前言：近年来，随着中国航空工业的不断发展和进步，一大批新型武器装备的更新入列，从根本上改变了中国空军和海军航空兵落后的局面。在过去的10年时间里，中国相继服役了歼10C、歼15“飞鲨”、歼16、歼20“威龙”、运20“鲲鹏”、空警500、“高新”家族系列特种作战飞机、无人机和其它电子战机等等。其中，歼10C、歼16、歼20“威龙”三款机型更是被称之为中国空军新时代的“空中三剑客”，并组成了中国空军新时代的绝对主力梯队，三机常常以编队的形式公开亮相，展示了中国空军的真实实力。
目前，在战斗机方面，中国空军和海军航空兵装备有包括俄制苏27、苏30、苏35等以及国产的歼11A/B/BS/BH、歼10A/B/C、歼15“飞鲨”、歼16、歼20“威龙”等战斗机，另外空军还装备有部分老旧的歼7、歼8II、歼轰7等机型。运输机方面，现装备有包括伊尔76、运20“鲲鹏”、运7、运8和运9等机型。预警机方面，现如今装备有空警200、空警500和空警2000等机型。无人机方面，装备有翼龙系列（翼龙1和翼龙2等）、彩虹系列（彩虹3、彩虹4、彩虹5和彩虹6等）、翔龙、无侦7和无侦8等无人机。
特种作战飞机方面，装备有歼16D型电子战斗机、心理战飞机、反潜机、巡逻机、干扰机、通信机等。轰炸机方面，主要装备有轰6家族的机型（包括轰6M、轰6K、轰6N和轰6Z等）。简而言之，中国航空工业现如今已经实现了在各个领域的全覆盖，从根本上解决了中国空军和海军航空兵在过去数十年时间里落后的局面。
一、三十年前中国航空工业落后的局面
遥想上世纪80年代和90年代，中国航空工业与西方的差距在30年以上。在80年代中美蜜月期间，中国空军装备的主力机型还是歼6，歼7刚实现批量生产，歼8II的研制陷入技术瓶颈当中，预警机、运输机、轰炸机和其它特种作战飞机等方面更是全方位的落后。
而西方国家已经开始大批量装备第三代战斗机（如F14“熊猫”、F15“鹰”、F16“战隼”、F117“夜鹰”、幻影2000等战斗机），第五代战斗机的研制也已立项。而中国空军在三代机的发展上，直到1985年才正式立项（歼10），中国和美国之间有着整整一代的差距。除此之外，在运输机、轰炸机、反潜机、巡逻机、电子战机、预警机等领域的发展差距更为明显。
于是，在整个80年代，中国曾试图借助中西方之间密切的关系，从西方国家引进一系列的先进机型或先进的技术装备，以改变中国空军落后的局面。为此，中国航空代表团曾多次访问美国、法国和德国等国家，起初对法国的幻影2000战斗机比较中意，中国派出代表团曾多次参观和了解有关政策，试飞员也曾7次时代。而美国方面也曾多次主动推销F16“战隼”和F14“熊猫”等机型，但结果均均没有最终成交。究其原因，一方面是中国当时处于改革开放初期，经济紧张没有充足的资金放到先进装备的采购上，另一方面是西方国家要价过高，不转让相关技术，且附加条件多，让中国无法接受。
于是，中国选择从法国、英国和美国等国引进成熟的装备，改善歼7和歼8II等战斗机的现代化水平，对航电系统、雷达系统和武器系统等进行全方位的升级。其中“和平珍珠”计划就是典型的，中美双方以中国提供资金、歼8II飞机，美方提供技术装备等对其进行升级。不过这一合作最终也以破产而告终，中西方关系在80年代末开始走下坡路后便没有再继续下去，为此中国耗费5年和2亿资金。
二、苏联解体后从俄罗斯引进装备
事实上，在上世纪80年代末，中苏关系就已经发生了改变，进入到90年代以后，中苏在国防工业发展上的谈判已经有了实质性的进展。其中最具代表性，同时对中国航空工业发展影响最深的就是苏27“侧卫”战斗机的引进。1990年12月24日，经过多年的谈判和努力，中苏双方终于在北京签署了苏27战斗机的军售合同（总计24架）。起初，对于向中国出售战斗机这个问题，苏联方面只愿出口航程和作战半径都更短的米格29“支点”战斗机，但中方并没有接受，认为米格29“支点”战斗机的航程较短，载弹量较低，作战半径小，难以满足中国空军国土防空的作战需求。
于是，中方代表团在谈判过程中表示希望能够看一看苏联最先进的苏27战斗机，在得到苏联的允许后，中方代表团得以近距离参观了苏27战斗机的飞行表演。超高的机动性能，更大的机身尺寸，以及作为苏联刚装备不久的主力机型，中方决定放弃米格29“支点”战斗机，与苏联谈判购买苏27战斗机。对于中方的这一要求，苏联方面一开始并没有答复，但后来由于苏联经济持续走下坡路，同时急需改善与中国的关系，在国际上也需要得到中国的支持，最终同意向中国出售最先进的苏27战斗机。
然而，合同刚签署不久，苏联方面就发生了变故，1991年8月苏联发生巨变，12月苏联解体，苏联从此不复存在。中苏签署的苏27购买合同是否还有效，一时间所有人心里都没底。不过，作为苏联唯一继承国的俄罗斯，最终履行了苏27战斗机的合同。1992年6月27日，首批12架苏-27战斗机交付（包括8架苏-27SK单座型，4架苏-27UBK双座教练型），同年11月25日，俄罗斯再交付剩余12架苏-27SK单座型战斗机，至此首批苏27战斗机交付完毕。
