传奇的福特Sierra RS500将借助碳纤维车身技术获得重生，在得到著名F1发动机制造商Cosworth的支持后，其新目标是重量不到一吨。这款奇特的20世纪80年代超级轿车当时震惊了整个行业，现在由数家英国汽车公司合作打造复活后被称为Carbon Piranha。

新创作团队表示，Carbon Piranha基于500辆Sierra RS500中的148号底盘（因此该项目被命名为Vision148），在其身上将“展示尖端的制造和材料技术”，148号底盘将被回收，重新设计和制造。总部位于牛津郡的ASM AutoRecycling将拆解汽车并3D扫描每个面板和组件以创建数字模型，然后将其用作新碳纤维车身外壳的模板，新的车身由总部位于伦敦的Yasid Design工作室设计。

最终的汽车将由位于银石的数字制造中心(DMC)制造，该中心是一家为航空航天、高端汽车和赛车运动行业提供轻质、高强度零部件的供应商。该公司的原材料添加剂和原型制作方法对于达到1000kg的目标重量至关重要，这将比原始钢制汽车降低了210公斤以上。

原发动机供应商Cosworth将牵头重新恢复RS500搭载的2.0升涡轮增压四缸发动机，该发动机的原始设计可输出224 hp（167kW）的功率，不过目前还没有任何关于性能提升计划的消息。

Cosworth全球总监尼克·格林威(NickGreenway)透露了成立该项目的原因，制造Carbon Piranha是Cosworth成立65周年庆祝活动的一项重要内容，向忠实的赛车运动爱好者呈现一份珍贵的礼物，这就是Vision148 RS500项目的最终意义。

Vision148项目团队尚未公布完成该计划的时间表，考虑到它的纪念品属性，在今年完成应该是可以预期的。

现代的高科技材料为汽车行业带来新的活力，重新塑造任何一款具有纪念意义的车型都可以在短时间内实现，即使考虑切换新的动力也完全不在话下。

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