新车消息

小鹏P7+官宣10月10日全球首秀

小鹏汽车宣布，新车型小鹏P7+将于10月10日进行全球首次亮相。小鹏P7+的官方宣传中，它被誉为“全球首款AI汽车”。小鹏P7+在今年7月已经出现在工信部的申报名单中，轴距为3000mm。小鹏P7+将首次搭载小鹏汽车全新一代AI鹰眼视觉方案，该方案与传统摄像头相比，具有更精确、更清晰、更远距离的信息采集能力。新的智能驾驶方案不受城市、路线、路况的限制，能够实现从“门到门”到“车位到车位”的全程自动驾驶功能。

消费相关

国家发改委：“十一”假期市场消费旺盛，汽车销量回升较快

国家发改委主任郑栅洁于10月8日表示，市场需求方面，投资消费持续增长，事关长远、支撑可持续发展、有利于可持续发展的制造业投资增长9.1%，比整体投资高5.7个百分点。“两新”（大规模设备更新和消费品以旧换新）工作成效明显。近期，汽车、家电产品销量回升较快，预计9月主要厂商乘用车零售量比上月增长10%。

国际新闻

Robotaxi发布前夕，特斯拉汽车项目主管宣布跳槽至Waymo

据报道，特斯拉前汽车项目和新产品整合主管Daniel Ho于上周宣布，他将跳槽至Alphabet旗下自动驾驶部门Waymo担任项目总监。Daniel Ho曾负责监督Model Y与Cybertruck的开发和量产，启动柏林和得克萨斯新工厂的生产，并将产量从每年50万辆增加到185万辆，同时为自动驾驶出租车奠定了基础。Daniel Ho的跳槽正值特斯拉Robotaxi无人驾驶出租车发布前夕，特斯拉Robotaxi预计将于加州时间10月10日发布。

通用汽车举行投资者日活动

10月8日，通用汽车举行投资者日活动。CEO玛丽·巴拉表示，预计在第四季度实现电动汽车的正向可变盈利能力；公司2025年的利润将与2024年处于相似范围；相信企业的电动汽车业务亏损在今年达到了峰值。通用汽车负责电池业务的副总裁Kurt Kelty表示，公司已将每辆新能源汽车的平均生产成本降低了6000美元。通用汽车预计，2024年将因美国政府通胀削减法案（IRA）获益8亿美元，2025年通用汽车在美国的销量将在1600万辆左右。

特斯拉：2026年将推四款新电池，包含Robotaxi专用款

10月4日，据外媒报道，特斯拉正在加速推进其电池技术创新步伐，公司内部已同时启动了四个新版本的电池研发项目，旨在2026年推出四款全新电池，其中一款专为Robotaxi自动驾驶出租车量身打造，同时将为Cybertruck及其他电动汽车提供电池。

通用汽车得克萨斯州和密歇根州两家装配厂恢复生产

10月8日，通用汽车表示，该公司正在恢复位于得克萨斯州和密歇根州的两家装配厂的生产。因飓风海伦对供应商的影响，通用汽车于上周暂时停止了这两家工厂的生产。通用汽车在得克萨斯州阿灵顿工厂生产雪佛兰Tahoe和Suburban、GMC Yukon和凯迪拉克Escalade，在弗林特装配厂生产雪佛兰Silverado和GMC Sierra。

现代汽车美国电动汽车新工厂投产

10月8日，现代汽车宣布位于美国佐治亚州的电动汽车新工厂投产。新工厂名为Hyundai Motor Group Metaplant America（HMGMA），生产的首款车型是2025款IONIQ 5，将使现代汽车能够利用《通货膨胀削减法案》（IRA）提供的优惠措施，获得7500美元的全额IRA 补贴，有望大幅提升现代汽车在美国电动汽车市场的份额。

