过了元宵节，春节算是彻底远去了。初六没出去上班的，都等过完十五呢。这个时候，路上的车多了，麻烦也多了起来。

湖南高速出现重大交通事故，原因是啥？今天我们就一起探讨下。我最讨厌慢慢开，还占着超车道的。很多司机为了省油或者新手长期在高速左侧车道龟速行驶，你闪灯按按喇叭都无用。而且一堵车，他们不会开双闪提示后方车辆。除此之外，高速上那些不合理的限速就是交通事故的罪魁祸首。

我经常跑高速，对湖南高速印象深刻。写着限速120，突然导航说限速100或80，然后紧刹车。一路上限速在不断变化，时速一会120、一会80、一会又100的。搞的很多人正在以120的时速在跑，突然前面时速变成了80，为了不被扣分，来个紧急刹车，后面的车很容易连环追尾。

对于高速公路龟速行驶的问题，我之前也发布过几次建议，但是没几个人看到。借这个机会我再次说一下，对于高速公路龟速行驶的车辆，最大问题不是设置多少速度，而是按照现有的高速速度没问题。关键是低速行驶的车辆，它不去慢车道，非要占着快车道不让。

这个问题非常严重，高速公路都设有，快，慢，超车道，现在好像没几个人开车注重这个了。自己龟速行驶，还不让别走。经常几个车道上都被龟速行驶占据着，想超都超不过去。所以建议，高速公路行驶车辆不按规定车速进车道的严厉处罚，通过一定时间肯定会好起来。

我过年回家，全路程也堵了十多个小时。路上一没有修路，二没有事故，路面干净。为什么堵得那么惨，基本上是开慢车的。加上新手和女司机也比较多，全程龟速行驶。龟速是很危险的，不是像有些人说的慢就安全。高速公路上出事故归纳起来，不外乎“处置不当”。

龟速，爆胎，避让，团雾，暗冰，积水等等处置不当都可能造成事故。慢就安全快就不安全，要根据现场具体情况采取得当的操作，司机要养成防御性驾驶习惯。有些小排量的车超车时更是要把握好距离，因为你提速慢，避让延时，耽误了最佳时间档。还有一些人喜欢在在前挡玻璃上放一些容易出现倒影的物件，比如抽纸盒，严重影响司机视线。这是一大安全隐患，这个可能还没有引起重视。总之，上高速前对车况进行检查是有必要的。

网友李涛说：我在高速车流多的时候，一般与前车间隔距离保持至少100米。但是现在的老司机凭着车技，一辆辆的超车，特别是车多时超车间距只有十多二十米，他们也强行超车！我们新司机在车多情况下，会开得更慢更小心。在高速上，龟速行驶的驾驶员太让人恶心了，关键还在超车道上。还有那些各种限速的高速路，直直的三车道，非要限速100。车子一下子就团到一起。我除了嘴上骂，就只有赶快超越那些车。

很多时候，很多司机超车根本不具备条件，也强行超车，或者超车就立马变回来。后车与他就十来米的位置，转向灯也不打，一把就变过去了，搞得后车都要急踩刹。很多老司机开车变道不打灯就变过来，使正常驶的车急刹车也是追尾的原因。

我最怕突然变道的货车司机，车又长。你都要超车了，他突然变道，这种事遇见几次，每次打起灯超车，都超小心。超速，随意变道是祸源，十次事故九次快。宁停三分，不抢一秒，这是祖训。

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