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中国斥资3亿打捞南海一号,船身800年未腐,宝藏价值3000亿美金

“南海一号”的打捞堪称是一次震惊世界的水下考古。

这是一艘在水下沉睡了800多年的宋代商船,船上的奇珍异宝数不胜数。

其中最珍贵的便是宋朝的各类瓷器,远销海外,除此之外,船上还发现了众多金银器材。

中国耗资3亿打捞这艘沉船,最后经专家估算,船上的珍宝价值超过3000亿美金,可谓是一本万利。

更有意思的是,船上不仅发现了一条眼镜蛇的遗骸,还发现了一罐咸鸭蛋

那么这艘满载货物的商船,当年究竟是因为什么沉入海底?

更令专家好奇的是,它是如何历经800年而不腐的呢?

发现海底宝藏

1987年,英国海洋探测打捞公司向中国申请,想要联合打捞在南海海域沉没的一艘东印度公司轮船,据说上百有6箱白银和300多吨的细锭。

谁知道在打捞的时候,居然意外发现了一艘中国古代的沉船。

因为水下能见度低,英国人便使用一个一吨多重的抓斗放到海中去抓。

可是这一爪子下去,白银没抓到,倒是抓上来了不少瓷器和陶器。

英国人不懂这些,但是中国的专家一看,便知道这些都是出自中国宋元时期的古董,有出自景德镇的,也有出自龙泉的。

这可都是名窑,只不过被英国人这么一爪子,这些瓷器都成了碎片。

这让中国的专家心痛不已,但是英国人却十分兴奋,因为除了这些瓷器,还捞上来了一条长1.7米、重量达到600克的金腰带。

瓷器他们不懂,但是这明晃晃的金子实在是太让人眼馋了,英国人跃跃欲试地想要继续打捞,好在中国方面及时制止了。

很明显,这绝对不是东印度公司的船只,而是中国的沉船,中国马上和英国中断了合作,决不允许自家的宝物再被他国占有的悲剧重演。

经过中国考古专家的初步判断,这艘沉船,极有可能是宋元时期的跨国商船。

这是在我国国内发现的第一艘沉船遗址,于是便将它命名为“南海一号”。

可是当时我国的水下考古刚刚起步,经验又少,根本无法独立打捞。

于是相关部门专门成立了一支队伍,将沉船发现的位置保护起来,不准渔民们靠近。

除此之外,中国立即组建了一支水下考古队,国家投入了上亿的资金,专门用于研究水下考古技术。

这准备工作一做就是小20年,终于在2001年4月。国家考古队正式启动对“南海一号”的打捞工作。

那么在这艘古代沉船上,又会有哪些惊人的发现呢?

打捞过程困难重重

南海海域发现宋元时期的沉船,据说沉船上的宝藏价值千亿,甚至可以与兵马俑相媲美。

就是为了打捞这艘沉船,从1987年到2001年,中国整整准备了14年。

2001年,经过多次水下勘探,考古人员终于确定了沉船的精确位置,并拍回了沉船在水底的清晰视频。

专家对利用最先进的探测仪器,对“南海一号”做出了最完整的测绘报告。

当众人看到这份报告后,大家简直不敢相信自己的眼睛!

“南海一号”被海底厚厚的淤泥包裹着,但是在淤泥之下,这艘在海底浸泡了800多年的沉船竟然保存完好,整艘船的木质那就跟新的一样。

大家瞬间沸腾了,别说船上的文物了,就这艘船本身,都是一件极其珍贵的文物。

因此专家们决定,将这艘沉船整体打捞上来!

然而整体打捞,并不是大家想象的那样简单,南海一号上的文物众多,传统的打捞方式对他根本不适用。

为了整体打捞这个计划,专家们又整整准备了6年,起初给出的打捞预算是1亿元左右,但是实际上打捞的成本,远远超出了预算。

不仅修建了临时码头,为了安置南海一号,还专门修建了一座价值1.5亿的水晶宫,预计花费3亿多元。

许多人都怀疑这种不计成本的打捞方式,究竟值不值得呢?