日产入股电池充电技术公司ChargeScape

日产汽车于10月7日表示，将向电池充电技术公司ChargeScape投资，并在美国和加拿大向其电动车驾驶者推广该公司的服务。交易完成后，日产将获得ChargeScape25%的股份，具体投资金额未获披露。ChargeScape为宝马、福特和本田于去年宣布成立的合资企业，该公司预计，未来几个月内将有更多汽车制造商对其投资。

大陆集团围绕汽车零部件业务拆分事宜接触高盛和摩根大通

10月8日，据知情人士透露，德国汽车零部件供应巨头大陆集团正在围绕汽车零部件业务拆分事宜接触高盛和摩根大通。此前，大陆集团于8月上旬宣布将拆分汽车子集团，如果获得批准，这将是大陆集团最新一轮重组。目前，大陆集团的组织架构是汽车子集团、轮胎子集团和康迪泰克子集团三块版图，汽车业务板块营收占比最高，但长期处于亏损状态。汽车子集团剥离出去后，大陆集团将只剩下轮胎和康迪泰克子集团。

国内新闻

奇瑞子公司拟在港上市，估值有望超 70 亿美元

据彭博社援引知情人士消息称，奇瑞控股有限公司正在考虑使其汽车部门在香港上市，估值可能达到71 亿美元（当前约502.21亿元人民币）。

报道称，奇瑞正在寻求银行的支持，助力公司首次公开募股（IPO）。目前，讨论仍在继续，IPO 的具体规模等细节可能会有所变动。奇瑞代表对此尚未作出立即回应。

商务部：中方正在研究提高进口大排量燃油车关税等措施

10月8日，商务部新闻发言人就对欧盟白兰地实施临时反倾销措施等问题答记者问。其中提到，中方正在研究提高进口大排量燃油车关税等措施。中方将采取一切必要措施，坚定维护中国产业和企业的正当权益。

长安汽车发布9月份产销快报

10月8日，长安汽车发布9月份产销快报。9月份，长安汽车销量约21.32万辆，同比下降9.98%。1-9月，长安汽车销量约190.5万辆，同比增长1.89%。

比亚迪回应“向员工发放利润奖”：情况属实

近日，比亚迪向员工发放利润奖的消息在社交媒体上广泛传播。有自媒体博主引用网友爆料称：“比亚迪没提前通知员工，突然发放利润奖，有人发了七八万元，有人发了十多万元。”对此，比亚迪方面回应称，发放利润奖的情况属实。比亚迪并非第一次在这个时间段发放利润奖，比亚迪此次发放的“利润奖”相当于上年度的年终奖。

入职仅一年，“网红”产品经理宋紫薇宣布从理想汽车离职

10月8日，理想汽车“网红”产品经理宋紫薇证实了此前的离职传闻。此前，宋紫薇曾在华为、vivo任职，2023年9月中旬加入理想汽车。今年7月，宋紫薇曾公开发文表示，自己“习惯把这个品类卖得最好的几个产品都买回来，体验7天，然后留下那个最好的，再把其他的产品退了”，引发大量网友指责。甚至有网友表示，希望理想汽车也能推出7天无理由退款服务。

“金九”成色足，多家造车新势力交付量创新高

进入10月，多家造车新势力和车企新品牌陆续公布交付成绩单。9月，伴随着国家和地方“以旧换新”政策相继落地，今年“金九”车市成色十足，多家车企创交付量新高。其中，理想汽车以超过5.3万辆交付量拿下新势力榜首。

9月，理想汽车交付新车53709辆，同比增长48.94%，创交付量历史新高。理想的重要对手——华为鸿蒙智行单月销量达到3.99万辆，问界系列车型依旧是品牌销量主力，在9月交付新车中占比接近九成。

同样创月度交付量历史新高的还有零跑、小鹏、极氪等造车新势力及传统车企新品牌。其中，零跑汽车在9月交付33767辆新车，同比增长113.72%。小鹏汽车时隔8个月，单月交付量再次突破2万辆，9月交付新车21352辆，同比增长39.46%，环比增长52.12%。吉利旗下新品牌极氪9月交付21333辆，同比增长77%，环比增长18%。