首次越野就干这么硬核？除了三三也是没别人了~

这次她开着郑州日产锐骐6 pro，从塞罕坝出发直达内蒙，一路全靠四季胎，还在30度的沙地坡一把过！此处请大家务必给三三呱唧呱唧~

外观方面，锐骐6 Pro形似飞翔之鹰的中网设计，为车辆增添了强烈的野性气息。车身尺寸5310*1850*1810mm，轴距3150mm，不仅为车内提供了宽敞的驾乘空间，加强后1890mm长的车斗更是足以应对各种装载需求。

进入车内，锐骐6 Pro的内饰设计偏常规和实用，整体风格很有手动挡车的感觉。中控屏采用10.25吋的触摸屏设计，虽然黑色边框较大，但并不影响其功能的使用。空调和声音控制为实体按键，其他功能键则通过触屏实现，对于习惯实体按键和习惯触控按键的驾驶者来说，可能都需要一段时间来适应这种新的操作方式。车机方面，新车支持华为HiCar和百度CarLife，暂不支持CarPlay。

在驾驶体验方面，锐骐6 Pro提供多种驾驶模式供选择。运动模式下，车辆低速时动力响应迅速，高速时则表现平稳有力，整体驾驶感受还算稳定。

越野性能方面，我们本次的试驾车全程使用四季胎，在沙地、涉水路段和城市中穿梭均保持了良好的抓地力和稳定性。博格华纳的电子四驱系统，让车辆在两驱与四驱之间灵活切换，在任何场景下都能够游刃有余。

总的来说，对于喜欢越野、追求个性与实用的朋友来说，锐骐6 Pro无疑是一个值得考虑的选择，其xxx的起售价，在性价比方面也非常优秀。那么如果有条件选择一台皮卡车型，它会成为你的备选之一吗？评论区留下你的答案吧~

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