虽然近年来国产SUV品牌的崛起也带动了中国品牌整体的发展，但不可否认的是，在合资品牌纷纷进入SUV市场后，中国品牌受到了极大的威胁，这一点从SUV销量排名中车型占比的变化趋势就可以看出来。通过对SUV市场的分析不难发现，15万元以下市场是中国品牌的主战场，但15万元以上甚至20万元以上的SUV市场，依然被合资品牌所占据，比如本田CR-V、途观L、皓影、丰田RAV4、奇骏等产品依然是20万元市场的领头羊。

那么，有没有一款中国品牌SUV能在15万甚至20万的市场中脱颖而出呢？有没有一款中国车能冲击合资品牌SUV市场呢？目前很难找到一款能与同级别市场竞争，或者抢走合资品牌市场份额的中国品牌SUV。不过，随着吉利星越L的出现，这一局面很有可能会有所改变。

星越L上市，价格更惊喜

吉利星月L是一款自亮相以来就备受关注的SUV车型，从最早亮相到在上海国际车展亮相，星月L一直都是走到哪里都备受关注，不仅如此，它还成为了未上市新车中，最受关注的新车，网友们在网上频繁围观星月L，足见星月L的魅力，这款车的热度也是越来越高了。

随着呼声不断，网友、用户期待已久的星越L终于上市了。2021年7月20日，吉利汽车全新SUV星越L在吉利汽车总部杭州正式上市。新车推出两种动力组合，共6款车型，新车官方售价区间为13.72万元-18.52万元。此外，星越L还带来续约赠礼、金融赠礼、交通赠礼、保养赠礼、保值礼盒等多重购车政策。

售价一经公布，新车发布会现场欢呼声一片，笔者也被这个价格给震撼到了。要知道，像星越L这样的车，13.72万元的起售价绝对是超值，不到19万元的顶配售价甚至与合资紧凑型SUV的乞丐版不相上下。价格的诚意和产品力的绝对优势，让笔者直呼：这又会是SUV畅销榜上的一款新车。

李书福董事长登台，星越L代表吉利品牌旗舰

不仅如此，在新车发布会上还出现了一位神秘人物：吉利汽车掌门人李书福。众所周知，在吉利汽车集团的各类大型活动，尤其是新车发布会上，我们很少看到李书福的身影。但这次，他打破了往常的习惯，出现在星越L的新车发布会上，多少让人有些意外。

在新车发布会致辞中，李书福也解释了自己出席星月L发布会的原因：星月L是一款与众不同的新车，是一款承接过去与未来的车型，更是吉利品牌最新的旗舰SUV。许久未在新车甚至发布会舞台亮相的李书福，为星月L站出来，多少让人有些耐人寻味。致辞时间很短，语气平常，没有煽情，也没有高调。一身便装的李书福以叙事的方式，简略地讲述了吉利的心路历程。直到“一路走好，吉利永远”的转折点，背影消失在舞台上，让笔者看到了吉利汽车美好的未来。

一路走到杭州奥体中心亚运会场馆，全新星越L轿车一路映入眼帘，让我们看到了吉利的与众不同。“母品牌高端化”的策略，和其他自主品牌冲击高端大不相同。长城WEY、奇瑞星途、吉利领克，都是绕开母品牌的自主新高端品牌，而吉利这次则直接在“吉利母品牌”上赋予产品高端化，推出全新星越L，直接与同价位的主流合资车展开竞争。

虽然吉利目前旗下有领克、Zeekr等高端品牌，但与“吉利”本身相比，对于其掌舵人李书福来说，意义却有所不同。在我看来，从个人角度来看，“吉利”的成功和分量，正是李书福想要造车的底气所在。我想这也是李书福选择在此时为新车型星越L站台的原因。

吉利的高端不是价格高端，而是产品的高端，用普通人都能承受的价格提供高端产品，向合资品牌宣战。“星系列”产品对吉利的意义在于提升品牌整体价值，对普通人来说，意味着可以用更合适的价格买得起更高端的产品，对整个中国品牌来说，是实力向合资品牌宣战的体现。

星月L空间优势远超同行

回到吉利星月L这款旗舰产品，星月L在国内同价位和同级别产品中，都有着较为出众的性价比。星月L被定义为紧凑型SUV，但却比同级别紧凑型SUV拥有更大的空间，新车的长宽高分别为4770*1895*1900，轴距达到，已经接近中型SUV的尺寸水平。

