大众发布全新海外版探岳,外观大变样,新增七座版 | 酷乐汽车
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近日,大众海外发布全新中型SUV Tayron,也就是国内的探岳,不加长的欧规版,该车填补了在欧洲已停产的Tiguan Allspace留下的市场空白。
该车经过重新设计,拥有更大的后备箱,并提供七座布局,不过与大众旗下的途昂等中大型SUV的七座相比,这个七座版的最后一排乘坐舒适性还有待确认。
新款Tayron长度为4770毫米,比欧规Tiguan途观长了整整231毫米,比更大的途锐仅短108毫米,轴距增加了110毫米,达到2791毫米,并且后悬也被加长,使其比例更加夸张。
外观方面,依旧是熟悉的大众设计元素。细长的前大灯,带动画LED灯效的贯穿式尾,后翼子版也具有雕刻线条。同时R Line版还配备了运动型保险杠进气口,取代了标准版的低调前格栅。
内饰部分,Tayron的数字驾驶舱基本上是途观的翻版,提供12.9英寸或15英寸中控触摸屏,并搭配10.25英寸数字仪表盘。同时大众还在仪表盘上加入了一个带照明的装饰条,使用真正的木材进行装饰。
不过全新欧规版Tayron没有配备国内版帕萨特Pro和迈腾中的副驾驶乘客显示屏,但比如三区空调和自适应巡航控制也都是标配。同时还可选配包括Travel Assist高级驾驶辅助系统、自适应底盘控制(DCC Pro)、全景天窗、按摩通风座椅以及Harman-Kardon音响系统。
在实用性方面,Tayron优于途观,提供三排七座布局,七座版后备箱容积为345升,而五座版则扩展到885升。
动力部分,与大众大多数内燃机车型一样,Tayron采用MQB Evo平台架构。动力系统与途观共享,包括汽油、柴油、轻混和两种插混动力选项。功率输出从入门级1.5 eTSI和2.0 TDI发动机的150马力,到最强大的插混动力系统的272匹马力。
所有版本都配备7速DSG双离合变速箱,除了前驱版,还可选4Motion全轮驱动版,不过该四驱系统在搭载2.0升TDI柴油发动机版车型上是标配。
预计全新探岳L将于年底同步国内发售。
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