宝马日本推出宝马8系和宝马M8最终版,宣布其在日本停止供应
据宝马集团9月25日消息,为纪念现款 宝马8系和 宝马M8在日本市场停产(停止供应),宝马日本现推出数款特别版车型(The Final Edition),具体如下:
宝马8系最终版
(于全日本宝马授权经销商处发售, 预计今年10月后交付)
- 宝马M850i xDrive双门轿跑车最终版:1968万日元,车漆提供矿石白、宝石青、丹泉石蓝
- 宝马M850i xDrive敞篷轿跑车最终版:1898万日元,车漆提供矿石白、宝石青、丹泉石蓝
- 宝马M850i xDrive四门轿跑车最终版:1888万日元,车漆提供矿石白、宝石青、丹泉石蓝、摩天灰
宝马M8最终版
(限量8台,仅可于今年10月8日24时之前在特定网站预订,若预订人数超过8台,将在今年10月后通知获得购买资格的车主,预计明年1月后交付)
- 宝马M8雷霆版双门轿跑车最终版:2748.8888万日元,雪山白车漆2台、宝石青车漆2台
- 宝马M8雷霆版敞篷轿跑车最终版:2798.8888万日元,雪山白车漆1台、宝石青车漆1台
- 宝马M8雷霆版四门轿跑车最终版:2718.8888万日元,雪山白车漆1台、宝石青车漆1台
宝马M850i xDrive最终版均为右舵+8速手自一体变速箱+xDrive四驱的形式,搭载一具4.4T V8汽油发动机,输出最大功率390千瓦/530马力(ps),峰值扭矩750牛米,作为M Performance性能车型,还配备一系列来自BMW M的技术和调校。
在配置上则拥有碳纤维外装组件、宝华韦健钻石环绕音响系统、Alcantara材质车顶蓬、阳光防护玻璃、加热套装,以及中控台印有 The Final Edition(最终版)标记,以彰显独特身份。
对于宝马M8最终版而言,则是 右舵+带Drivelogic换挡逻辑的8速手自一体变速箱+M xDrive四驱的形式,搭载一具4.4T V8汽油发动机,输出最大功率460千瓦/625马力(ps),峰值扭矩750牛米。
配置方面,宝马M8最终版配备 碳纤维外装组件、碳纤维内饰、M驾驶者套装、宝华韦健钻石环绕音响系统、阳光防护玻璃、加热套装、20英寸813M型星式轮辐赤金铜色轮毂以及中控台印有The Final Edition - 1 of 8(最终版1/8)标记,以彰显独特身份。
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