前言
新大脑-城市智慧停车、城市停车充电一体化管理平台，解决、管理停车问题。
在快节奏的现代生活中，停车问题已成为城市管理和居民日常生活中不可忽视的一环。随着车辆数量的急剧增加，有限的停车资源日益紧张，停车难、停车乱的现象普遍存在，不仅影响了城市交通秩序，也给居民生活带来了诸多不便。
自启动道路停车收费管理应用起始，欠、逃费现象偏多和人工成本过高一直是业内道路停车运营的两大 痛点，被证明的最有效的解决办法是推动停车立法和引入智能化的停车稽查+自动收费技术，为了维护良好的停车秩序，保障公共停车资源的合理利用，新大脑一直致力于提升停车管理水平，通过智能化手段优化停车资源配置，加强停车监管。
ETC工作原理
在泊位所在道路的首尾两端（正对车辆行驶方向）加装ETC门架天线，按1台/车道进行布设，ETC断面 控制器按1台/断面进行布设，覆盖模式有断面覆盖和单车道覆盖两种，分别适用于不同的收费管理需求，每 个断面需配置一个电箱用于放置断面控制器和其它配套设备（空气开关/开关电源等），下面以【ETC+高位无线视频】技术方案为例，应用场景示意图如下：
ETC核心价值\特点
ETC门架收费技术依托于ETC全国联网统一结算的技术特征，可对待收费ETC车辆实施【即离即扣】的 收费方式，显著提高实收费率，有效抑制欠、逃费现象。同时，由于该技术模式的无感支付特点，也提升了用户缴费体验并无需现场人员介入收费过程，可极大降低运营所需的人工成本，切实提高停车运营收益。
- 提高收费率：借助ETC业已建立的全国联 网支付体系，将实收费率从 30%以下提升到90%以上
- 提升收费体验：ETC收费全程无需用户参与并支持线上申领电子发票可显著改善用户缴费体验
- 降低人工成本：收费员无需介入收费环节， 工作重心转向巡检稽查，平 均可管控泊位数量至少翻3 倍，人工成本得以显著降低
- 构建聚合缴费体系：ETC门架收费为新增的收费 方式，可与原有的缴费方式 并存，共同构建服务用户的 聚合支付体系，便捷缴费。
收费业务流程
日照市济宁路（接近莒州路）的红绿灯杆上安装了一套ETC门架收费天线，目前采用零元消费方式对过 往ETC车辆进行信息收集和ETC扣费，统计数据显示ETC扣费成功率≥99%，可以满足城市道路停车的运营 管理需求。
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