为了整体打捞出南海一号,工作人员为其量身制定了一个巨大的钢铁沉箱。

按照计划,先将沉箱利用起重船放入海底,然后将专门制定的一根根钢梁插进去,让集装箱变成一个巨大的“兜子”。

这个工作足足进行了大半年才完成。

2007年12月,在海底沉睡了800多年的“南海一号”,即将重见天日。

然而就在打捞的当天晚上,海面上突然狂风大作,瞬间便下起了大暴雨,考古人员最不愿意看到的情形发生了。

沉箱如果因为风浪而发生倾倒,上面的水泥块就会将南海一号压垮,众人这么多年的努力就白费了。

顾不上恶劣的天气,考古人员赶紧下海查看,看见沉箱完好无损,他们终于松了一口气。

终于沉箱放好了,可是穿插钢梁又出现了问题,因为海底的淤泥经过常年的挤压,已经变得非常坚硬,第一根钢梁在穿插的时候,居然直接被被挤歪了。

经过多种方案的不断尝试,钢梁终于一根根的安装完成,一个拖有“南海一号”的钢梁沉船在海底安装完毕。

历尽千辛万苦,在万众瞩目下,带有沉船的集装箱终于缓缓露出海面。

之后南海一号被送进了广东丝绸之路博物馆,一个为它量身打造的“水晶宫”中,正式开始了它的陆地生涯。

那么在这艘沉船上,当年究竟装了多少宝藏呢?它又是因为什么原因葬身海底?

3亿变3000亿

在海底沉睡800多年的“南海一号”重见天日,人们对于船上的宝藏也充满了期待。

其实在整体打捞沉船之前,水下考古人员曾进行过一次小规模的试掘,打捞出来了4000多件文物。

其中主要以瓷器为主,包括德化窑、景德镇窑和龙泉窑等,可谓是件件精品,而且保存都非常完整。

除此之外,还有不少具有浓浓西亚风格的金器,包括手镯、戒指等装饰品。

更令专家意外的是,船上还发现了两具眼镜蛇的遗骨,难道说这是古人养的宠物?

这次试掘就给考古人员带来了不小的收获,不难想象,如今“南海一号”已经打捞上来了,上面的奇珍异宝应该是数不胜数。

因为技术问题,“南海一号”打捞上来后并没有立即进行发掘,等到2013年,考古人员才正式开始全面保护发掘工作。

紧接着,数以万计的宋代瓷器陆陆续续被清理出来,涵盖了当时各大名窑的作品,这些瓷器做工精良,保存完好。

陶瓷鉴定界的泰斗耿老先生看见这艘船上出土的瓷器后,不禁惊掉了下巴,直呼自己搞了一辈的研究,都没见过种类如此之多、质量上乘的瓷器。

宋代是中国瓷器的鼎盛时代之一,据说当时欧洲的瓷器商人将这些瓷器卖到欧洲的时候,价格甚至可以和黄金相媲美。

除了瓷器,船上还发现了大量的金银物件,其中在一件漆奁中,竟然装满了金器,有金项链、金戒指,金耳环等甚至还有一片片的金叶子。

其中一片金叶子上面,刻着“韩四郎”的名号,这可能是宋代商铺的主人。

除此之外,还有龙纹手镯、宝石戒指、铜镜以及朱砂脂粉等女性用品,很多都带有异域风情。

这些价值连城、世间罕见的文物,不禁让人联想,当时的宋朝是有多么的繁华呢。

除了这些珍贵的文物,考古人员还发现了许多植物果实和种子,包括橄榄、荔枝等做成的蜜饯,这应该是船员们为远航做的准备。

更令人惊喜的是,考古人员还发现了一罐咸鸭蛋。

难以想象,难道那时候的咸鸭蛋也深受欧洲人的欢迎吗?

不过还有一个问题困扰着考古人员,就是这么一艘满载货物的巨轮,是因为什么沉入海底的?

考古人员注意到一点,船上除了大量的瓷器,还出土了成堆的铁器,主要以铁锅为主,这些铁器有摆放在瓷器上面的,有的甚至还放在甲板上。

谁也没想到,南海一号之所以沉没,竟是因为这些铁器,因为它们摆放的位置出了问题,导致船的重心偏移,最后不可避免地沉入海底。

那么这是一艘木船,为何这么多年都没被海水侵蚀,保存如此完好呢?

专家研究后认为主要是两个原因,首先是因为“南海一号”使用的是松木。

俗话说“水泡千年松,风吹万年杉”,松木的抗浸泡性能比较好,所以古人在造船的时候,会选用松木作为造船材料。

其次”南海一号“沉底后,很快就被大量淤泥包裹,船体与外界环境基本隔绝,极大地减小了腐蚀。

南海一号的打捞,为我国研究古代海上丝绸之路提供了珍贵的第一手资料。

专家曾保守估计,“南海一号”船上文物的总价值,超过3000亿美金,是名副其实的宝藏。

如今这件国家宝藏,就存放在广东海上丝绸之路博物馆,供世人参观!返回搜狐,查看更多

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