25款比亚迪宋L EV南京上市,智驾水准提升,产品力均衡,值得入手
9月27日,我参加了南京老东门2025款比亚迪宋L EV的上市发布会,新车共推出了四款车型,官方指导价为18.98-24.98万元,相比较老款车型,除了取消了入门版车型之外,其他三款车型还分别降价4000-10000元,让新车更具“性价比”。
发布会现场的布置既有南京的传统文化因素,也有年轻消费者外玩、爱运动的因素,现场有车身涂鸦等等活动,还有一些列有意义的纪念品,这次活动举办的非常热闹,为比亚迪宋L EV持续“加热”,同时现场很多年轻人表达了对于这款车型的认可,而且交车环节也是仪式感满满。
那么从产品力的表现来看,2025款比亚迪宋L EV的外观设计的运动时尚,新增了“极光蓝”的配色,车头的造型处理的底盘得体,进气格栅采用的是封闭式的设计,符合了“电气化”的属性,前大灯组的造型饱满,并且保持一定角度的倾斜,两侧的雾灯区设计的立体大方,中间的进气口是梯形的样式。
车身的姿态流畅舒展,D柱周边的线条保持角度角度的倾斜,营造出一定的“性能范”,突出的腰线保持上扬的趋势,和下裙位置的筋线相呼应,前后轮眉处的线条勾勒的比较清晰,多幅式轮毂的造型大方。
车尾采用的是溜背式的设计,宽大的扰流板上配备了竖状的高位刹车灯,尾灯组采用的是贯穿式的设计,灯罩进行了熏黑的处理,内部透镜是中国结的样式,点亮之后的视觉效果不错,两侧的通风口造型立体,后包围装饰了大面积的护板。
新车的内饰风格简洁得体,新增了“悬空灰”环抱式的设计看上去高级大方,中控台的整体层次感分明,大部分区域采用的是软质和皮质材料包裹,用料方面比较厚道,四幅式多功能方向盘造型圆润,悬浮式中控屏内置的是Dilink 100车机系统,这套车机系统UI界面设计的更精致,功能丰富,人机交互的表现也不错,支持四音区识别等等功能,此外,新车还配备了50英寸的AR-HUD抬头显示,能够显示丰富的数据。
操控台区域的布局整齐,水晶电子换挡杆的造型精致,周边还配备了整齐的物理按键,前排座椅的造型大方,支持了加热、通风等等功能,乘坐体验不错。新车长宽高分别为4840*1950*1560mm,轴距为2930mm,空间表现理想,后排座椅还支持比例放倒,最大容积能够拓展至1053L。
新车这次主要的就是在配置层面进行了升级,新增了662KM卓越智驾版,新车配备了双目感知摄像头等,支持“天神之眼”高阶智能驾驶辅助功能,能够实现高速和城市快速路的领航辅助驾驶功能,比如说拨杆变道、车道保持等等都是有配备的。而且对于新手司机来说还有个好消息,就是新车支持丰富的泊车功能,能够有效的解决“停车难”的问题。
动力方面,新车提供的是单电机后驱以及双电机四驱两种版本,单电机后驱车型的电动机最大输出功率分别为150KW、230KW,双电机四驱车型的总功率为380KW,续航方面,新车提供的是容量为71.8kWh和87.04kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为550KM、662KM、602KM,续航表现不错。此外,新车还支持云辇-C智能阻尼车身控制系统,能够提升行车的稳定性和驾乘的舒适度。
2025款比亚迪宋L EV这次的升级颇具诚意,产品力方面得到了提升,而且售价也更加的厚道,同时还支持了高阶的智能驾驶辅助功能,可以说补齐了“短板”,有机会在市场中持续取得好成绩。
来源:https://www.top168.com/news/show-143826.html
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