轻量级电助力是最近不少品牌发力的重点，现在Marin也带来了该品类产品Rift Zone EL。与Marin的全功率Rift Zone E相比，EL版本更请，为20.41千克，而Rift Zone E达到25.4千克。新车同样具有140毫米的后部行程，与150毫米的前叉配对，搭载的是博世的SX Performance 电机，具有55Nm的扭矩和400 Wh的主电池，与可选250 Wh增程电池。最大功率输出为600瓦。电池可通过3毫米内六角拆卸。

新车提供S-XL尺寸可选，reach从430毫米到520毫米不等，65°的头管角度通过倒装芯片可以进行0.5°的调整。有三种不同的型号可供选择，均采用铝合金车架和前后29英寸车轮。

Bosch SX Performance显示屏和控制器坐落在上管中，四种辅助模式可以轻松切换。Performance Line SX 采用博世的智能系统，使其与E-bike Flow 应用程序兼容，该应用程序允许扭矩、踏板灵敏度、最大速度和辅助级别来调整每个动力辅助级别。

新车共有三个配置可选，Rift Zone EL XR作为顶配版本搭载了Fox 36 Performance Elite前叉，SRAM GX Eagle AXS T-Type变速，Magura MT-7四活塞刹车，203碟片，整车售价6999美元。中配的Rift Zone EL 2售价599美元，低配的Rift Zone EL 1搭载Marzocchi Bomber Z1 150前叉，Shimano CUES 10速传动，TRP Slate EVO刹车，整车售价4799美元。

编辑：滨