北京时间9月25日晚间，奇瑞汽车官方宣布，旗下的2025款瑞虎9和瑞虎9 C-DM正式上市，其中，瑞虎9推出5款车型，瑞虎9 C-DM推出2款车型，指导价区间为15.29-20.39万元和16.59/17.59万元（C-DM）。2025款瑞虎9作为改款车型，其针对外观和配置方面进行了升级，而搭载插电式混动系统的瑞虎9 C-DM到来，也进一步补齐了产品阵容。

2025款瑞虎9针对外观进行了小幅升级，采用尺寸更大的直瀑式进气格栅，同时下包围采用贯穿式设计，整体视觉效果更加稳重，大气。新车的车侧和车尾并没有进行过多调整，不过采用了全新样式的轮圈供消费者选择。而瑞虎9 C-DM的外观沿用燃油版车型的设计，除了尾部LOGO之外，并没有明显不同。

两款车型在内饰设计方面，延续了老款瑞虎9的造型，整体较为简洁大气，并且运用了较多皮质材料包覆，车内的豪华氛围营造到位。中控配备24.6英寸连屏设计，采用8155芯片，前排配备主驾按摩及0重力女王副驾+主驾按摩，50W手机无线快充，高配车型还将搭载SONY 14扬声器环绕音响等配置。

在安全方面，奇瑞官方表示，新车采用85%高强度钢覆盖，笼式安全车身，B柱抗拉强度达到1500MPA，并采用双防撞梁+6吸能盒设计，共三条传递路径。新车配有前排中置气囊，6S超长保压。此外，瑞虎9 C-DM的电池包防水等级为IP68，国标48倍。并且，新车配备21项智驾辅助。

动力方面，2025款瑞虎9搭载2.0T发动机，最大功率192kW，峰值扭矩400N·m，传动系统匹配8速自动变速箱或7速双离合变速箱，同时高配车型上搭载了CDC可变阻尼悬架，进一步提升行驶品质。瑞虎9 C-DM则搭载1.5T发动机与电动机组成的插电混动系统，其中发动机最大功率为115千瓦，传动系统匹配3DHT变速箱，CLTC工况纯电续航达106km，官方给出的实测综合续航超过2000km。