值得一提的是，星越L是大5座布局，要知道在目前国内的SUV市场中，7座SUV也是不少，但是从实际的使用感受来看，即便是在中型甚至中大型SUV的水平上，7座布局的整体体验还是不能令人满意。相比于5座，7座的第三排只能应急使用，长途使用的话就没什么用了。大5座布局，加上星越L整体对声学材料、隔音材料以及NVH的设计，让车舱内显得更加宽敞舒适。

外观和内饰设计可以说是因人而异，这里就不细说了，不过并不代表星越L的内饰设计有多大亮点，不过14-18万的售价让星越L达到了30万合资品牌的水平和价值。

更智能更安全，星越L具备跨越式发展优势

比如新车首次搭载吉利 OS，采用目前最强的汽车级高通骁龙8155芯片，可实现IMAX三联屏与25.6英寸AR-HUD的联动。作为“屏占比”最大的智能座舱，笔者在新车发布会上就体验到了这项功能。在副驾驶位置，我们可以轻松观看电视剧、电影、综艺节目。这样的设计不仅讨年轻用户的欢心，也讨小孩子的欢心。对于长途驾驶，没有小孩子会拒绝一部动画片。

在新车发布会上，我们看到了星月L的强大功能，从真人简短的话语中模拟出声音和色彩，复制成私人定制语音，相信没有人会拒绝只属于自己的语音功能。此外，它还与微信、抖音等互联网合作伙伴打通生态，实现微信、抖音功能上线。5G-AVP智能无人停车系统也是绝对实用，这也体现了星月L在智能化方面的优势。

另外值得一提的一点，也是消费者最为关注的一点：汽车安全。受收购沃尔沃的影响，沃尔沃“零伤亡”的安全理念在吉利品牌中得到了发扬光大。星月L诞生在CMA超母全球顶级安全血统之下。可以说，星月L是一台从头到脚武装起来的中国安全车。比如，它配备了EMA紧急转向辅助系统，麋鹿测试通过分数达到79km/h。此外，HWA高速公路辅助驾驶可以最大程度地帮助你安全驾驶。

车身高强度钢占比78.94%、车顶抗压强度5.2倍，超出行业最高标准30%……按照全球五星安全标准打造的星越L，在安全方面可谓不惜工本。

它拥有量产燃油车中最多的传感器元件，24、26项主动安全配置，360度全探测，540度透明底盘，专利电池托盘设计，前格栅防溃缩，铝合金防撞梁，防鞭打安全座椅等等。这样的从头到脚的安全配备，你还能找到几款其他车？就算抛开14-18万的售价，放到30多万的档次，又有多少车能做到这一点？

威力远超同级，一个字：香

说了这么多，我们来聊聊星月L在动力方面的表现。作为一款来自CMA超级母体的新车型，星月L可谓是“底子扎实”。新车全系标配沃尔沃Drive-E系列2.0TD发动机，其中高功率版本最大功率175kW，最大马力238Ps，最大扭矩350N·m。

传动方面，其匹配爱信8AT变速箱，最大特点就是可靠性高、换挡平顺，此外高功率版还搭载了国产博格华纳第六代电液四驱系统，0-100公里/小时加速仅需7.7秒，0-100公里/小时刹车仅需37.37米，媲美豪华轿车。

即便是低功率版本，动力表现也十分出色，低功率版本最大功率160kW，最大马力218Ps，最大扭矩325N.m。传动方面，匹配7速湿式双离合变速箱，这套动力系统最大的特点就是动力加速性更好，燃油经济性也更好。星越L的前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架的前后独立悬架也最大程度的保证了它的驾驶舒适性。

综上所述：

星月L对于吉利来说，不仅仅是一款新品，更是一个新的起点，是吉利品牌的一次蜕变与升华。有了这个认识，就不难理解为什么吉利掌门人李书福会力挺星月L了。从产品力和定位来看，星月L无疑是一款直接对标CR-V、途观L、皓影、RAV4、奇骏等合资品牌的新车，而且也具备这样的实力。

在新车发布会上，我们还见到了代表中国造车最高水平的中华之星，包括星月L、星月S、星瑞等车型，让我们对吉利CMA高端系列有了更深入的了解，而中华之星这个中国旗舰最强阵容的亮相，也让我们看到了中国品牌与合资品牌抗衡的真正实力。

优越的空间、豪华、智能安全、动力以及合理的价格，都让我期待未来SUV畅销榜上能再添一位新选手。