上汽大通一直在乘用车和商用车两个领域都有着非常优秀的表现，这次实拍的车型是在前不久成都车展上刚刚上市的2025款上汽大通G10 MAX，新车的指导价格为16.58万-20.98万元。G10在10年前就已诞生，多次成为国家级峰会及高级别会议的“国宾车”进行接待工作，10年间历经多次改款，至今累计销量18万辆，如今的全新一代车型进行了全面升级，让这款大空间MPV车型宜商又亲民。

G10 MAX的前脸采用无边界样式的前格栅，错落有致的镀铬装饰条让新车看起来更精致时尚。

前大灯造型犀利，具备全LED光源和自动头灯等功能。

来到车身侧面，采用了双侧的电动侧滑门，车身线条简洁平直，有镀铬饰条进行装饰。车身尺寸方面，它的评论不长宽高分别为5198/1980/1928mm轴距达到3198mm。

该车采用密辐式放射状轮圈，整体更显商务精致，轮圈式规格为225/55 R18的佳通轮胎。

车尾部分，造型饱满，采用悬浮式车顶和小尺寸扰流板，使车身整体看起来更具运动感。

该车两侧尾灯间有镀铬饰条贯穿其中，灯内采用LED灯带，于头灯造型相呼应。

内饰部分采用全新设计，双辐平底方向盘有皮质包裹，配备电子怀挡，风格沉稳大气。

采用全新的贯穿式中控设计，搭配轻薄的双12.3英寸联屏，增添了内饰的科技感。

中控台集成常用功能按键，均采用物理按键，支持无线充电功能(50w)，使用便捷。

车顶设置有三扇天窗，其中前排为电动天窗，使车内三排乘客都能享受光照，并使车内更加通透。

座椅采用仿皮材质进行包裹，乘坐起来具有一定包裹性，对腰部和肩部的支撑性较好。其中，主驾驶位座椅支持8向电动调节。 车内三排座椅间距分别为，第一排座间距1150mm，第二排座间距1295mm，第三排座间距900mm。

第二排设置的两个VIP独立座椅是该车亮点，座椅可前后滑动及电动靠背和腿托调节等功能，两侧搭配扶手，乘坐舒适。

第三排座位有4/6和5/5分，我拍摄的车型为5/5分的座椅布局，也具有座椅滑动功能，可以平衡乘坐空间和后备箱空间。

动力方面，大通G10 MAX提供汽油和柴油版车型，且均匹配自动挡；而新款G10除了汽油、柴油动力外，还提供CNG版车型，且均采用手动挡。G10的燃油车型采用上汽蓝芯最新一代2.0T高性能发动机，最大功率为192kW，最大扭矩为410N·m。

整体看来，新车在外观方面进行调整，使整车观感更加大气精致。另外，新车空间表现较为不错，其中二排的VIP座椅大大提升了乘坐舒适性，作为15万-20万级别的MPV车型，上汽大通G10 MAX在外观、空间和配置方面与同级别车型对比，产品力表现较好，让该车作为较成熟的商用车的同时，也因为它的高性价使它更为亲民。