阿维塔汽车，由长安汽车、华为、宁德时代三家巨头强强联合打造的产品，其中首款车型阿维塔11上市至今一直都保持着独具特色的风格，本期的主角更是阿维塔11当中更小众的选择——阿维塔11 2024款 700 三激光四驱推荐版，也就是四座版，官方指导价39.08万元。

先来看阿维塔11这么一个集三家企业之所长有什么亮点？首先长安汽车负责整车的研发制造；华为负责车辆的智能辅助驾驶系统、智能车机和动力电机；宁德时代提供先进的动力电池，可以说妥妥的强强联合！

在外观设计上，阿维塔11由前宝马7系设计师主导设计，车头采用了“蝶翼”的设计语言，LED“曲率”头灯组的造型就极具科技感，加上下方“死神镰刀”的日间行车，兼顾了流水转向灯的作用，给人十足的辨识度。今天实拍的车型为晖金色车漆，金色中泛着粉色，充满时尚与活力。

整车尺寸长宽高分别为4880/1970/1601mm，轴距2975mm，定位中大型SUV。从数据来看，车辆尺寸不小，但车高仅1.6米，加上略微溜背的车尾造型，看起来视觉效果非常灵动低趴，有种轿跑SUV的既视感。

细节上，多条幅式的轮毂样式也非常精美，轮胎尺寸为265/40 R22，品牌则来自马牌PC6。

除了大轮毂，四门无边框加上电动门也进一步增添了车辆的运动感和科技属性。

尾部贯穿式的尾灯有效的拓宽了车尾的既视感，后挡风玻璃面积很小，显得车尾更加立体。当然了，也贴心的准备了流媒体后视镜，不必担心为了颜值所牺牲驾驶的安全性。

不过后备厢的开口确实不大，内部的储物能力也稍微显得紧凑。

车辆前备厢还提供了95L的容积来弥补装载能力上的小缺陷。

进入车内，整车座舱的用料做工和质感非常优秀，搭配上大量软性材质包裹及柔美的曲线，不管是视觉效果还是乘坐体验都十分豪华。

车内采用了对称的布局，液晶仪表和副驾娱乐屏均为10.25英寸，中控屏为15.6英寸。

中控屏内置Harmony OS车机系统，搭载华为通过的麒麟芯片，整个页面布局精美，操作流畅度非常丝滑，加上智能高效的语音助手，确实使用体验出色。硬要挑刺的话就是下方的Dock栏图标较小，容易点错。

在中控屏后方还布置了如沙漏造型的“情感涡流”装饰件，能够根据不同的情节通过改变氛围灯颜色演绎不同的主题场景。

既然作为顶配版，最特别的四座就体现在了后排！全车四张座椅均为一体式运动造型，采用Nappa真皮包裹，支持多向座椅电动调节、通风、加热、多档位按摩的功能。车顶提供的全景天幕也让车内开扬感十分出色。

在动力方面，驾驶的双电机四驱版，最大功率425千瓦（578匹），峰值扭矩650牛·米，0-100km/h加速4.5秒。得益于电驱的特性和长安汽车多年的造车经验，初段的加速不会过于暴力，给人一种大排量自然吸气发动机的体验，越踩越有，不会有难以驾驭的感觉。

底盘采用了前双叉臂＋后五连杆独立悬挂，驾驶起来还是比较偏舒适性的风格，面对大大小小的坑洼都可以进行有效化解，不会让车内的乘客有明显的不适感。电驱的特性加上隔音玻璃及ENC主动降噪技术，车内的体验都是很舒适且惬意的。

除此之外，阿维塔11除了今天这辆顶配版，全系都搭载34个高精度传感器，包括激光雷达、超声波雷达、毫米波雷达与高清摄像头，智驾芯片（AVATRUTH超算系统）的最高算力达到了夸张的400Tops，能提供不错的智能辅助驾驶表现及智能泊车功能。

总结

作为长安汽车、华为、宁德时代三家巨头强强联合打造的产品，阿维塔11凭借着极其前卫科幻的设计，足够出色的智能座舱，奢享的四座布局和业内第一梯队的智能辅助驾驶系统，确实表现可圈可点！但面对如今百花齐放的新能源市场，阿维塔还有很长的路要走。