近日，小米汽车的战略规划引起了广泛关注，尤其是在以博世流出的小米汽车产品路线图为背景的情况下。根据该路线图，小米将在2025年推出量产版的SU7 Ultra以及全新的纯电SUV，内部代号为MX11。而在2026年，小米还计划推出一款增程SUV，该车型将配备后轮转向功能，并采用博世IPB2.0制动方案。

SU7 Ultra：震撼的性能表现

小米SU7 Ultra已经于今年7月正式发布，预计将在2025年挑战纽北的量产圈速榜。该车搭载了双V8s+V6s三电机全轮驱动系统，综合功率高达1548马力，0-100km/h加速时间仅需1.97秒，这一性能难以在市场上找到对手。对追求速度与激情的消费者而言，这无疑是一个激动人心的消息。

SU7 Ultra的设计风格显著，前脸采用了小米标志性的“水滴大灯”，前包围也与小米SU7保持高度一致，展现出品牌的一致性和未来感。侧面考究的低风阻设计，以及有着运动气息的五辐花瓣轮圈，让这款SUV在视觉上极具冲击。

MX11：新兴的纯电SUV

MX11作为小米首款SUV，其整体造型更倾向于跨界SUV，外观设计动感十足，受到了众多消费者的期待。该车不仅承袭了SU7的经典设计元素，还在细节上进行了一系列创新，激光雷达的加入意味着其未来在自动驾驶及智能化方面有着极大的潜力。

尽管MX11目前尚未公布更多的具体信息，但从外观设计来看，它已然吸引了不少汽车爱好者的目光。讲究设计和驾驶体验的消费者将可能从中获得更好的驾驶乐趣。

增程SUV的未来潜力

对于即将于2026年推出的增程SUV，目前的信息尚未揭露太多，但就产品路线图显示，这款车型将采用博世IPB2.0制动方案，并配备后轮转向功能。这些技术的应用可能会进一步提升车辆的操控性能与安全性，使其在激烈的市场竞争中占据一席之地。

增程SUV不仅满足了对续航的需求，还能进一步提升消费者的用车体验，尤其适合长途旅行的用户。

小米汽车的市场战略

小米汽车的潜在崛起，预示着这家科技巨头不仅仅是智能手机制造商，更是在传统汽车行业中发力的积极竞选者。其产品的高性能、高智能化、官能设计等特点，将助力小米在未来的汽车市场中占据重要位置。

从传统汽车到智能电动汽车，市场对汽车的需求与定位都在发生巨大变化。小米的进入不仅带来更多创新产品，也预示着智能化趋势的深化。

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