理想ONE车主在国庆期间前往四川甘孜地区遭遇狂风暴雨加冰雹，由于地理位置偏远，海拔高达4000多米，导致手机信号微弱而无法通过智能手机解锁车门，最终不得不选择砸窗进入车辆。该理想ONE车主发起的视频引发广泛热议，在极端条件下，对新能源汽车智能设备的可靠性问题引起了质疑......

电子工程专辑讯 近日，理想ONE车主在国庆期间前往四川甘孜地区遭遇狂风暴雨加冰雹，由于地理位置偏远，海拔高达4000多米，导致手机信号微弱而无法通过智能手机解锁车门，最终不得不选择砸窗进入车辆。该理想ONE车主发起的视频引发广泛热议，在极端条件下，对新能源汽车智能设备的可靠性问题引起了质疑。

“我们就直接敲了车窗(玻璃)。回到新都桥有信号的地方，再打400电话，对方说是可以救援，但是没救，我就想着反正车玻璃也敲了，才10月1号，那就耍完回去再弄吧。10月6日，把车开到重庆4S店，对方也不认自己的责任，说是因为我没带钥匙。” 理想ONE车主表示。

该名车主认为，理想400的接线人员服务存在问题，针对“救援”概念定义不一，由于智能手机无法打开车门，威胁生命安全而选择敲破车窗自救，针对车窗维修问题则认为应该由理想负责。车主跟理想400沟通称，“现在4S店和400都说是我的问题，玻璃是不给我换的，其实一共也就1000来块钱，说给我打折，我肯定不愿意呀，我只要给1分钱，那也就是说我有责任。这两天跟400沟通，我先问的是你们在什么情况下可以救援，对方说威胁到生命的可以救援。”车主称，发视频也是为了吐槽理想400的接线人员分不清楚轻重缓急。

女子解释不带机械钥匙的原因是对理想品牌的信赖，却没想到在极端条件下被理想400拒绝救援要求。

从技术角度来看，其他理想车主则认为，不同的手机虚拟钥匙所对应的场景不同，由于高原地区手机信号差，如果长时间手机没有信号，APP会自动退出登录，退出登录后蓝牙钥匙是使用不了，需要重新登录才能激活蓝牙钥匙。因此这属于是个人对风险事件的预见性准备工作的不到位。

也就是说，目前的新能源智能汽车，假如车主手机既没有蓝牙信号，又没有移动/联通/电信信号，又没有带实体钥匙，那就没办法。

智能汽车的手机虚拟钥匙有哪些?

目前，手机对汽车的虚拟钥匙主流有以下几种：

蓝牙钥匙：通过蓝牙技术实现手机与汽车的连接，用户可以通过手机应用控制车辆的开关锁、启动和熄火等功能。

NFC钥匙：利用近场通信技术，用户只需将支持NFC功能的手机靠近车辆的特定区域(如外后视镜)，即可实现解锁和启动车辆。

云钥匙：在手机和车辆均有网络连接的情况下，用户可以通过手机APP远程解闭锁、远程启动等操作，还可以用手机授权家人、朋友共享自己的车辆。

这些虚拟钥匙技术确实提高了便利性，增强了车辆的安全性和管理效率。一般情况，云钥匙可以用于远程控车，比如你在家里，需要家人去车里拿点东西却没带车钥匙，你可以通过 App 远程开启;蓝牙钥匙可以在没有网络的环境下使用;NFC 则更像实体钥匙替代品。

蓝牙钥匙和云钥匙其实都对智能手机的信号有高需求，蓝牙钥匙的使用依赖于手机蓝牙功能的正常工作和与车辆的蓝牙连接。如果手机蓝牙未开启或与车辆的蓝牙连接失败，也会导致无法使用蓝牙钥匙解锁车门。在信号弱或无信号的环境下，即使手机蓝牙功能正常，也无法通过蓝牙钥匙解锁车门。

据悉，理想ONE手机虚拟钥匙是通过低功耗蓝牙技术与车内设置的五根定位天线和一根通讯天线实现从20米外至车内的实时位置通讯，用户可以在大约20米的范围内，通过手机定位到车辆的位置，并进行无感进入操作。当用户靠近车辆时，手机会自动解锁车门;离开时，轻触门把手即可锁定车门。

理想ONE具备蓝牙钥匙和云钥匙的手机虚拟钥匙功能，用户通过手机App实现车门的锁定与解锁，在App中，常用操作模块包括车锁、车窗、尾门等功能，当用户打开App并进入“已连接”状态后，拉动门把手车辆会自动解锁，携带手机离开车辆，超出可感应范围后，车辆会自动上锁;蓝牙钥匙功能在理想ONE可以感应的范围内打开App，手机钥匙会自动变为“已连接”状态。

对新能源汽车智能设备在极端条件下可靠性的质疑?

高海拔地区的手机信号弱和电动车无法打开的问题与地形、气候以及电池性能等多方面因素共同作用的结果。

由于高海拔地区地形复杂，如山脉、峡谷等，常常导致信号覆盖不佳。例如，在四川甘孜康定市海拔4000米处，由于地形和气候条件的影响，手机信号微弱，无法通过电子方式解锁车门。此外，电信运营商的基站分布也可能影响信号覆盖，特别是在偏远地区。

这些地区通常伴随着低温和低气压，这些环境因素会影响电动车电池的性能。低温会导致电池容量下降，影响电动车的续航里程和充电效率。此外，低气压可能导致电池内部结构变化，进一步影响其充放电特性。

过度依赖智能技术(如电子锁)在高海拔地区的弱网络环境中可能会带来不便甚至危险。

高海拔环境对电动车电池性能的影响是多方面的，包括气压变化、低温环境、散热性能下降、循环寿命缩短以及安全性问题等。这些因素共同作用，使得电动车在高海拔地区的表现不如在平原地区。

此事件发酵，关于公众对新能源汽车智能设备在极端条件下的可靠性提出质疑，一些实际案例和研究揭示了在恶劣天气条件下，智能设备的性能可能会受到影响。

此外，自动驾驶系统在恶劣天气条件下的感知和感知能力也受到挑战。恶劣天气会对自动驾驶传感器的感知能力产生负面影响，增加自动驾驶系统算法的感知难度。例如，雨、雪、雾等天气条件会影响传感器的表现，从而影响自动驾驶系统的整体性能。

有不少网友认为，新能源汽车的用户群体越来越广泛，但并不是所有人都知道具体技术的使用场景，以及这种技术所存在的问题。车企在把智能化当成卖点的同时，更应该充分考虑各种极端环境下的紧急方案，提高新能源汽车智能设备在恶劣天气条件下的可靠性。