Lotus对其全电动汽车的未来有着宏伟的计划。为了进一步展示该计划的实质内容，该公司又推出了一款名为Theory1的新概念车。这是一款双门跑车车型，功率为736kW，配置全轮驱动，目标重量低于1587kg。

Lotus的设计设计思路正在回归其轻型跑车的核心理念，至少在当前电动车普遍都超重的时代而言。Theory1意在表达Lotus对未来设计方案的想法，其设计灵感来自Esprit，整体塑造为标准的超跑风格，锐利的楔形轮廓，立体雕塑一般的鼻翼，纤细的回旋镖形前灯。驾驶室前倾的造型让人想起了Esprit的中置发动机设计，但后端造型完全是天马行空，侧面轮廓标新立异，搭配超薄尾灯、高大的可展开扰流板和巨大的扩散器，这是一种从未出现过的设计风格。最酷的是车门，可通过向后和向上摆动打开，有点像科尼赛格同步螺旋门的反向设计。

Theory1的碳纤维车身内布置有三个座位：一个位于中央的驾驶员座位，后方则是两个乘客座位，这一点与McLaren F1的座位配置类似。内饰配备了平视显示器，每个A柱旁边都有屏幕代替后视镜。高科技来了，在座椅、车门和方向盘的织物中嵌入了充气填充物，用于为乘客提供按摩并向驾驶员提供触觉反馈。每个座椅的头枕中甚至还嵌入了扬声器，其造型采用3D打印的晶格体结构。

其内饰中最有趣的部分是它的“按需”显示触摸板。它由一种被称为“反应性纺织品”的材料构成，这种材料被布设在座舱内表面，可以在需要时显示按钮，在不需要时则让按钮消失。

Theory1的核心是容量70.0kWh的电池组，Lotus希望它可以提供250英里（约402km）的续航里程。该公司还预测，0-100km/h加速时间不到2.5s，最高时速为322km/h。

▼

新车视频：阿斯顿·马丁DBX707丨保时捷911丨全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车 丨全新宝马5系丨路特斯Emira丨岚图追光PHEV丨起亚EV5丨长安UNI-V丨2024款福特电马丨

新车路试：玛莎拉蒂全新格雷嘉SUV飞白特别版丨奥迪旅行车丨路特斯Eletre丨方程豹豹5丨现代Elantra N丨红旗HS7丨捷豹E-PACE丨

新车上市：全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车丨全新Smart精灵#1铂金版丨沃尔沃EM90丨福特游骑侠Ranger丨2024款福特电马丨一汽-大众ID.7 VIZZION丨比亚迪宋L丨五菱星光丨荣威D7丨

你还可以在这些平台

找到我们！