先说结论：越级的配置，越级的质感，卖着同级别里最具性价比的价格。捷尼赛思一直是笔者很喜欢的品牌，区别于其它国系的品牌，它对豪华的理解更为独特。在现在设计高度同质化，型号与型号之间的高度套娃。捷尼赛思能够把每台车做出属于自己的特色，拒绝套娃，豪华和运动交相呼应。

质感在同级独领风骚，绝非是“韩国小宾利”一个名号而已。之前报道了G80、GV80的试驾体验，详情可点击查看。《实测2000公里！捷尼赛思G80，对不对得起“韩国小宾利”这个名号？》、《花70万买一台不会撞衫的韩系SUV，你愿意吗？》

GV70自2020年12月推出以来，全球范围内的销量已经超过了20万辆，在澳洲的能见度比80系还高。

外观上，全新GV70提供2种风格的外观套件，分别是锋雅套件、运动套件，前者可以理解成豪华套件。

新的家族设计元素都在新款上都能看到，比如扭索花纹工艺打造的全新车标。前脸跟老大哥GV80一样，采用了全新设计的双线“勇者之徽”阔型格栅，显得更为精致，不同套件之间略有不同。

教你一招分辨不同套件，锋雅套件是隐藏式排气管设计，运动套件是真双出排气。新款GV70提供9种亮光车色以及4种哑光车漆，其中克瑞斯蓝是全新配色。

轮毂样式同样丰富，尤为喜欢运动套件的21英寸英黑曜轮毂，每幅上有黑色的条纹点缀，相当精致。

内饰是最能彰显捷尼赛思设计感的地方，竟然提供了19种内饰方案可选。黑蓝搭配橙色缝线、白棕配色，两种截然不同的风格取向。

弧形空调面板与方形的屏幕主打反差，更加凸显了GV70不拘一格运动风格。连内饰都不套娃，有几个品牌能做到呢？

当然，新GV70也升级了27英寸OLED大连屏，显示效果非常细腻，大家最期待的无线Carplay也来了。环绕式的64色氛围灯，我愿称之是目前家族里最好看最浪漫的氛围灯。

捷尼赛思下放配置还是一如既往的大方，电动加热方向盘、双层隔音玻璃、360环影，高配还有座椅通风、香氛系统、16个喇叭的B&O音响。

全新标配2.5T发动机，304匹马力和422牛·米扭矩，零百加速6.1秒，还可以选装预感知电子控制悬架。我相信它的表现会比GV80更加从容，期待一下后续的试驾体验。

新GV70预售价已经公布，29.8万元可以说是诚意满满。比美国市场的售价还低。中期改款后，设计和配置全面看齐早前改款的80系。

在同级别里拥有越级的配置，更有性价比的价格，更出色的质感，品牌力在中国市场也在逐步成长，我相信如此出色的综合素质一定会获得更多的市场占有率，你们心目中的捷尼赛思是什么样子的？