奔驰G63 AMG 4x4²这款超级SUV由奔驰G级工程师团队与梅赛德斯-AMG性能汽车部门联合开发，有着夸张的外型、强大的V8引擎、巧妙的门式车轴以及巨大的离地间隙，使其在道路上有着极高的辨识度。作为奔驰G500 4x4²的继承者，G63 AMG 4x4²基于新款奔驰G63 4Matic开发, 并在奥地利格拉茨的麦格纳斯太尔生产。（真车图和文字来自网络，真车外形略有不同，仅供参考）

G63 AMG 4x4²比普通版G63AMG高出286毫米，与之匹配的是9.5英寸宽，22英寸轮圈与325/55 R22倍耐力轮胎。车身使用大量的碳纤维件，包括轮拱加长件、备胎罩、翼子板和车门以及位于挡风玻璃上方的车顶扰流板等，买家还可以选装车顶行李架。G63 AMG 4x4²的离地间隙比G63增加了113毫米，达到了惊人的351毫米，这是通过采用门式车桥实现的。G63 AMG 4x4²的内饰采用标准的奔驰风格，看起来不失豪华和科技感，这样才能配上30万欧元售价。

G63 AMG 4x4²配备了奔驰最新升级的双涡轮增压4.0升V8汽油发动机，可提供577马力的最大马力以及626牛米的最大扭矩。G63 AMG 4x4²装备了G63 4Matic相同的四驱系统，通过9速自动变速箱和四轮驱动系统驱动，为其提供了强大的动力支持。G63 AMG 4x4²的0-100公里加速为接近5.0秒，最高速度约为210公里每小时。应该说，在城市道路上G63 AMG 4x4²有着引人注目的外观、真正豪华的内饰以及舒适的驾驶感受。但G63 AMG 4x4²真正的舞台还是崎岖的山路，在越野驾驶中，它具有更大的通过能力和驾驶乐趣以及高可靠性，在崎岖的地形上才是无敌的存在。

这次测评的的模型来自Iscale，一个以性价比著称的品牌；这款产品的代工厂是哪家就不好说了，而且推出了多个配色（灰蓝黑银），这次测评的是哑光灰色；虽然价格低廉，但模型外形还是比较准确的，模型的漆面整体质感也还过得去，细节和可玩性都不错，产品的官方售价为538，在现在动辄过千的1/18合金全开模型圈里，这样的价格定位也算是蛮实诚了。

模型采用黑色色调的纸盒包装，包装比较简洁，显示信息不多；纸盒内部为泡沫塑料，并有螺丝固定，对模型的保护还是比较到位的。

Iscale也算大品牌，而且也长期代工原厂的奔驰和奥迪模型，因此这款G63 AMG 4x4²外形还是比较准确的，得益于合金材质，模型车身线条硬朗，尤其是侧面那条G系特有的饰条，通过浮雕+黑色漆刻画，从头到尾都是笔直且连贯；模型的哑光灰漆面整体质感不错，模型的缝隙控制得还行，而且车门和前后盖都很紧；模型的车门并非采用真车一样的外合页结构，其外合页铰接结构为浮雕刻画，车门把手也是独立分件的，宽体包围的外沿也是覆盖了碳纤维的，侧面的V8 Biturbo标志应该是蚀刻片的；车顶前端有碳纤维的空气动力件，这款模型没有装备可选装的行李架；模型的后视镜不可以收起，后车窗为隐私玻璃，车身侧面的脚踏板为电镀的独立分件；侧出的排气彰显霸气，电镀的质感也还好。

模型的悬挂非常逼真，轮上间距非常夸张；亮黑色的多幅轮毂质感不错，中间还有蚀刻片的奔驰标志；轮胎为橡胶材质，刹车系统还原非常到位，车轮后方也有软胶的挡泥板。

车头大灯是独立件的，内部的LED结构不算太清晰；中网还原出真车的梯形结构，是一个浮雕的独立分件，竖条格栅为电镀，横幅格栅为黑色，大奔驰标为浮雕+电镀刻画；前盖两侧有G系特有的转向灯，这个是独立分件的，而且灯座也有黑色分色；中网和前杠之间的通风格栅是金属网的，前杠有大面积的通风网，也都是金属网，但镂空效果都不明显，两侧的通风网还有雷达细节，车牌为独立塑料件；车顶的空气动力件为黑色漆刻画，两侧有LED灯，看不太清楚；模型的前轮转向角度也很一般。

模型车尾有巨大无比的全尺寸备胎以及金属的备胎架子，还有浮雕的奔驰标以及4x4²标志；高位刹车灯和低位刹车灯都是独立分件的，尾灯也是独立件的，内构也算清晰；车尾的其他标志都是蚀刻片的，尾门把手也是独立分件的，还有钥匙孔细节；尾杠下方有一条金属横梁，上面还有一排圆孔细节刻画。

前后多个角度对比真车和模型，姿态还原度比较高。

这款模型采取6开结构，前盖是狗腿结构，开启角度较大；车门是内合页结构的，和真车有差距；后门也是合页的，备胎也可以独立开启。

整体上看，模型的内饰以浮雕+油漆刻画为主，独立件并不算太多；LED仪表盘是用贴纸刻画的，同样的还有中控的LED屏幕；方向盘的细节还算丰富，模型的地板有植绒，后排空调出风细节也刻画到位。

模型的内饰风格很奔驰，不过电镀还是用银色漆刻画；模型的门槛有蚀刻片的AMG迎宾牌；白色座椅为软胶材质，有缝线细节，不过整体质感一般。

前盖开启角度非常大，可以很好地观察模型的发动机细节，前盖内侧细节也有所刻画；模型的发动机发动机细节被盖板盖住，因此细节不算太多，盖板上的奔驰和AMG标志应该是浮雕+电镀的，发动机管路不算多，这个也是现代车的特点。

车尾门的开启方式和结构完全和真车一样，备胎架子可以单独打开，打开机构为合金材质，后车窗也有独立塑料件的雨刮；行李箱内侧有做植绒，而地板更是仿木板的。

车舱内部顶部细节也有刻画，包括车内后视镜和可折叠的遮阳板。

车门内侧细节均为浮雕+分色刻画，喇叭应该是移印的，车门的开启角度不算大。

模型有设置一个小天窗，车顶有固定行李架预留螺丝位的盖板；前雨刮器是塑料独立分件的，做得还算精致，前盖上的通风格栅为独立件，但没做镂空。

复杂的底盘结构是G63 AMG 4x4²这类越野车模型的亮点，模型在外形上还原了真车复杂的底盘结构，应该说样子都做到位了；模型的悬挂系统就是样子货了，弹簧悬挂也显得比较低端。

整体上看Iscale的这款G63 AMG 4x4²还是对得起500多的售价的，毕竟G63 AMG 4x4²这样的硬朗车型，能有厂家作出合金全开，价格还比较合理，应该是幸事了。这款性价比不错的大G模型在轮语微缩模型体验馆有现货，关注的玩家可以来看看。