不过，对于当时的中国空军而言，仅24架苏27战斗机是难以满足需求的，同时还需要引进相关技术，才能改变中国航空工业的现状。1993年8月，中俄开始了第二轮苏-27战机谈判，此次除了引进战斗机以外，还将包括生产线和相关技术的引进。1995年12月，中央军委副主席刘华清率团访俄，在引进苏27战斗机的问题上坚持要俄方转让生产技术，并表示可以用美元支付。很快俄罗斯方面答应中方采购第二批苏-2的想法（24架），并基本达成苏-27生产技术转让的共同精神。
1996年4月和7月，俄罗斯分两批完成了第二批采购的苏27战斗机的交付任务。同年12月6日，经过多年的努力，俄中终于签订了转让苏-27战斗机生产许可证的协定，标志着引进苏27战斗机的生产线和相关技术成为了现实。1998年12月16日，首架在沈阳飞机制造厂完成组装的苏27战斗机首飞成功，标志着苏27战斗机的组装在中国取得了成功，并被命名为歼11。此后，中国又相继从俄罗斯引进了一定数量的苏27UBKV2和苏30等机型，同时引进了相关技术对其逐个消耗和吸收，直到全面实现国产化。
可以毫不夸张地说，苏27战斗机生产线的引进，为中国航空工业现代化的发展奠定了扎实的基础。此后，中国相继发展和改进出了国产的歼11B、歼11BS、歼11BH等型号，并融合苏33舰载机原型机的有关技术，研制出了首款国产歼15“飞鲨”舰载机，依靠自身的技术积累发展出了更先进的歼16型战斗机以及歼16D型电子战机，侧卫家族在东方已衍生出了一个全新的分支。除此之外，航空工业大量的技术积累，还为我国发展歼10A/B/C、歼20“威龙”隐身战斗机和歼35舰载机打下了基础，总之中国航空工业的飞速发展，背后离不开从俄罗斯/苏联引进的苏27战斗机、生产线和相关技术，更离开无数科研人员的不懈努力。
那么在中国航空工业发展如此迅速的今天，在未来2年里会有哪些变化呢？又会有哪些新机型入列呢？我们不妨预测一下2024年中国航空工业将会迎来哪些新机型。
三、2024年中国航空工业有望亮相的三款新机型
近些年，中国网友对轰20战略轰炸机的期望最高，自2016年以来，无数网友就一直期待轰20战略轰炸机能够亮相并装备。但时至今日，除了官方数次在宣传片中暗示以外，轰20战略轰炸机并没有真正公开亮相，不过可以肯定的是，随着时间的推移，轰20战略轰炸机的亮相时间也就会越来越近。前不久，美国《国家利益》网站就发表文章称，中国的轰20战略轰炸机即将首飞，并可能会在年内完成，同时表示相较于B21“突袭者”战略轰炸机在首飞时间上会取得优势，而B21“突袭者”战略轰炸机预计将在2023年实现首飞。
而我国轰20战略轰炸机具体会何时首飞，目前尚不得而知，官方也没有披露更多消息。不过部分人士则透露消息称，轰20战略轰炸机最早可能要到2024年才能完成首飞，并在2026年到2027年间装备空军，以改变中国战略轰炸机落后，没有大型战略轰炸机的历史。具体何时首飞，让我们共同期待。
目前歼35隐身战斗机已经完成了多次首飞，同时已至少有两架原型机公开亮相。作为一款与003型航母配套研制的机型，它的服役时间只会比003型航母更早，而003型航母已于今年的6月份下水，按照山东舰的舾装周期来进行计算，预计将在2024年末，到2025年年初服役。作为一款配套机型，歼35的服役时间只会更早，预计在2024年前后有望服役。同时，歼35隐身战斗机作为一款以FC31“鹘鹰”为基础，改进发展而来的全型机型，在技术上已相当成熟，加上沈飞有发展舰载机技术积累，在歼35隐身战斗机的研制上速度将会更快。
除此之外，我国周边越来越复杂的环境局势，美国开始大批量在航空母舰上部署F36“闪电”隐身战斗机，日本和韩国也在抓紧部署中，未来日本甚至还将在“出云”级直升机航母上搭载F35B垂直起降型战机。所以，在未来我国面临的压力也会越来越大，为改变航母舰载机弱势的局面，我国必须抓紧舰载隐身战斗机的研制进程，为赶在航母服役后能够顺利上舰，歼35必须赶在航母服役之前装备，并展开大量的实验。
003型航母作为一艘弹射型航母，搭载固定翼舰载预警将会成为必然。在此之前，由于辽宁舰和山东舰舰载机只能进行滑跃起飞，并不能搭载固定翼预警机，加上过去我国在固定翼舰载预警机的发展上一直处于空白状态，与陆基型预警机不同的是，舰载预警机对预警机的尺寸、吨位、起降距离都有着非常苛刻的要求，同时又要有较高的作战效能，使得舰载预警机的研制难度极高，时至今日全球也仅有美国装备固定翼预警机。
而我国随着003型航母的建造提上日程，固定翼舰载预警机的发展也提上了日程，并且已开展了大量的试飞工作。空警600预警机是我国以运7运输机为平台研制的一款舰载固定翼预警机，类似于美军的E2系列舰载预警机，它一旦上舰将使得我国成为全球第二个装备固定翼预警机的国家，将大幅度提升中国航空母舰的整体作战能力。返回搜狐，查看更多
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