新锐力量崛起,蓝电E5 PLUS重新定义价值标准
如今的汽车市场,各大厂商纷纷在配置、空间等多方面进行升级优化,今天胖哥就将带我们看看,赛力斯集团旗下蓝电品牌的全新力作——蓝电E5 PLUS,它或正以“卷”之名,重新定义入门级电车的价值标准。
外观上来看,蓝电E5 PLUS的三围尺寸达到了4760*1865*1710mm,轴距达到2785mm,位列同级上乘水平。
车身颜色方面,新车提供了五种可选,我们今天见到的极光绿版本深得胖哥的心,它给人一种静谧而自然的感觉,让人在喧嚣的都市中也能感受到一丝大自然的宁静。
来到车内,新车的内饰主打简约又不失科技感。内饰采用胡桃棕配色与银色饰条的搭配,营造出内敛而沉稳的氛围。悬浮式15.6吋中央大屏显示效果透亮,反应速度也足够迅捷。令人惊喜的是,10万级的蓝电E5 PLUS搭载了同级仅有的13扬声器天空环绕立体声系统,对于长途驾驶而言,好的音乐无疑是旅途中的最佳伴侣。
此外,新车还搭载了HUAWEI HiCar4.0智能座舱系统,实现了车机与手机的深度融合。通过华为应用市场,驾驶者可以轻松获取并使用各类日常应用软件,极大地提升了驾驶的便捷性和安全性。
空间表现上,新车也足够出色。无论是驾驶位还是二、三排,都能为驾乘者提供充足的腿部和头部空间。特别是其七座版车型的设计,在同级中可谓独树一帜,为家庭出行提供了更多可能。
动力方面,蓝电E5 PLUS搭载了赛力斯超级电混系统,其电机最大功率可达160kW,最大扭矩330N·m,百公里加速仅需7.8s,性能表现媲美传统燃油车。
同时,其CLTC纯电续航可达165km,满油满电情况下综合续航更是高达1300km,馈电油耗低至4.9L/100km,无论是城市代步还是长途旅行都能游刃有余。
在当今中国汽车市场,入门级电动车的需求量日益增长。而蓝电E5 PLUS的破局,让普通家庭也能享受到高品质、高性价比的出行体验。
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