9月10日，一款B级车的常青树上汽大众帕萨特带来的升级换代，推出了全新的帕萨特PRO版本。新车整体变化不小，尤其是智能实力方面提升更显著，这次今天我们拿了一辆驾车来体验一下，看看有什么亮点。

新车长超5米，是有史以来最大的帕萨特产品，屏幕也多，具备L2++级驾驶辅助实力等等，亮点不少，接下来我们就好好试驾一番。

新车颜值有更多选择，也是提供经典稳重的横条幅格栅前脸即先锋版，又有篇年轻运动的星空格栅前脸的星空版可选，可以看到我们这次拿到的就是这个。

整体造型年轻时尚，配合发光前格栅、VW Logo显得更具科技感。同时还可选配黑武士运动套件，满足用户个性化需求。

另外新车的灯光也更加智能有仪式感，除了IQ. Light的智能明亮，打开车门也可以看到大面积的迎宾灯，仪式感给足。

新车侧面看起来修长动感，车长5006mm，轴距达到2871mm，车高不到1米5，整体姿态很低，很长。

车尾采用凌光点阵式LED贯穿尾灯，提升了整车辨识度和科技感。

打开车门，来看下新车内饰。给我们的感觉就是屏幕更多更智能，向造车新势力看齐。10.3英寸全数字液晶仪表，显示清晰，功能强大。中控是15英寸悬浮大屏，通过你好大众就可以唤醒服务，响应速度挺快。副驾还有1.6英寸副驾娱乐屏以及w-HUD抬头显示，颠覆了同级燃油车的智能水准。

新车座椅乘坐体验感也不错，前后排均可以电动调节，提供通风、加热和按摩功能，而且整体包裹性很强，可以处于同级领先。另外16扬声器哈曼卡顿豪华音响，同级独有的后排头枕音响以及30色焕彩氛围灯和智能车载香氛系统等高级配置均有上车，都是亮点。

大众燃油车如今智能化水准可以说处于领先。帕萨特 Pro搭载了与大疆车载深度合作的IQ. Pilot智能辅助驾驶系统，可以实现0-130km/h的L2++级驾驶辅助功能，可以说是目前最智能的燃油轿车。

动力上，帕萨特 Pro搭载了EA888涡轮增压发动机与DSG七速湿式双离合变速箱的黄金组合。全系标配2.0T高功率发动机，能够提供高达162kW的最大功率，峰值扭矩达到350Nm，百公里加速7.6秒，官方油耗6.87L/100km，整体性能表现很出色。而这次我们这几天体验的油耗大家可以看到，表显数据为6.5L，可以说真的很经济实用。

编者有话说：今年是上汽大众40年，在国内带来不少经典车型。其中帕萨特就是一款常青树。如今迎合智能化的需求，变得更全能，更有看点，相信依然会有不少人青睐。