 16 英寸钢制 Wolf 轮辋，要么是一些 18 英寸 Sawtooth 合金，要么是隐藏 Alcon刹车的。内饰采用皮革包裹，配备 3.5 英寸触摸屏信息娱乐系统和运动座椅或 Recaros。

不含税和所有附加配置的价格为：四座 90 型 190,000 英镑（250,378 美元）、五座 110 型 199,000 英镑（262,237 美元）和七座 110 型 204,000 英镑（268,826 美元）。如果您不想在您的 Defender redux 中安装 LS 引擎，这些价格与我们通常涵盖的美国设计工作室的价格一致。不过，在美国买不到，因为 LR 于 1997 年将 Defender 从我们的市场上撤下，而且捐赠的样车还不到 25 年。9月 6 日至 8 日举行的古德伍德复古风尚节的嘉宾将看到第一批演示车在里士满公爵的草坪上首次亮相。