日前，吉利汽车公布了旗下全新A0级纯电轿车吉利星愿的详细配置信息。新车基于GEA全球智能新能源架构开发，全系搭载灵动后驱+独立悬架+11合1智能电驱+神盾电池安全系统等多项同级唯一配置，在三电系统、整车操控体验、整车安全等方面均有优势；智能化方面，吉利星愿在A0级市场首搭配备了Flyme Auto智能座舱系统。

吉利星愿采用后置后驱、纯电动力，结合前、后独悬和仅为4.95m的最小转弯半径，吉利星愿的转向更灵敏，车身更稳定。

此外，吉利星愿搭载同级唯一的自研11合1智能电驱，体积小、质量轻、效率高，确保了动力的持续输出。在85kW功率的电机驱动下，吉利星愿完成0~50km/h加速仅需3.9s。得益于采用了Onebox集成制动系统，吉利星愿100~0km/h的制动距离仅为36.9m，制动响应速度更快。

值得一提的是，吉利星愿还配备了G-TCS全天候驱动防滑系统和CST智能舒适制动系统，因而在低附着力路面起步更快，刹车平稳不点头，可有效防止晕车。

座舱内部，吉利星愿全车采用16处软连接设计，提升了行驶静谧性。人体工学打造的一体环抱式座椅，前排座椅调节具备260mm的大行程，长途驾驶不易疲劳；后排座椅宽度达到1450mm，并匹配后排智能空调出风口和后排纯平地板，乘坐感受也更加舒适。

吉利星愿全系标配宁德时代电芯，能量密度达到185Wh/kg，可为用户提供310km和410km两种续航里程。1.66C最高充电倍率，SOC30-80%快充时间仅需24.2min，补能10分钟续航120km。同级唯一的液冷式温控系统，可实时监测环境温度和电池状态，让电池时刻保持最佳工作状态，同时还进一步提升了电池整包的安全性。

吉利星愿采用吉利自研的CTP电池包以及神盾电池安全系统，以3层垂直安全防护和2层水平安全防护，保障电池整包“0”热扩散和最大化保障侧柱碰撞安全。电池医生BMS 3.0，能够在吉利星睿智算中心高达102亿亿次每秒的算力支持下，对吉利星愿的动力电池进行云端实时诊断、长时预警、故障统计分析，实现延长电池寿命20%、提升续航里程10%。

整车安全方面，吉利星愿采用星甲笼式车身，左右超高强度辊压门槛梁、左右中纵梁、前后座椅横梁、后副车架，组成“5纵8横”传力框架结构，有效保护电池包及电机；配合三叶草泄力防护架构、全溃缩式吸能盒、前纵梁二次弯折、电机下沉、副车架脱落等技术，可将各个方向的碰撞力分解传递，有效保护乘员舱安全及电池、电驱系统。

此外，吉利星愿还配备全车6气囊、L2智能辅助驾驶系统、540°全景影像以及高压紧急剪断线等功能，对动态行驶中的吉利星愿提供全面的安全防护。

吉利星愿所搭载的Flyme Auto智能座舱，操作简单易上手，支持壁纸桌面DIY和Dock栏快捷操作、便捷卡片自定义，SmartBar快速切换后台应用等，还可全屏手势触控，操作方式与智能手机一致。同级领先的750版高德地图，通过深度定制，专项性能优化，让导航更精准、稳定。全场景可见即可说的语音交互功能，支持双区语音。

Flyme Auto智能座舱还支持同级领先的Flyme Link手车互联、Hicar和Carlink，支持80%的手机实现无感连接，手机上的应用可自动流转到车机，大大增强可玩性。

车机硬件配置方面，中控14.6英寸高清大屏分辨率达1920×1080px，刷新率达到60Hz，画面清晰细腻。此外，得益于车规级芯片模组8核CPU+6G运行内存+64G存储内存的硬件支持，Flyme Auto车机系统运行速度快，多任务处理效率高，操作更丝滑。

除此之外，吉利星愿还拥有多项舒适便捷配置。例如双驱防夹电动尾门，70L前备箱，双气弹簧撑杆，以及50W风冷手机无线快充等。 据悉，新车预计于9月14日左右开启预售，后续更多信息，我们将持续关注。