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插混SUV新标杆 试驾2025款领克08 EM-P

2024-09-30 10:03
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外观科技与时尚完美融合

领克08 EM-P基于The Next Day设计语言打造,前脸采用了领克标志性的破晓之光日间行车灯,造型十分犀利,再搭配下方贯穿式LED灯带,令整个车头看上去极具未来感。

侧面的车顶线条非常动感,时下流行的双色车身以及隐藏式门把手也没有缺席。尾灯采用了贯穿式设计,内部造型十分独特,拥有较高的辨识度。

细节方面,评测车选装了矩阵式LED光源,能够有效提升夜间行车的安全性。此外,2025款领克08 EM-P还全系标配无框车门,这在同级SUV车型中还是比较少见的。而黑色扰流板以及下方扩散器的加入,也为车尾增添了不少运动气息。

轮圈方面,评测车选装了五辐双色轮圈,视觉效果不错,与之匹配的轮胎来自倍耐力Scorpion™产品系列,主打运动、操控,规格为255/40 R21。

内饰采用极简设计风格

内饰方面,评测车采用了极简设计风格,整个仪表台没有任何实体按键,车内绝大多数功能都集成在中控屏内,再搭配米色内饰配色以及真皮材质,轻奢感营造得极其出色。

中控屏尺寸为15.4英寸,内部采用了LYNK Flyme Auto系统,界面十分简洁,并且支持多形态桌面、哨兵模式、小窗模式等功能。值得一提的是,车机还搭载了2颗龍鹰一号芯片,令其拥有出色的响应速度。此外,评测车还配备了无界AR-HUD抬头显示,尺寸达到92英寸,分辨率为2k,无论是显示清晰度还是内容的丰富程度都让你挑不出毛病,极具科技感。

仪表台下方配备了手机无线充电板,拿放手机很顺手,并且充电功率达到50W,还带有散热孔,非常实用。评测车选装了Harman/Kardon哈曼卡顿音响,拥有23个喇叭,整体音质表现非常出色,适合播放流行音乐。

舒适性配置方面,评测车配备可开启全景天窗,开口尺寸较大,有着出色的透光性。座椅为真皮材质,支持多向电动调节且填充物较为柔软,再加上座椅加热、通风以及按摩功能,乘坐舒适性表现值得肯定。

性能动力出色 底盘扎实

动力系统方面,评测车采用的是1.5T四缸发动机+前后双电机组成的插混系统,系统综合功率436kW,综合扭矩达到905N·m,CLTC纯电续航里程可达220km。

实际体验上,得益于双电机的加持,车辆无论是起步还是中后段的加速都十分迅速,完全不像是驾驶一台自重达到2.2吨的车型,而4.6s的百公里加速成绩也足以满足大多数人的使用需求。

方向盘的手感较为轻盈,且指向精准,能够给你带来一定的驾驶乐趣。制动系统方面,制动回馈力度适中,并且制动力释放也均匀线性,即便初次上手也不会感觉不适。

2025款领克08 EM-P全系标配L2级辅助驾驶,用户只需通过方向盘左侧的按键便可一键开启,仪表盘内会有绿色的图标进行提示。此外,我们这台评测车还选装了“科技为傲智享包”,具有自动变道辅助、自主上下匝道、自主超车以及自主躲避等功能,用车体验得到进一步提升。

评测车采用的是前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合。首先悬架的支撑性很出色,高速过弯能够给驾驶员带来足够的信心,可以让你大胆地去切弯。其次,悬架对于路面的颠簸和振动也能化解的很彻底,兼顾了操控乐趣与乘坐舒适性。

空间拥有较为充裕的乘坐空间

乘坐空间方面,身高175cm的体验者在前排调整好坐姿后,此时头部有2拳的距离。保持前排座椅位置不变,体验者来到后排,即便采用了溜背式设计,头部依然有1拳的距离,并且腿部空间可以达到2拳,拥有较为充裕的乘坐空间。值得一提的是,评测车的后排座椅还配备了座椅通风、加热和按摩功能,乘坐舒适性完全不输豪华轿车。

评测车的储物空间只有10个,虽然数量不算多,但常用的物品都能找到合适的地方放置。值得一提的是,中央扶手箱的容积不错,可以放置不少物品,内部还配备了一个60W有线快充接口,可为笔记本电脑等设备供电补能。

后备厢的内部空间十分规整,常规状态下容积为545L,可以放置不少物品,并且后排座椅支持比例放倒,放倒后的容积达到1277L。此外,后备厢还配备一个12V电源,能够满足用户多种用电需求。

安全搭载丰富的主/被动安全配置

安全配置方面,评测车搭载了丰富的主/被动安全配置。像是主/副驾驶座安全气囊、前/后排头部气囊(气帘)、车道偏离预警系统、前方碰撞预警等主/被动安全配置在评测车上均有配备,可以有效提升行车安全性。

总结

如今,插混SUV市场竞争十分激烈,可谓是一片“红海”,但通过本次评测我们可以感受到,2025款领克08 EM-P不仅具有高颜值、长续航等特点,而且还配备了丰富的舒适性以及智能化科技配置,尤其是车机和辅助驾驶的表现,令其在同级中占有不小的优势,称得上是20万级插混新标杆。如果您近期考虑购买一款高性价比的智能插混SUV,那么2025款领克08 EM-P值得您重点关注。

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