在10万级的新能源轿车当中，五菱星光绝对是一款让竞争对手无可奈何的车型，它不仅有着出色的性价比，而且品质全面。五菱星光基于天舆架构D平台打造，定位紧凑型轿车，有插电混动版和纯电版可选择，指导售价区间为7.98-10.98万元，有6款配置可选择。

五菱星光插电混动版车型的售价区间为7.98-10.28万元，它有四款配置，入门级车型纯电续航里程为70km，其它三款车型的纯电续航里程为150km。五菱星光纯电版有两款配置，分别为410km标准型和510km进阶型。这几款配置目前都有很高的性价比，那么我们今天就来看一下哪款配置更适合你一些！

考虑性价比，入门级车型完全够用？

五菱星光70km标准型作为一款入门级的车型，在迎来2024款车型之后还进行了一些升级，它升级了15.6英寸的悬浮式的中控大屏，还增加了360°的全景影像，也增加了车联网的功能，真难想象一款价格仅7.98万元的车型竟然有如果丰富的配置。

当然了，它还不仅仅配置丰富这么简单，其它配置有的很多优势它也有，比如它的大空间，第二排的腿部空间最大达到了1米，过道宽度390mm，后排放小朋友的自行车都不觉得占地方。有了超大的腿部空间之后，五菱星光入门级的车型即便是跑长途也有一个极其舒服的坐姿，而且后排随便躺，后排坐三个成年人也不拥挤。

五菱星光的后备箱的空间也非常大，达到了540L，有很强的装载能力，过年过节回家的时候不仅能够装下很多全家日常使用的东西，还能够额外带上一些孩子最喜欢的玩具或者帮助朋友和亲戚带上很多的当地特产，入门版的五菱星光轻松能够完成。

此外，五菱星光入门版车型也有续航长的优势，它的纯电续航里程为70km，综合续航1100km，满油满电的情况下跑长途非常厉害，即便是遇到像今年国庆长假这种超级大堵车的现象也不怕，因为它不仅续航长，而且特别适应这种走走停停的路况，堵车也节省。此外，入门级的五菱星光也具备能耗低的优势，亏电情况下百公里油耗仅3.98L，每公里的用车成本仅3毛左右。所以，五菱星光插混版入门版车型也完全能够满足家用。

经常跑长途，也跑市区，但是注重配置，哪款配置最值得选？

对于经常跑长途的小伙伴们而言，肯定是需要一款续航长的车，因为可以减少经常补能的烦恼，如果再对配置有要求的话，那么我认为五菱星光150领航型最合适不过了，它的综合续航里程达到了1100km，跑多远都不怕，出行半径非常大。

此外，这款车的纯电续航里程达到了150km，可以在城区道路内可以当做电动车来用，充一次电可以在城区道路通勤至少5天时间，而且可以减少城区当中的用车成本。

此外，这款车有配置上的优势，它配备有灵眸智驾，在跑长途的时候可以自行跟车，并且车道保持居中，可以起到很好的辅助作用，即便是长时间的驾驶也不会有疲惫感，况且它还有环抱舒压座椅以及全景天窗，有一个非常好的驾乘氛围。

这款车还有先进的语音助手，在行车的过程当中可以通过语音助手来打开车内的车窗、多媒体、导航等配置，不用再去专门物理操作，也不用转移注意力，这样的话会提高行车的安全性。它搭载的手机APP控制也比较方便，比如冬天在用车前就可以在手机上打开车内的空调，为车厢提前升温，这样的话进入车内就有一个舒适的温度了。

经常市区内使用，偶尔跑长途哪款配置最合适？

整体而言，经常跑市区的话，我认为是510进阶型最使用，作为顶配版的车型，它有着丰富的配置。此外，这款车的纯电续航里程达到了510km，充一次电可以在城区通勤半个月，没有频繁充电的烦恼，而且用车成本可以低到极致。

如果偶尔跑长途的话，这款配置也有很大的优势，它的续航里程长，出行半径大。并且它还配备有2C快充，20分钟就可以将电量从30%充至80%，一杯咖啡的时间就可以完成补能，我感觉它的补能效果比燃油车还快。在长途的过程当中，如果需要去服务区的话就可以把车先开进充电站，给车充上电之后就可以去就餐、休息和去卫生间，一套流程下来也完成补能了，即便是跑长途也不用腾出专门时间来为它补能，效率很高。

结束语

可以看到五菱星光这款车的优势确实很大，不止有性价比，而且每款配置都有存在的价值，不管是入门级车型也好还是顶配版车型也好，都值得入手。所以，如果你的预算在10万元左右，一定要到店体验五菱星光，完全能够在这款车上找到一款适合自己的配置，而且还能够让你用更低的成本带来越级的体验。