在现代都市的快节奏生活中，外卖已成为很多人日常生活的一部分。香港，作为亚洲的“美食天堂”，其外卖行业却面临着诸多挑战。伴随美团旗下的外卖平台Keeta在香港的兴起，骑手们的生活也发生了变化。在这样的背景下，我们不禁要问：这些在香港的美团骑手，被迫实行“狼性”文化后，真能赚得多吗？
随着美团Keeta的上线，众多骑手开始涌入这个竞争激烈的外卖市场。一位曾在Keeta工作的骑手告诉我们，通过这项平台，他在两小时内能赚取116港元。尽管这钱听起来不算少，但与中国内地相比，这个数字仅仅是那里的两到三倍。更重要的是，为了在繁忙的都市生存，很多骑手们长期面临着“出卖苦力”的生活方式，工作强度大，回报却相对较低。
香港市场的竞争尤为惨烈。从2014年进入市场的Foodpanda，到Deliveroo和UberEats，一时间竞争如火如荼。然而，2021年与2022年，UberEats和lingduck相继退出，市场逐步向Foodpanda和Deliveroo集结。高人力成本和长配送时间，使得外卖订单的渗透率始终保持在一个较低水平，2018年数据表明，香港外卖配送市场的渗透率仅为3%，远低于内地的15.6%。
为了改变这一局面，美团Keeta采取了一系列策略。从最初的“免配送费”到后来的“全民补贴”，Keeta显著提升了市场的知名度，并吸引了大量用户。短短一年内，Keeta的用户下载量已超过201万，商家数量也大幅增长。然而，这种快速增长也带来了许多问题，尤其是在佣金和服务质量上，Keeta与Foodpanda的佣金相差并不明显，商家们的实际利润并未得到大幅提升。
表面上看，Keeta通过激烈的补贴战和相对低的注册门槛，吸引了大量骑手加入，但骑手们却不得不面临更高的工作强度与更大的压力。正如一位骑手所述，虽然他能在短时间内赚取相对可观的收入，但这种工作并没有想象中的轻松，一切都只是“出卖苦力”的现实。
商家和骑手们的声音不容忽视，外卖行业的盈利模式急需改进。细肠、价格和服务效率是餐饮外卖的三大关键因素。尽管Keeta在配送速度上力求优势，但商家们仍表示，外卖单的清晰度和系统稳定性有待改善。此外，在高昂的人力成本和竞争压力下，如何提升用户留存率，成为Keeta以及其他外卖平台亟待解决的问题。
由此看来，虽然Keeta在快速吸引用户和骑手方面如鱼得水，但实现可持续发展仍然面临挑战。骑手们在“狼性”文化的驱动下，虽然表面上收益较高，但是实际收获与付出却并不成正比。随着外卖市场的进一步发展，骑手们的未来仍然充满不确定性。
在这个瞬息万变的市场中，期待骑手们能够找到更合适的发展路径，同时希望行业内能有所创新，提升生活保障，使这些每日奔波的劳动者，最终能获得应有的回报。对于希望了解更多相关知识和信息的读者，可以使用AI工具——简单AI，助力探索更加丰富、便捷的生活体验。简单AI链接（免费，长按复制链接致浏览器体验）：https://ai.sohu.com/pc/generate?trans=030001_jdaiyllzp1
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