外观方面，坦克300挑战者并没有像其他品牌一样在低配车型上降低配置，保留了自动LED大灯、铝合金轮毂、12.3英寸仪表盘和中控屏，就连仿皮座椅的触感也和高配车型相差无几，这样的设计让整车的颜值保持在一个较高的水准，满足了消费者对于颜值的追求，毕竟吸引力往往都是从第一眼开始的。

配置方面，坦克300挑战者配备了胎压显示、倒车影像等常用功能，语音控制、自适应巡航等智能配置也一应俱全。64色氛围灯、音响等部分高级配置虽然经过简化，但对用户驾驶体验的影响相对较小。圆形出风口、金属质感面板等细节设计更容易打动消费者。

不过，挑战者在驾驶性能上与中高配车型相比还是有些差距的，它采用的是分时四驱系统，并且缺少前轴差速锁，这对于越野爱好者来说可能略显不足，但对于日常出行、休闲出行的用户来说，这些差距并不明显。至于主动安全配置，挑战者确实缺少一些低配车型上的配置，但对于熟悉驾驶的人来说，这些配置并不是决定体验的关键因素。

动力方面，坦克300全系搭载2.0T+8AT，虽然对于一台近2吨重的SUV来说，动力表现还算平顺，但对于追求激情驾驶的人来说，或许有些平淡。操控方面，方向盘舒适，转向力度适中，驾驶感受与主流城市SUV无异。

至于选择，对于大部分用户来说，19.58万的坦克300挑战者已经足够满足日常需求，同时享受其出众的外观和豪华感。如果你对越野性能有更高的追求，或者追求更先进的科技体验，那么升级到高配车型无疑是一个明智的选择。