提到汽轮机和燃气轮机，很多人会误以为它们只是火力发电的“双胞胎”。其实，它们各有千秋，区别大着呢！

工作原理上，汽轮机是“借力打力”的高手，它先烧燃料加热水变蒸汽，蒸汽再推着涡轮转，热能就变成了机械能。而燃气轮机则是“直性子”，燃料和空气混一块儿，直接燃烧成高温高压的燃气，燃气喷向涡轮，涡轮就嗖嗖转起来了，动力就这么来了。

结构上看，汽轮机像个大转盘，有转的也有不动的，分工明确。转的负责转，不动的负责支撑和引路。燃气轮机则简单些，就三大块：压气机压气，燃烧室烧气，涡轮转起来。旁边还有些小帮手，比如进排气的、控制的等等。

应用场景上，汽轮机稳重可靠，适合长期稳定工作的场合，比如发电厂、大船和飞机。燃气轮机呢，轻巧灵活，启动快，适合需要快速响应的地方，比如军舰、燃气-蒸汽联合循环发电，还能给城市提供分布式能源。

再聊聊其他，安装上，燃气轮机可能更快，但维护起来花销大，发电效率上也定能压过内燃机。汽轮机虽然安装维护复杂点，但用得好，寿命长。燃料方面，燃气轮机比较挑剔，得用好燃料；汽轮机就随和多了，煤、天然气都行，灵活多变。

总之，汽轮机和燃气轮机各有优势，选哪个要看你的具体需求和应用场景。它们就像不同性格的朋友，各有各的好，选对了就是最佳拍档！