【ITBEAR】兰博基尼，这个以制造大排量V8、V10、V12发动机超跑而闻名的意大利品牌，正积极拥抱新能源浪潮，展现出电动机与传统动力完美结合的新风貌。

近日，兰博基尼在国内推出了首款插电式混动超跑Revuelto，这款车搭载了6.5L自然吸气V12发动机与三台电动机，综合功率高达1015马力，堪称性能怪兽。其横置8速双离合变速箱与四轮驱动系统的配合，使得破百加速仅需2.5秒，极速更是超过了350km/h。

紧随其后的是兰博基尼的第二款插电式混动车型Urus SE。这款SUV在外观上继承了Urus的新款设计，更加修长的前大灯与前格栅相得益彰，营造出更加凶猛的前脸造型。

内饰方面，Urus SE保持了兰博基尼一贯的战斗氛围，同时又不失奢华感。大量碳纤维饰板的使用以及头枕上的兰博基尼Logo刺绣，都彰显出其精致与奢华。

在动力系统上，Urus SE搭载了4.0T V8发动机与电动机的组合，综合输出功率达到800马力，峰值扭矩更是高达950牛米。其0-200km/h的加速时间仅需11.2秒，极速可达312km/h。同时，配备的25.9kWh电池组还能为车辆提供超过60km的纯电续航里程。

兰博基尼的这两款插电式混动车型的推出，不仅展示了品牌在新能源领域的实力与决心，也为消费者带来了更加多样化与高性能的选择。

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