保温瓶
保温瓶是英国化学家杜瓦发明的。他在零下24℃下成功制出液态氢，可没有合适的保温容器，这给他带来了很大的麻烦。聪明的他根据热传递的原理设计了一个瓶：用有很强反射能力的双层涂银玻璃作为瓶胆，将两层玻璃之间抽成真空，最后瓶口用绝热的塞子盖住。人们最初叫这种瓶为“杜瓦瓶”，也就是现在的保温瓶。
然而，认识到保温瓶在各种情形中都会有用的人是德国玻璃制造工人赖因霍尔德·伯格，他在1903年获得了保温瓶的专利，并且制订了把它投入市场的计划。产品非常成功，很快就运往世界各地，成为了与人们的工作、生活关系密切的生活用品。
直升飞机水平旋翼和螺旋桨
公元4世纪中国人葛洪已谈到关于直升飞机旋翼的设计。那时中国有一种儿童玩具竹蜻蜒已如直升飞机的旋翼。这种玩具有一根轴，上面绕着一条线，轴上装着几个叶片，定好角度，一拉线，旋翼就向空中飞升上去。这种玩具对欧洲航空先驱者影响甚大。
现代航空之父乔治·克莱爵士在1809年制作出中国式“竹片蜻蜒”，这种装置能飞上空中7—8米之高。后来，他又做了一个改进的旋翼，可以使机器飞上天空30米高。乔治·克莱于1853年画出了他做的直升飞机旋翼，这比中国已晚了1400多年。
桨轮船
中国人于公元418年发明了桨轮船，这在一份中国水军行动的报告中已有记载。公元494～497年，祖冲之制造了一艘改进的船只，这艘船被称为“千里船”，它不用风力，一天能行很远。梁朝水军将领徐世谱于公元552年在跟侯漫作战时使用了“水轮船”(即桨轮船)。公元782～785年，杭州知府李皋改进了桨轮船。
1168年，水军将领史正志制造成了一只排水量达200吨的战舰，由12组叶片组成的桨轮来驱动。公元12世纪我国已造出长120米、宽1.37米、桅杆高24米多的大轮船，船上的工作人员可达200人。在第一次鸦片战争期间，中国还使用了这种桨轮船。
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