展会地点：墨西哥城（世界贸易中心）

展会时间：2024 年 11 月 21-24 日

举办周期：一年一届

展会介绍

EXPO MOTO 自 2001 年举办以来已是第二十五届，与哥伦比亚国际两轮车展、巴西国际两轮车展、阿根廷国际摩托车及零配件展并称为拉美四大摩托车展。上届 EXPO MOTO 展会总面积 25000 平米 ，参展企业 320 家来自中国、中国台湾、澳大利亚、美国、南非、俄罗斯、 德国、日本、巴西等，参展人数达 31490 人。参观 EXPO MOTO 的订货商主要来自拉丁美洲各个国家。

市场分析：

一、市场规模与发展趋势

• 市场规模：
• 墨西哥的摩托车保有量约为 60 万辆。2000 年销量为 4 万辆，2001 年的销量不足 5 万辆，近年来市场规模逐步扩大。
• 上届 Expomoto 展会总面积 25000 平米，参展企业 320 家来自中国、中国台湾、澳大利亚、美国、南非、俄罗斯、德国、日本、巴西等，参展人数达 31490 人。
• 发展趋势：
• 电动化趋势：随着全球对环保出行的关注增加，电动双轮车市场在墨西哥可能会迎来增长。例如，一些国际品牌开始在墨西哥推出电动摩托车产品，以满足市场对绿色出行的需求。
• 个性化与高端化需求增长：消费者对于双轮车的个性化定制和高端配置的需求逐渐上升，不仅关注车辆的性能，也对外观设计、舒适性和科技感等方面有了更高的要求。这促使制造商推出更多具有独特设计和先进功能的车型。
• 市场细分加剧：不同类型的双轮车市场，如摩托车、电动自行车、自行车等，可能会进一步细分。例如，摩托车市场中，越野摩托车、巡航摩托车、踏板摩托车等各自的市场份额可能会随着消费者需求的变化而发生改变；电动自行车市场也可能会根据不同的使用场景和用户群体进行细分。

二、竞争格局

• 国际品牌竞争：
• 日本品牌在墨西哥市场上占据重要地位，本田在墨西哥的年销量近两万辆，占有份额达 40%，雅马哈和铃木分居第二和第三位，再加上居第四位的川崎公司，四家日本公司合计约占 95% 的市场份额。
• 德国和意大利等公司的产品合计占 5%。此外，来自中国、美国、巴西等国家的品牌也在墨西哥市场展开竞争。
• 本土品牌发展：墨西哥目前没有自己的知名摩托车品牌，但随着市场的发展，未来可能会有本土企业尝试进入双轮车制造领域，或者与国际品牌合作在当地生产，以降低成本并更好地满足本地市场需求。
• 中国品牌机遇：力帆、宗申、钱江嘉陵、新大洲等中国公司生产的摩托车在墨西哥也有销售，虽然目前年销量全部加在一起约 3000 辆 - 4000 辆，但中国品牌在性价比方面具有一定优势，如果能够进一步提升产品质量、技术水平和品牌形象，有望在墨西哥市场扩大份额。

三、市场需求特点

• 用途多样性：
• 100cc - 250cc 的摩托车主要用于代步和少量物品运输，如送外卖等，这部分市场需求相对稳定，且随着城市交通拥堵和快递、外卖等行业的发展，可能会有一定的增长潜力。
• 600cc 以上的摩托车主要用于娱乐，也有一部分是供警察使用。
• 季节性需求：销售旺季在年底和圣诞节期间，进入雨季后销量通常会减少。因此，制造商和经销商需要根据季节特点合理安排生产和库存，以及制定营销策略。
• 消费者需求多元化：除了对车辆性能和质量的关注外，消费者也越来越注重售后服务、配件供应以及车辆的智能化和舒适性配置。例如，消费者可能会关注车辆是否配备了先进的制动系统、舒适的座椅、便捷的充电设施以及智能导航等功能。

四、政策与法规环境

• 贸易政策：墨西哥地处北美和拉丁美洲的交通要道，近年来，墨西哥、哥伦比亚、智利、秘鲁组成太平洋联盟四国，逐步加大对彼此市场的开放程度，并承诺将尽快实现相互之间零关税，这为双轮车的进出口贸易提供了有利条件，有利于各国品牌进入墨西哥市场并降低成本。
• 环保政策：全球范围内对环境保护的重视也会影响墨西哥的双轮车市场。政府可能会出台更加严格的排放标准和环保法规，推动双轮车行业向电动化、低碳化方向发展。例如，对电动双轮车给予补贴或优惠政策，鼓励消费者购买环保型车辆；同时，对传统燃油摩托车的排放标准进行升级，促使制造商研发更环保的技术。
• 交通安全法规：政府可能会加强对双轮车的交通安全管理，制定相关的法规和标准，如头盔佩戴要求、车辆认证制度等，这可能会对双轮车的销售和使用产生一定的影响，但也有助于规范市场秩序，提高行业的安全性和可持续性。

五、展会影响力

墨西哥国际摩托车及零配件展（Expomoto）自 2001 年举办以来已是第二十五届，与哥伦比亚国际两轮车展、巴西国际两轮车展、阿根廷国际摩托车及零配件展并称为拉美四大摩托车展，展会规模已超过 2 万平方米。该展会已成为拉丁美洲重要的摩托车展会之一，为双轮车行业提供了一个重要的展示、交流和贸易平台：

• 对行业的推动作用：
• 展示最新产品和技术：展会上众多品牌展示最新的摩托车、电动自行车、自行车以及相关的零部件、配件和技术，推动了行业的技术创新和产品升级换代。
• 促进贸易合作：吸引了来自拉丁美洲各个国家的订货商和专业观众，为参展商提供了与国内外客户建立合作关系、拓展市场渠道的机会，促进了双轮车及相关产品的国际贸易。
• 加强行业交流：制造商、经销商、供应商、行业专家等汇聚一堂，通过研讨会、论坛等活动，分享市场动态、行业趋势和技术经验，有助于加强行业内的沟通与合作，推动整个行业的发展。
• 对经济的带动作用：
• 带动相关产业发展：展会的举办不仅促进了双轮车制造业的发展，还带动了物流、运输、酒店、餐饮、旅游等相关产业的繁荣，为墨西哥的经济增长做出了贡献。
• 增加就业机会：双轮车行业的发展以及展会相关的活动创造了从生产制造、销售服务到展会组织等各个环节的就业岗位，对缓解就业压力起到了一定的作用。