Y车评 yautoshow

｜把事实带走 将观点留下｜

本期节目时长10分01秒，建议Wi-Fi环境下观看

半年前我在广州试驾了广汽本田ZR-V致在，可以说这台车是过去这一年里我试驾过的最喜欢的车型之一。作为一台在轿车底盘上开发的城市SUV，致在的公路操控性给我留下了非常深刻的印象。

半年后，我在云贵高原上又遇到了这台ZR-V致在。这个地方的海拔比广州高了2500米左右，而且路况更为多样。我一开始并没有对致在在高原上的表现有多高的期待，毕竟它不是硬派越野车，而只是一台公路化的城市SUV。

但实际试驾完之后，我感觉我有点小看致在了。首先，致在的本田第四代i-MMD混动系统在高原地区表现非常优异，我甚至无法感受到高海拔给致在的动力性带来什么影响，以电驱动为主路线的i-MMD确实厉害。其次，致在的高强度的车身刚性，在一些比较恶劣的路况下，仍然能给人非常扎实的滤震感受，这对于一台公路化的城市SUV来说太难得了。

当然，本田在致在这个级别的SUV上，仍然给了这么好的动力系统和这么扎实的车架和底盘，这也让ZR-V致在有了越级的实力，这也是这台车容易被人忽视的真正价值。

更多内容

点击左下角【阅读原文】观看更多视频

或汽车之家、懂车帝、易车、爱卡、抖音、快手等APP搜索 Y车评查看更多内容