作为长安旗下的新能源品牌，深蓝汽车凭借深蓝SL03和深蓝S7迅速在市场站稳了脚跟。不过随着市场的不断变化，车辆也需要不断的OTA升级，在7月份中期改款的深蓝S07也如约而至，推出了增程和纯电两种版本，售价区间为14.99-21.29万元。

在外观方面，基本沿用了深蓝S7的经典设计语言，车头依旧是采用新能源车型的典型的封闭式格栅设计，但在细节上进行了精致化处理，展现出强烈的机甲风格。车身线条硬朗锐利，前大灯采用了“花瓣”式的LED光源布局，并且前保险杠两侧还配备了由696颗LED光源组成的交互灯组，提升了车辆的辨识度和交互能力。

侧面营造出动态的轿跑SUV姿态，车窗周围采用镀铬装饰条点缀，提升了车辆的质感。隐藏式门把手增加了视觉上的简洁程度，并且无框车门也得到了保留，再加上低风阻的五辐式轮毂，新车的风阻系数仅为0.258Cd。贯穿式尾灯拥有极强的科技感，搭配分体式的后扰流板，以及独特的高位刹车灯设计，延续了前脸年轻科技的观感。

深蓝S07内饰虽然采用了黑色，但在细节处加以黄色点缀，整体设计还是非常吸睛。中控台方面配备了15.6英寸的悬浮式中控屏，支持左右15度旋转，并且这块大屏采用2.5K分辦率，车机系统还内置高通骁龙8155芯片，提供给车主丰富的智能交互体验。此外，深蓝S07也是取消了仪表的设计，改为AR-HUD抬头显示替代。

车身尺寸方面长宽高分别我4750/1930/1625mm，轴距为2900mm，定位为中型SUV。在座椅配置上前排提供了座椅加热、通风、按摩功能，并且中高配车型还会有副驾驶零重力座椅。除此之外，副驾娱乐屏同样也没有缺席，可以提供舒适的乘坐以及娱乐体验。

在标准5座的情况下后备厢的装载为445升，放倒后排座椅可扩展到1385升，载物能力满足日常家用，哪怕是长途旅行也能携带大件行李。

长安深蓝S07提供增程和纯电两种动力版本。增程版搭载1.5升自然吸气发动机，最大功率70千瓦，与之匹配的是最大功率170千瓦的电动机，CLTC纯电续航里程分别为215公里和285公里，综合续航分别为1130公里以及1200公里。纯电版本将搭载后置单电机，总功率分为160kW和190kW两种，分别对应的CLTC纯电续航里程为628公里和520公里，并且支持3C快充，15分钟可以将车辆电量从30%充到80%。

深蓝S07作为20万以内唯一搭载华为乾崑ADS SE智能驾驶辅助系统，可以支持高速领航功能。开启导航之后，就能够结合全速自适应续航、车道居中保持、主动刹车等功能，在高速公路上实现自动巡航。在系统工作过程中，可按照实际道路的限定速度行驶，并且能够在安全距离内自动跟随前车；并且具备自动减速、变道和避障能力，提升车辆行驶过程中的安全性。

自动泊车也是华为乾昆智驾ADS SE系统的主要亮点功能之一，它支持超160种泊车场景，基本能做到“可见即可泊”。无论是常规的垂直、水平车位，还是狭窄、异形车位等它都能轻松应对。甚至在没车位或者车位不明显的情况下，用户可以自己在屏幕里头规划一个停车位，让它帮忙停进去。

综合来看，长安深蓝S07在驾驶感受上提供了平衡的动力输出、舒适的乘坐体验以及先进的智能辅助系统，这些特点使得它成为一款适合现代家庭使用的新能源SUV。